Al igual que un día especial para uno, que se espera tanto tiempo durante el año para llegar a ese momento, la novena fecha y decisiva para la clasificación de los aspirantes a la Copa llegó. Ya está todo listo para poder comenzar a sentir lo que será el final del campeonato. “Nunca manejé estos autos nuevos, estoy con bastantes ganas”, decía Ponte en la previa a volver a la categoría. No se quedó con las ganas. Se impuso en su regreso en una carrera llena de condimentos. Y para no cortar la racha de los “bienvenidos”, Mariano Altuna y Johnnito de Benedictis también subieron al podio.

Luego del sábado, se intuía que Agustín Canapino podría ser un claro ganador y seguir en la suma de victorias. Pero los fierros son así, y nada se puede esperar. La primera vuelta arrancaba con el arrecifeño en la punta, Ponte como escolta; Altuna tercero y Girolami atrás, quien se quedaría fuera de carrera tras unos giros. También se quedaba Rafael Morgenstern por un choque; pudo clasificar al play off y peleará por el campeonato.

Los cambios de neumáticos obligatorios empezaron a hacer de las suyas y desordenaron a los pilotos. Los primeros en ingresar en la quinta vuelta fueron Tadei y Cotignola. Como expertos en esta jugada, el Schick Racing fue el más rápido sobre el Mondeo de Nico; volaron en un tiempo de 35.765 segundos. Cada ingreso a boxes provocaba el cambio en la punta del pelotón. Álvarez, Moisés, Altuna y Rodríguez fueron los que encabezaron la competencia durante una o dos vueltas.

Canapino tomó el liderazgo al regresar de boxes, y ya se veía los aspirantes a ganar: el de Arrecifes, Ponte, Altuna y Álvarez. Estos cuatro comenzaron a mezclarse con los del Top Race que no tenía la obligatoriedad de cambio del neumático. Los destacados de la telonera eran Lucas Guerra, Martín Coulleri y Fabián Flaque.

La carrera seguía. En la vuelta 24 las posibilidades de Canapino bajaron por completo. Un sobrepaso polémico le dio la punta a Ponte; Agustín dobló levemente abierto y Martín fue a por todo pasándolo en una curva cerrada. El toque que provocó la maniobra, dejó como consecuencia el despiste del campeón en la curva uno. A pesar de los dichos, los comisarios son los últimos en dar el veredicto y dieron el hecho como “un toque de carrera” y pasaron de largo lo visto en pista.

A metros de terminar, Johnnito quería tocar el podio y dejando atrás a Álvarez, lo logró. Y así fue como terminó esta cita, tan intensa y esperada por muchos. Mientras dibuja la carrera, el tercero elogió esta final: “Fue una carrera muy buena desde el principio, muchos autos intentando sobrepasarse y maniobrar para intentar cuidar la propia posición. Es importante este podio porque me lleva a querer dar más en las fechas que quedan hasta fin de año.

El primer podio para el SDE Competición se lo dio Altuna. “Me venía sintiendo muy cómodo con este equipo y creo que este segundo puesto es la mejor manera de demostrarlo, fue un rendimiento creciente que me permitió estar siempre adelante y saber que estaba para pelear, admitió mientras sostenía esa sonrisa que lo caracteriza tanto.

Martín Ponte, quien se destacó en su regreso a la categoría espectáculo dijo sorprendido: Esperaba un retorno competitivo, pero jamás de esta manera. El equipo me dio un auto cero kilómetro que anduvo a la perfección y me incentivó a querer ir por más. Fue la mejor vuelta posible sin lugar a dudas, consiguiendo además el trofeo por la inclusión, diseñado por el Taller Manos Especiales, que también le aporta un sabor extra a la victoria”. Además hablo de su sobrepaso polémico: "Agustin (Canapino) se va ancho y cuando dobla así, yo veo el lugar pero cuando él dobla me choca", relató.

Después de meses, ya se sabe quiénes serán los que pelearan por obtener el campeonato 2014. Los aspirantes son: Canapino, Alvarez, Tadei, Cotignola, Micheloud, Morgensten, Risatti, Sirvent y Girolami. Ahora, con tres fechas restantes, la próxima será en Mar de Ajo el 19 de octubre. 

La calsificación final quedó así:

1  8   PONTE MARTIN                            MERCEDES        35     46;44,542

2  27  ALTUNA MARIANO                     LANCER          35     46;45,241        0,699

3  157 DE BENEDICTIS JUAN B.         MERCEDES        35     46;53,659        9,117

4  93  RODRIGUEZ MATIAS                 PASSAT          35     46;58,264       13,722

5  2   ALVAREZ JUAN CRUZ                 MONDEO          35     46;59,979       15,437

6  19  KRUJOSKI HUMBERTO             MERCEDES        35     47;13,461       28,919

7  17  COTIGNOLA NICOLAS                MONDEO          35     47;15,283       30,741

8  95  MONTENEGRO GONZALO       MONDEO          35     47;18,518       33,976

9  29  RISSATI RICARDO                       PASSAT          35     47;20,253       35,711

10 10  AZAR DIEGO                                 MERCEDES        35     47;27,429       42,887

11 23  BENAMO LUCAS                          PASSAT          35     47;28,806       44,264

12 9   SIRVENT GERMAN                      CRUZE           35     47;28,911       44,369

13 51  URRETAVIZCAYA TOMAS        MONDEO          35     47;39,679       55,137

14 55  AGRELO MARCELO                    CRUZE           34     46;49,743    46;49,743

15 405 GUERRA LUCAS                         LINEA           34     47;29,998    47;29,998

16 433 COULLIERI MARTIN                LINEA           34     47;30,321    47;30,321

17 417 FLAQUE FABIAN                        MERCEDES        34     47;30,875    47;30,875

18 407 VALLE MAXIMILIANO            CRUZE           34     47;31,738    47;31,738

19 406 VALLE LUCAS                            CRUZE           34     47;31,979    47;31,979

20 408 CHIAVERANO MAURICIO     LINEA           34     47;33,330    47;33,330

21 411 SANCHEZ OSCAR                       LINEA           34     47;47,975    47;47,975

22 414 MAIDANA EDUARDO             MONDEO          34     47;57,477    47;57,477

23 666 TADEI GUSTAVO                     CRUZE           33     47;03,695    47;03,695

24 422 MARINO MAURO                    CRUZE           33     47;48,644    47;48,644

25 429 CONTA FACUNDO                   PASSAT          32     46;03,014    46;03,014

26 421 GUARNACCIA SERGIO          MONDEO          32     46;13,263    46;13,263

27 333 MICHELOUD GUSTAVO       MONDEO          30     44;23,503    44;23,503

28 430 CONTA OSCAR                        MONDEO          29     47;09,093    47;09,093

29 7   SGANGA ANTONINO               MERCEDES        26     47;41,995    47;41,995

30 1   CANAPINO AGUSTIN              MERCEDES        24     32;16,677    32;16,677

31 431 BILLERES GASTON               MERCEDES        24     34;52,681    34;52,681

32 12  MOISES FEDERICO               MERCEDEs        24     35;19,673    35;19,673

33 420 PACIONI GASTON                VENTO           10     14;25,056    14;25,056

34 32  LEGUIZAMON ALEJANDRO     MERCEDES        2       3;38,520     3;38,520

35 63  GIROLAMI NESTOR                    LANCER          1       1;23,651     1;23,651

36 3   MORGENSTERN RAFAEL           LANCER          0          0,000        0,000

VAVEL Logo
Sobre el autor
Ignacio Martinez
Periodista. Amante del automovilismo argentino. Entre otras cosas, la música Country. No pienso dejar de ser un payaso. Si la gente sonríe, yo estoy bien. #DeCecco #Urretavizcaya #Cauteruccio #GermanLauro #Raikkonen ; Taylor, Scotty, Dierks and Miranda thank for all ♡