En el Oscar Cabalén de Alta Gracia, Córdoba, se disputó la primera fecha del campeonato 2012 del ahora denominado Súper TC 2000 en el que cada auto cuenta con un motor V8 que le permite alcanzar los 430 caballos de fuerza.  Estos nuevos motores representan un salto cualitativo sin precedentes en el automovilismo nacional y le brindan un atractivo único a la categoría tanto desde su potencia como desde su particular sonido.

Además de los nuevos motores, la categoría incorporó la modalidad “Súper 8” para definir las ubicaciones de partida para la competencia final. Este nuevo sistema enfrenta a los mejores 8 pilotos de la clasificación en 4 llaves de dos pilotos a una vuelta y con eliminación directa. El ganador del cuadro es quién obtiene la pole position para la final.

En el Súper 8 de esta primera fecha, el poleman Carlos Cacá Bueno, Mariano Werner, Agustín Canapino y el actual campeón Matías Rossi resultaron victoriosos por sobre Spataro, Ledesma, Pechito López y Néstor Girolami respectivamente. Siguiendo con el cuadro, el brasileño Bueno superó a Werner largando desde la parte externa y más tarde Rossi eliminó a Canapino en una vuelta muy pareja donde incluso se tocaron ambos autos.

Ya en la final del reducido, Matías Rossi venció a Bueno quedándose con el primer lugar de partida para la final y los 6 puntos que el Súper 8 le entrega al ganador del cuadro. De todas maneras, también sumaron Bueno, Werner y Canapino, que ocuparon del segundo al cuarto puesto en ese orden.

La final se disputó a 28 vueltas y con la particularidad de que por primera vez el TC 2000 realizó la largada en movimiento. En la largada Matías Rossi mantuvo sin problemas la punta, y fue Mariano Werner el que se tomó revancha de lo sucedido en el Súper 8 cuando superó al brasileño Bueno. Sin embargo, por problemas de temperatura Werner debió abandonar la competencia en la octava vuelta.

Ya en la vuelta 10, los punteros Rossi y Bueno se habían despejado de sus perseguidores a los que llevaban más de cinco segundos, diferencia que se mantuvo hasta la vuelta 16, cuando por un toque entre Belli y Llaver, tuvo que salir a pista el auto de seguridad.

Como si nada hubiese pasado, en la reanudación Rossi y Bueno volvieron a despegarse del lote de seguidores, aunque manteniendo una diferencia de un segundo y medio entre ellos  que no se modificó hasta la bandera a cuadros. Fue victoria de punta a punta para Matías Rossi a bordo de Toyota, seguido por Bueno con Ford y Ledesma con Chevrolet.

La próxima fecha se disputará el 01 de abril, y también promete ser histórica ya que se correrá en el circuito callejero del centro porteño en la Ciudad de Buenos Aires.