Pela DTM, Augusto Farfus termina primeira corrida em 11º

Brasileiro da BMW ficou próximo da zona de pontos e ressaltou evolução no único circuito de rua do calendário

Pela DTM, Augusto Farfus termina primeira corrida em 11º
(Foto: Divulgação)
O circuito de rua de Norisring é o palco da quarta etapa do DTM, e neste sábado (24), foi realizada a primeira corrida da rodada dupla. O menor traçado do calendário, com apenas 2.300 metros de extensão, deixa todos tempos muito próximos, e com as altas temperaturas do verão alemão, o desafio foi ainda maior para os pilotos. Para Augusto Farfus, foi um dia de sentimentos distintos. O brasileiro ressaltou a evolução em relação aos treinos e também a recuperação após uma etapa difícil em Lausitizring, mas bateu na trave da zona de pontuação ao completar as 49 voltas em 11º. 
Na tomada de tempos, Farfus garantiu a 12ª posição no grid de largada, em uma sessão conturbada, já que todos os 24 pilotos saem ao mesmo tempo e têm apenas 20 minutos para marcarem suas voltas rápidas. O piloto da BMW ficou a apenas 0.218s da pole position de Christian Vietoris, e saiu na sexta fila para a corrida mais curta do fim de semana. 
"Não foi exatamente o resultado que esperávamos, mas temos pontos a destacar. Conseguimos uma boa evolução em relação à nossa performance de Lausitizring e também do início dos treinos aqui em Norisring, e isso é importante. Comecei bem a corrida, e cheguei a estar em 8º, mas tivemos dificuldades em manter a temperatura dos pneus, mesmo em um dia tão quente, e perdemos rendimento durante a prova. Ficamos perto da zona de pontos, então vamos analisar bem os dados e fazer as mudanças necessárias para voltar ainda mais forte na briga por um bom resultado na corrida deste domingo." Comenta Farfus.
Na prova, Farfus fez uma boa largada e veio forte recuperando posições, principalmente na primeira parte da corrida, e chegou a estar em 8º. Porém, um acidente entre os líderes Vietoris, Mattias Ekström e Robert Wickens na volta 21 ocasionou a entrada do safety-car. Depois disso, o brasileiro teve dificuldades para manter a temperatura dos pneus, mesmo sob o forte calor, acabou perdendo rendimento, e ficou a apenas uma posição do top-10 ao fim da corrida. A vitória ficou com Edoardo Mortara, da Audi. 
Apesar disso, Farfus ficou satisfeito pela boa evolução, e está confiante em conquistar um resultado ainda melhor na segunda prova da etapa. Com o resultado deste sábado, o piloto da equipe MTEK se manteve no top-10 da classificação geral do campeonato. Neste domingo, os pilotos voltam à pista para o 3º treino livre, a classificação 2 e a corrida longa - de 60 minutos mais uma volta e pit-stop obrigatório - com largada às 8h13 (horário de Brasília) e transmissão do canal Bandsports. 
Resultado da Corrida 1 em Norisring - 4ª etapa DTM:
1 - Edoardo Mortara (Audi RS5) - Abt - 49 voltas 41'09"983
2 - Jamie Green (Audi RS5) - Rosberg - 0"531
3 - Paul Di Resta (Mercedes C63) - HWA - 0"903
4 - Marco Wittmann (BMW M4) - RMG - 4"135
5 - Bruno Spengler (BMW M4) - MTEK - 6"731
6 - Maxime Martin (BMW M4) - RBM - 9"951
7 - Adrien Tambay (Audi RS5) - Rosberg - 10"875
8 - Maximilian Gotz (Mercedes C63) - HWA - 13"501
9 - Antonio Felix Da Costa (BMW M4) - Schnitzer - 15"337
10 - Christian Vietoris (Mercedes C63) - Mucke - 15"477
11 - Augusto Farfus (BMW M4) - MTEK - 16"939
12 - Martin Tomczyk (BMW M4) - Schnitzer - 17"699
13 - Lucas Auer (Mercedes C63) - Mucke - 17"985
14 - Timo Glock (BMW M4) - RMG - 18"674
15 - Gary Paffett (Mercedes C63) - ART - 19"208
16 - Tom Blomqvist (BMW M4) - RBM - 19"571
17 - Timo Scheider (Audi RS5) - Phoenix - 20"202
18 - Miguel Molina (Audi RS5) - Abt - 20"799
19 - Mike Rockenfeller (Audi RS5) - Phoenix - 21"350
20 - Daniel Juncadella (Mercedes C63) - HWA - 21"562
21 - Nico Muller (Audi RS5) - Abt - 22"171
Não completaram:
Esteban Ocon
Mattias Ekstrom
Robert Wickens