Após a vitória de Nico Rosberg em Silverstone, agora a Fórmula 1 se direciona até a Hungria, onde será disputada a décima primeira etapa do campeonato, no próximo fim de semana, no travado circuito de Hungaroring, que recebe a categoria máxima desde 1986. E como todos já estão direcionando as suas atenções para a etapa húngara, a Pirelli já tratou de anunciar os compostos de pneus que serão usados.
A decisão da Pirelli foi por levar para a Hungria os compostos macios, com faixas amarelas nas lateirais, e os médios, com faixas brancas, baseando-se no fato do calor intenso que faz no circuito, nos mesmos moldes do que foi vivenciado no GP da Inglaterra, em Silverstone. Além do calor, outro fator que pesou na escolha dos compostos foi o fato de Hungaroring ser uma pista muito travada, ter pouca aderência e uma grande sequência de curvas, algo muito parecido com um circuito de rua, o que deve gerar um alto desgaste nos pneus.
O diretor esportivo da Pirelli, Paul Hembery, comentou: "A Hungria é conhecida por ter um desenho traiçoeiro, onde é difícil ultrapassar e achar um acerto ideal para toda a volta. Isto significa que a estratégia é muito importante, e oferece uma chance rara de ganhar posições. O tempo é geralmente um ponto de discussão na Hungria, mas vendo como nossos pneus foram bem nas altas temperaturas de Hockenheim, estamos confiantes de que não haverão problemas. Os pneus que estamos levando para a Hungria são mais duros, para lidar com uma demanda mais alta, então estamos esperando por volta de dois pits-stops, mas vamos ter uma ideia melhor disso nos treinos livres de sexta-feira."