A Fórmula 1 atualmente está em crise, seja pela queda na audiência, seja pelos altos custos. No entanto, a categoria continua na tentando mudar a sua realidade. E nesse intuito, o grupo de estratégia da categoria tomou medidas para tentar trazer de volta o espetáculo.

          A reuinão contou com a presença de Bernie Ecclestone, Jean Todt e os principais representantes de Ferrari, Mclaren, Red Bull, Williams e Force India.

          O grupo decidiu por trazer de volta o reabastecimento, que foi banido da categoria no fim de 2009, para a temporada de 2017. Com essa medida, os carros tenderão a serem mais leves, além também de flexibilizar ainda mais as estratégias de corrida, melhorando o espetaculo.

          Além disso, foi decidido também, já para 2016, as equipes seriam as responsáveis por escolher seus respectivos tipos de pneus para pista seca. A partir dessa norma, os carros terão um desenvolvimento bem mais padronizado, em relação aos pneus, não havendo grandes mudanças nas escolhas dos compostos para os GPs.

          O regulamento dos motores terão uma significativa mudança para as próximas temporadas. Já se especulou que a potência dos atuais motores poderiam ultrapassar os 1000cv futuramente. Embora o regulamento do uso dos V6 Turbo e do fluxo de combustível se mantenham, haverá alterações para aumentar a potência e o som, os quais tem sido bastante criticado pelos pilotos e promotores dos Grandes Prêmios.

          Outras ideias também foram discutidas, como mudança no formato do fim de semana de corrida, mudanças no esquema de largada para que se dependa apenas dos pilotos,  a busca pelo controle de custos, o estudo de adotar carros-clientes.

          Vale ressaltar que todas as mudanças de regulamento elencadas pelo grupo de estratégia precisam ser sancionadas pela Comissão de Fórmula 1 e pelo Conselho Mundial de Esporte a Motor, que tem uma reunião marcada para Julho, no México.

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