Neste domingo (21) foi realizada a oitava etapa da temporada de Fórmula 1 em 2015 e Nico Rosberg terminou vencedor do GP da Áustria, tendo como segundo lugar o seu companheiro de equipe, Lewis Hamilton, ambos da Mercedes. Rosberg conseguiu fazer a ultrapassagem sobre o inglês logo na primeira curva da corrida, e manteve essa ponta até o final, diminuindo assim a diferença para Hamilton na classificação geral em dez pontos. Felipe Massa, da Williams, completou o pódio. 

Na largada, Nico Rosberg conseguiu tomar a dianteira da corrida, e virou a curva 1 sem ver ninguém na frente. Lewis Hamilton já foi com tudo tentando devolver a ultrapassagem e tomar o seu lugar na corrida, mas sem sucesso, uma vez que logo na primeira volta foi acionado o safety car por uma batida entre Alonso e Raikkonen, tirando-os da corrida e obrigando os carros que permaneceram na pista a se alinharem atrás do carro de segurança. A Mclaren de Fernando Alonso passou literalmente por cima da Ferrari do finlandês. Ambos passam bem e sairam andando de seus carros. Will Stevens, da Marussia, foi outro que abandonou na segunda volta, mas este sem qualquer batida. 

Na relargada - que aconteceu apenas na volta 7 -, não houve nada de anormal novamente e ninguém tomou posição de ninguém. Ataques foram proferidos na relargada, como Nasr que tentou tomar a posição de Bottas e um toque entre Carlos Sainz e Romain Grosjean na ultrapassagem do espanhol sobre o francês que não deu em muita coisa. Na volta onze, Jenson Button também abandonou a prova, o quarto até então.

A briga pela liderança ficou marcada nessa primeira etapa da corrida com Nico Rosberg fazendo volta rápida atrás de volta rápida na retirada do safety car, até que, dez voltas depois, Hamilton começou a tirar mais a diferença pro companheiro de equipe. Mas tudo isso não mudou tanto, já que a distância entre os dois sempre ficou na casa dos +2.000 em média. 

Marcus Ericsson teve um problema na reta oposta na vigésima segunda volta, tendo o sistema do seu carro todo desligado e, quando este estava encostando a sua Sauber, o sistema voltou a funcionar e o sueco voltou à corrida. Duas voltas mais tardes, o francês Grosjean foi o primeiro a levar seu carro ao Pit Stop, pensando em uma estrátegia de duas trocas, naquela altura da prova. Daí em diante o festival de paradas se teve.

Quando os líderes decidiram parar, nada de diferente aconteceu com relação às suas respectivas posições e Nico voltou na frente, como estava acontecendo na pista. O erro ficou por conta da Ferrari na troca do pneu traseiro direito, o que custou a terceira posição de Sebastian Vettel, tendo Felipe Massa nessa altura da corrida como o terceiro colocado. Um outro equívoco aconteceu com Hamilton, que na saída dos boxes cruzou a linha antes de entrar na pista, custando 5 segundos no tempo final do inglês. Carlos Sainz e Romain Grosejean, na volta seguinte, abandonaram a prova também.

Brigando pelo terceiro lugar no pódio, Sebastian Vettel avançou e foi para cima de Felipe Massa recuperar o tempo perdido nos boxes, tentando tirar ao máximo a vantagem que o brasileiro tinha sobre ele. Na volta 65, o alemão encostou e começou a mostrar o bico para o brasileiro e assim ficou até o final, com o piloto da Williams defendendo bem e mantendo o seu primeiro pódio no ano.

Confira a classificação final do GP da Áustria de 2015: