El ciclista catalán está a pocos meses de comenzar una nueva temporada, esta vez en manos de un potente equipo como el Caja Rural-Seguros RGA Continental, equipo que ha apostado por él, después de tener un año 2014 bastante complicado.

"Correré mucho por España"

Como no podría ser de otra manera, el catalán se muestra contento y agradecido con el Caja Rural. "Debo estar muy agradecido al Caja Rural-Seguros RGA, por esto afronto esta nueva etapa con mucha ilusión y ganas. Tengo la sensación que va a ser un buen año para el equipo, ha conseguido un bloque equilibrado y trabajando bien podremos disputar las mejores carreras", comentó a la Prensa A&A Sports.

En esta última temporada, su andadura le llevaría hasta Japón donde correría en el Matrix Powertag, para Prades cambiar de equipo es importante. "Aunque hay mucho calendario en el extranjero, correré mucho más por España, donde seguro que coincido con más conocidos, tanto público como ciclistas y eso siempre ayuda. Además tienes la sensación de tenerlo todo más a mano y más facilidad para comunicarte y organizarte“, afirmó.

Poder correr en Japón te abre un mundo de caballerosidad y buena gente a raudales. "Sobre todo el respeto, tanto por edad como por puesto de trabajo, es algo que tienen muy presente, quien está por encima de quien. En todos los establecimientos son muy agradables y atentos. Tenía una imagen de una sociedad seria, con poco humor, pero aunque sí que son rigurosos en el trabajo y cuesta sacarlos de sus ideas, les va el 'cachondeo'. Otra cosa que me sorprendió fueron los baños públicos que tienen todos los hoteles, con piscinas de agua caliente y duchas, y algunos también piscinas de agua fría y sauna, donde coincides con todos los clientes tal y como llegamos al mundo", desveló.

"Las carreras en Japón son una locura"

No solo de la cultura deportiva se vive en Japón, sino que el Ciclismo es respetado y seguido. "Al contrario de lo que pensaba se corre muy parecido a como lo hacemos en Europa cuando las condiciones son parecidas, pero las carreras UCI suelen estar limitadas a cinco corredores, por lo que las carreras son una locura por el poco control. Aparte, en Japón tienen la Japan ProTour, donde pueden correr amateurs y profesionales. Esas competiciones suelen ser circuitos, si son cortos se denominan critériums y si son más largos Road Race, también hay las Hill Climbs, que sería como una escalada", desveló Eduard.

Para terminar, el catalán está contento por poder haber participado en estas pruebas menos conocidas pero importantes. "Lo bueno de esta competición es que da la opción de dejarse ver a los amateurs y los que demuestran cualidades pasan a equipos continentales. Además las organizaciones hacen coincidir competiciones de todas las categorías, por lo que el público es mayor y potencia la ilusión de los más pequeños“, concluyó.

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Sobre el autor
Diego Blanco Taladriz
Gijón. Moderador de contenidos de VAVEL. Coordinador en las secciones de Tenis y Ciclismo. Puedes leer mis opiniones en @DiegoBlanco93 | E-mail de contacto: [email protected]