Suiza y la ciudad de Lugano se preparan para acoger este domingo la 69 edición del GP Cittá de Lugano, que se celebrará por segunda vez consecutiva, ya que en 2013 no pudo organizarse a causa del mal tiempo. En un coto casi privado para los italianos en los últimos años, ganando siete de las ocho últimas ediciones, pero otros hombres como Jan Bakelants (AG2R) o Jerome Coppel (IAM Cycling) tratarán de romper esta racha trasalpina.
El recorrido consta de un itinerario de 195 kilómetros con dos partes diferenciadas. La prueba comenzará con un acercamiento al circuito donde posteriormente se darán las cinco vueltas para completar el kilometraje. Esta primera parte, de 15 kilómetros, tendrá dos pequeñas subidas, Davesco y Ruvigliana, que comenzarán a poner a prueba las piernas de los participantes.
Tras completar este primer tramo, el pelotón entrará en el circuito de 34 kilómetros que será el corazón de la prueba helvética. La primera mitad de este recorrido, al que deberán dar cinco vueltas, destaca por la tranquilidad. Una pequeña subida en Paradiso es el único sobresalto que tendrán los ciclistas en estos primeros 15 kilómetros del circuito. El resto será llano y cuesta abajo, terreno perfecto para preparar la mente y el cuerpo para las subidas posteriores.
A partir del kilómetro 15 de circuito llega la gran ascensión del recorrido. El Bora da Besa será el puerto más duro que deberán ascender ya que, pese a ser una subida de solo 2,5 kilómetros, posee rampas duras. Tras ello, se encaminarán al descenso dirección Lugano para encaminarse a la primera parte de recorrido de la prueba. Los ciclistas volverán a Davesco y Ruvigliana que, a la postre, serán los jueces de la carrera.
Italia, más que favorita
La lista de favoritos es bastante extensa, especialmente en nombres italiano. Ivan Basso (Tinkoff) será uno de los principales candidatos al triunfo, para tratar de revalidar la victoria lograda en esta prueba en 2011. El equipo Southeast, actual defensor del entorchado en Lugano con Finetto la pasada campaña, tendrá dos grandes opositores con Elia Favilli y, si aguanta el ritmo en las subidas, Francesco Gavazzi. Bardiani querrá quitarse la espina del año pasado, cuando fue segundo con Sonny Colbrelli, con las opciones del propio sprinter italiano, Enrico Barbin o Enrico Battaglin.
Otros candidatos italianos son Niccolo Bonifazio (Lampre), Oscar Gatto (Androni) y el incombustible Damiano Cunego (Nippo-Vini Fantini). Junto al ganador del Giro de Italia en 2004 correrá el hermano de Vincenzo Nibali, Antonio. Otros candidatos no italianos son el belga Jan Bakelants (AG2R), Jerome Coppel (IAM Cycling), Louis Meintjes (MTN-Qhubeka) y los colombianos Álex Cano y Fabio Duarte (Team Colombia).