Catorce temporadas en la élite del ciclismo profesional han convertido a Alejandro Valverde en uno de los mejores corredores españoles de la historia. Cuatro Flecha - Valona, tres Lieja - Bastoña - Lieja y, nueve etapas de la Vuelta a España, son una mera cantidad en el palmarés del murciano. Ha ganado un sinfín de carreras, pero aún no lo ha conseguido en dos citas, el Tour de Francia y, el Giro de Italia. Después de concluir la pasada campaña en el tercer lugar de la ronda gala, Valverde apuesta con fuerza en este 2016 por ser el jefe de filas de Movistar Team en la ronda italiana, en su primera participación.

"Es un Giro donde siempre puede haber un peligro a la vista, como te pillen relajado un día, puedes perder el Giro completamente"

La presión es algo ya olvidado para Valverde, que con el paso de los años ha comenzado a asumir su papel en el ciclismo, y como no podría ser de otra manera siempre tuvo en mente el corredor murciano poder ser de la partida en el Giro de Italia. "Pienso que la edad, sobre todo, ayuda a que corra más tranquilo y no tenga presión, pero además ayuda que esto sea mi pasión; es alegría, ilusión y sentirme bien. Cuando deje la bicicleta seguiré haciendo lo mismo, pero sin tener que llegar a una competición y estar al 100%. Habíamos planteado algún año acudir, pero no fue hasta esta temporada cuando dijimos en la concentración de noviembre: ‘Este tiene que ser el año’, es algo diferente, nuevo, que afrontamos con ilusión y ganas. Vamos a ser un equipo muy fuerte, llegamos todos muy bien, pletóricos, y es un grupo equilibrado, con hombres para el llano como Jasha o Rory; gente para la media montaña como Visco o Rojillas; u hombres de alta montaña como Javi, Jose, Carlos o el propio Andrey. Mi confianza es total", comentó en una entrevista publicada por su equipo.

El plantel de favoritos es mucho menor al del Tour de Francia, pero Alejandro Valverde se ha tenido que preparar a conciencia para llegar al Giro de Italia en las mejores condiciones posibles, teniendo claro las etapas que marcarán el devenir de la ronda italiana este 2016. "La aproximación al Giro ha sido perfecta, hemos corrido lo que queríamos, consiguiendo éxitos, el trabajo está bien hecho y veremos lo que pasa en Holanda. Es un Giro donde siempre puede haber un peligro a la vista, como te pillen relajado un día, puedes perder el Giro completamente, y aunque al día siguiente estén todos esos puertos, hay que estar siempre al 100%. Reconocer puertos importa, pero lo será más en esta última semana la condición de cada uno, lo más relevante será la salud; lo demás te viene dado, son puertos altos, pero se tocan todos a final de Giro, casi en el mes de junio, y quizás podamos tener suerte con la meteorología. Estar en el podio y haber conseguido alguna etapa es el objetivo", concluyó.