Solo quedan 3 Grandes Premios para el final de la temporada 2012 de Fórmula 1. El circuito de Abu Dabi, llamado Circuito de Yas Marina, será el que albergará la antepenúltima prueba del mundial. Los 900 millones de euros que se ha invertido en su construcción, será un nuevo escenario para los 24 pilotos y 12 equipos de Fórmula 1 2012.

Mano a mano entre Vettel y Alonso

Llegamos a la 18ª prueba del mundial al Circuito de Yas Marina. Un nuevo escenario para el mano a mano entre Fernando Alonso y Sebastian Vettel por la consecución del título. El piloto alemán afrontará la que será su segunda carrera como líder del campeonato, algo que consiguió tras su victoria en el Gran Premio de Corea. El de Heppenheim lidera la clasificación con 240 puntos y una ventaja de 13 puntos sobre el asturiano (227 puntos), que es practicamente el único rival.

Con 75 puntos en juego, solo tienen opciones matemáticas de conseguir el título estos dos pilotos mencionados, más Kimi Raikkonen (67 puntos), Mark Webber (73 puntos) y Lewis Hamilton (75 puntos). Salvo catástrofe, estos tres últimos pilotos mencionados están practicamente fuera de la lucha por el título.

La tendencia de los últimos grandes Premios muestran una gran superioridad del equipo dirigido por Adrián Newey. Muestra de ello son las 4 victorias consecutivas de Sebastian Vettel o las tres primeras líneas conseguidas por el equipo Red Bull en los últimos 3 grandes premios. Sin embargo, Fernando Alonso ha estado en el podio en 3 de los últimos 4 grandes premios, con la única excepción del GP de Japón donde el español abandonó en la primera curva. Actualmente, el piloto español cuenta con un coche inferior al de su rival, por lo que deberá intentarlo todo si quiere arrebatarle el tricampeonato al piloto alemán.

Gran Premio Abu Dabi

La prueba asiática lleva desde 2009 en el calendario de la Fórmula 1. La carrera de esta temporada será la 4ª vez que Abu Dabi albergará un Gran Premio del gran circo de la Fórmula 1. Todas las carreras del Gran Premio abudabí se han disputado en el Circuito de Yas Marina. Es el segundo circuito en la historia, y actualmente, que alberga una carrera con luz artificial (tras Singapur) pero con una peculiaridad: la carrera empieza al atardecer, por lo que comienza con luz natural y concluye con luz artificial.

El Circuito de Yas Marina, como anteriormente hemos dicho, es el circuito que alberga el Gran Premio de Abu Dabi. Contruido en la isla de Yas por la empresa Aldar, el circuito ha albergado otras competiciones como GP2, GT1 o las V8 Supercars. La longitud del trazado es de 5.554 kilómetros. Tiene 21 curvas, las cuales 11 son de izquierda y 9 de derecha. Los pilotos que concluyan la carrera deberán recorrer 305,355 kilómetros, al realizar 55 vueltas.

Es un circuito bastante rápido, que alterna grandes rectas, fuertes frenadas y constantes cambios de dirección. A pesar de las largas rectas, adelantar en este circuito no es del todo fácil, como pudimos ver con Alonso en el año 2010 al llevarse practicamente una carrera completa detrás de Vitaly Petrov.

Este circuito de Abu Dabi se caracteriza por contar con grandes novedades tecnológicas, que sirven de ejemplo para otros trazados. Destacamos, entre otras, la peculiar salida de boxes, que es un túnel subterráneo por el que deben ir los pilotos para retornar a pista tras sus paradas. O un hotel ubicado sobre el trazado.

Está construido con el objetivo de crear un proyecto urbanístico que incluye parque temático, puerto deportivo, un parque acuático, zonas de ocio... El parque temático es de Ferrari, que destaca por su gran cúpula roja y el escudo del cavallino rampante. Un proyecto ilusionante que solo es posible de realizar con la presencia de los petrodolares.

DRS y neumáticos

La FIA ha situado dos zonas de DRS que se encuentran independientes por dos zonas de detección. Por ello cada zona de activación contará con su respectivo punto de detección. El primer punto de detección está en la curva número 7 y la zona de activación es la recta que le sucede. El segundo punto de detección está en la curva 9 y se podrá activar tras la curva 10 hasta la frenada de la curva 11.

Los compuestos que el proveedor de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, llevará para este Gran Premio son los neumáticos blandos (amarillos) y los neumáticos medios (blancos). Los compuestos blandos serán la última vez que lo veremos esta temporada, ya que no están asignados para en los próximos 2 Grandes Premios.

Estadísticas y curiosidades

Solo se han disputado 3 Grandes Premios de Abu Dabi, en los que ha habido 2 vencedores distintos: Sebastian Vettel en 2 ocasiones de forma consecutiva en 2009 y 2010, y Lewis Hamilton la pasada temporada. El alemán, que partía desde la pole el pasado año, tuvo que abandonar la carrera de 2011 tras un pinchazo en uno de sus neumáticos en la salida. Por lo tanto, dos victorias del equipo Red Bull y una de McLaren.

Si hablamos de pole, también hablamos de Lewis Hamilton y Sebastian Vettel. El piloto británico consiguió la primera pole en este circuito, 2009, pero el alemán consiguió las 2 siguientes (2010 y 2011). Así que, una pole para los de Woking y dos para el equipo de la bebida energética.

Además, debemos destacar el Mundial que se decidió en este circuito. Fue en 2010, donde Alonso llegó como líder y otros 3 pilotos llegaron con opciones matemáticas al título: Vettel, Webber y Hamilton, este último con escasas posibilidades. El final todos los sabemos, el alemán consiguió la victoria y el que sería su primer título de Fórmula 1.

Horario europeo

Al celebrarse al atardecer, el Gran Premio de Abu Dabi tendrá unos horarios totalmente europeos durante los tres días.

FOTO 1: atodomotor.com; FOTO 2: arpern.com; FOTO 3: competicionmotor.com; FOTO 4: antena3.com

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Sobre el autor
Rubén Martínez
Colaborador de VAVEL en las secciones de Fórmula 1 y Real Betis.