La temporada 2013 ha terminado para Kimi Räikkönen, pero no por desavenencias con Lotus, sino por los problemas físicos que a punto estuvieron ya de apartarle del GP de Singapur. Ahora el dolor se ha intensificado y necesita de analgésicos para calmarlo, por lo que el "Kimi está teniendo dolores intensos" piloto finlandés ha decidido no participar en las dos últimas carreras del mundial para operarse de la espalda y estar completamente recuperado en 2014. El representante del piloto finlandés, Steve Roberston, ha confirmado esta mañana la noticia en Autosport, señalando que “hubiera sido bonito terminar con Lotus en los dos últimos Grandes Premios. Sin embargo dado que que Kimi está teniendo dolores intensos, por desgracia no es posible”.

La operación que le dejará fuera de la competición lo que queda de temporada, facilita de manera involutaria el subcampeonato al piloto de Ferrari y futuro compañero el año que viene del finlandés, Fernando Alonso, cuyo único competidor en esta nueva situación será Lewis Hamilton.

El equipo Lotus todavía no ha anunciado el sustituto de Raikkonen para estas dos carreras, si bien barajan entre sus posibles opciones Davide Valsechi y Nico Hulkenberg se disputan el asiento de Kimi Raikkonen para sustituir al finlandés a Davide Valsechi, piloto reserva de Lotus, que ya comentó hace tiempo que su trabajo requería estar preparado, y Nico Hulkenberg, el piloto alemán de Sauber, que ha tenido problemas contractuales con su equipo y que la entrada de Quantum en Lotus facilitaría la posible sustitución.

Esta noticia se produce en medio de la polémica que está teniendo lugar por la falta de pagos del equipo Lotus a Kimi, descontento que se pudo plasmar una vez más cuando Räikkönen abandonó el circuito en GP de Abu-Dhabi antes de finalizar la carrera, después de que tuviera que abandonar la misma tras un toque en la salida.

Además, para aumentar la polémica, la prensa italiana informaba esta semana que el futuro piloto de Ferrari, ha viajado a Maranello para preparar el asiento del monoplaza del año que viene.

FOTO: wikimedia y f1fanatic.