El equipo Red Bull Racing, que esta temporada ha conseguido su cuarto título mundial de Constructores y el cuarto de pilotos para Sebastian Vettel ha demostrado una vez más ser un competidor insaciable en el pasado Gran Premio de los Estados Unidos celebrado en Austin, donde consiguió un nuevo récord de velocidad. En esta ocasión, el equipo de las bebidas energéticas ha conseguido realizar el pitstop más rápido de la historia de la Fórmula 1.

Las paradas en boxes son uno de los elementos más importantes en las carreras de Fórmula 1 actuales, y es por eso por lo que cada Ferrari rompió la barrera de los 2 segundos consiguiendo un infranqueable registro de 1,95 en Suzuka milésima cuenta para poder ganar una posición en carrera. La temporada pasada, el equipo McLaren consiguió en el Gran Premio de Alemania el mejor registro hasta ese momento en una parada del británico Jenson Button. Los mecánicos de Woking registraron una marca de 2,31 segundos, que quedó vigente hasta el Gran Premio de Malasia de esta temporada, en la que fue rebajada en varias ocasiones.

El propio equipo McLaren rebajó el tiempo hasta el 2,28, una milésima más rápido que el equipo Mercedes, que también consiguió un gran registro de 2,29 segundos. El equipo Red Bull batió hasta en tres ocasiones el tiempo de McLaren, primero con los cambios de Vettel y Webber en 2,13 segundos y más tarde con un impresionante 2,05 durante la segunda parada del australiano. Este impresionante registro no fue batido hasta el Gran Premio de Japón, celebrado en Suzuka, en el que el equipo Ferrari rompió la barrera de los dos segundos consiguiendo un infranqueable registro de 1,95.

El pasado domingo, en pleno Gran Premio de los Estados Unidos en Austin, la única parada de Mark Webber, en plena lucha con el francés Romain Grosjean, fue solventada por los mecánicos de Milton Keynes en un tiempo de 1,92; rebajando un poco más la La única parada de Mark Webber en Austin fue solventada por los mecánicos de Red Bull en un tiempo de 1,92s marca conseguida por el equipo Ferrari. El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner confirmó el récord tras acabar la carrera: "Nuestros datos demuestran que el coche de Mark estuvo parado 1,923 segundos durante el pitstop batiendo nuestro anterior récord de 2,05 segundos del Gran Premio de Malasia", explicó Horner.

Desgraciadamente para los intereses del equipo austriaco, el pitstop más rápido de la historia de la Fórmula 1 no sirvió para que Mark Webber le ganara la posición al Lotus de Grosjean. Aún queda el último Gran Premio de la temporada en Brasil, donde los equipos intentarán nuevamente batir el 1,923 de Red Bull. ¿Alguien da más?

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