Lejos de años de los años de bonanza, cuando las presentaciones de los equipos se hacían con pompa, Sauber sigue la estela de las demás escuderías y ha dado a conocer su monoplaza en un evento on line difundido a través del portal de vídeos YouTube.

El nuevo bólido de la escudería helvética mantiene el diseño de 2013 en cuanto a sus colores, apostando por la continuidad, al contrario que Force India y McLaren, a quien Vodafone ha dejado manca de los tonos rojos. Monisha Katelborn ha confirmado que el martes 28 de enero se harán públicos más datos acerca del monoplaza, del que todavía se desconocen muchos ámbitos. Las fotografías que han sido difundidas en el acto solo lo muestran de perfil, nunca de frente, por lo que su frontal solo se puede intuir.

Lejos de las innovaciones de Lotus, Ferrari y McLaren, quizá los que han presentado un alerón delantero más innovador, Sauber ha huido de diseños arriesgados y novedosos y apuesta por una 'nariz' tradicional. Aun así, como en el resto de escuderías, este diseño distará, con toda seguridad, un mundo con respecto al que se verá sobre el asfalto australiano de Melbourne.

Eric Gandelin, el diseñador jefe del C33, ha comentado las dudas que se ciernen sobre el rendimiento esta temporada afirmando que “es difícil prever el nivel de forma de nuestros rivales”. Del diseño del C33, ha destacado la flexibilidad del diseño, de forma que puedan “reaccionar rápidamente”.

Los pilotos encargados de domar la nueva creación centroeuropea serán Esteban Gutiérrez y Adrian Sutil. El mexicano, a pesar de su decepcionante temporada inicial, consiguió resistir como piloto titular gracias, entre otros asuntos, al patrocinio del gigante de las telecomunicaciones mexicano Telmex, propiedad de Carlos Slim, el hombre más rico del mundo. Adrian Sutil, por su parte, se aventura por primera vez fuera de la estructura que le ha tenido en sus filas desde 2006, Force India, que le ofreció la oportunidad de volver a la Fórmula 1 en 2013 tras su impás de 2012. El tercer hombre será Giedo van der Garde, que abandona la titularidad que ostentaba en Caterham para pasar a ser el piloto reserva de Sauber.

Foto: www.motor.es