El cambio de reglamentación tan grande que entra en vigor este año en la Fórmula Uno, está provocando que muchos equipos estén sufriendo problemas que creían ya antiguos. Roturas de motor, problemas eléctricos … raro es el día que los comisarios del circuito de Jerez no sacan a relucir la bandera roja en la pista. A excepción del equipo Lotus, que decidió no participar en esta primera jornada de entrenamientos de pretemporada para poder desarrollar mejor su monoplaza en el túnel del viento de Estone, ocho de los nueve equipos de la parrilla que habían confirmado su presencia en Jerez, habían realizado ya de manera oficial su debut sobre la pista jerenaza.
La novena escudería que todavía no había hecho acto de presencia por tierras andaluzas era Marussia. El equipo ruso, que tenía previsto presentar su nueva arma el martes, se vió obligado a revisar el MR03 en la fábrica de Woking el pasado lunes por "problemas técnicos de última hora". Tras solucionar los contratiempos y un viaje express por carretera, el equipo ha podido sacar hoy a pista por primera vez su nuevo monoplaza para la temporada 2014, un coche que mantiene los colores empleados la pasada temporada y presenta un diseño completamente nuevo para una temporada con tantos cambios.
Después de haber terminado la temporada 2013 en buena forma al finalizar en la décima posición del Campeonato de Constructores, el equipo anglo-ruso espera poder seguir progresando esta temporada con la ayuda de un gran socio técnico como Ferrari.
FOTOS: F1 al día y VAVEL.