Una buena segunda ronda de entrenamientos arrancó en Bahréin para algunas escuderías como es el caso de Mercedes. Tras haber completado 875 vueltas en conjunto en los pasados ensayos de Jerez, Hamilton ha logrado el tercer mejor tiempo de una primera jornada que ha liderado el alemán Nico Hülkenberg.

Olvidando el susto vivido por Lewis Hamilton una vez hizo rodar su W05 por primera vez, el inglés consigue un mejor crono de 1’37’’908, a tan solo 1’’028 de la vuelta más rápida. El encadenamiento de buenos resultados ha manifestado el buen humor de Hamilton que cree que "ha sido impresionante comenzar el test en Bahréin con buen "Ha sido impresionante comenzar el test en Bahréin con buen kilometraje y fiabilidad" kilometraje y fiabilidad, sobre todo cuando ves lo complicado que es para todos con las nuevas regulaciones. El equipo puede estar muy orgulloso de esto después de tanto duro trabajo”. Asimismo, Mercedes se ha marcado la meta de conseguir un monoplaza competitivo con compuesto duro, por lo que Hamilton realizó dos stints de veinte vueltas cada uno para conseguir conocer un rendimiento semejante al que tendrá el coche en carrera.

Hamilton vio finalizado su entrenamiento un poco antes de lo esperado debido a un problema en los frenos que, aún así, no le impidió completar 74 vueltas: “Tuvimos otro buen test con el coche para ver si aparecía algún problema; tuvimos uno pequeño con los frenos al final, pero aún así logramos acumular muchas vueltas”. Al parecer ha sido un contratiempo que carece de importancia y estará completamente solucionado para que su compañero Rosberg ruede mañana en el trazado de Sakhir.

Por el momento, Mercedes quiere centrar sus objetivos en mejorar diferentes aspectos del monoplaza y dejar que los pilotos se sientan cómodos en su conducción. “No nos marcamos como objetivo estar arriba en la hoja de tiempos ahora, sino que estamos centrados en la fiabilidad, pero podemos estar contentos por dónde estamos antes de la mitad de los test de pretemporada", declaró el inglés.

"No nos marcamos como objetivo estar arriba"

El jefe ejecutivo del equipo Mercedes, Paddy Lowe, también ha querido dar su punto de vista acerca de los últimos acontecimientos: "Desarrollamos nuestro programa como se esperaba hasta que terminamos algo antes de lo esperado por un problema de frenos. Pudimos realizar todas las tandas deseadas para obtener datos y sumamos muchas vueltas”. El inglés confía en el hacer de Nico Rosberg en las próximas horas y no duda en ofrecer una visión positiva del equipo que ha conseguido introducir correctamente las mejoras preparadas para Jerez. “Todavía queda trabajo y muchas de las cosas en las que nos hemos centrado desde el parón de Jerez están funcionando como se espera. Esto es un éxito para el trabajo que el equipo ha hecho con el coche en la fábrica y en la pista siguiendo lo que conseguimos en los últimos test. Nico estará en el coche mañana y esperamos poder seguir sumando más tandas largas en condiciones consistentes" sentenció Lowe.

Fotos: emercedesbenz.com y Twitter (@lo_131 y @alex_alonsista)