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15:56 Hasta aquí, la retransmisión del Gran Premio de España 2014. El 25 de mayo se disputará la carrera de Mónaco, así que habrá un descanso de dos semanas. ¡Muchas gracias por seguir la carrera en VAVEL.com y muy buenas tardes!

15:55 A continuación, la clasificación del Gran Premio de España 2014.

Posición Piloto Escudería País
1 Lewis Hamilton Mercedes Reino Unido
2 Nico Rosberg Mercedes Alemania
3 Daniel Ricciardo Toro Rosso - Renault Australia
4 Sebastian Vettel Red Bull - Renault Alemania
5 Valtteri Bottas Williams - Mercedes Finlandia
6 Fernando Alonso Ferrari España
7 Kimi Räikkönen Ferrari Finlandia
8 Romain Grosjean Lotus - Renault Francia
9 Sergio Pérez Force India - Mercedes México
10 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes Alemania
11 Jenson Button McLaren - Mercedes Reino Unido
12 Kevin Magnussen McLaren - Mercedes Dinamarca
13 Felipe Massa Williams - Mercedes Brasil
14 Daniil Kvyat Toro Rosso - Renault Rusia
15 Pastor Maldonado Lotus - Renault Venezuela
16 Adrian Sutil Sauber - Ferrari Alemania
17 Esteban Gutiérrez Sauber - Ferrari México
18 Jules Bianchi Marussia - Ferrari Francia
19 Max Chilton Marussia - Ferrari Reino Unido
20 Marcus Ericsson Caterham - Renault Suecia
RET Kamui Kobayashi Caterham - Renault Japón
RET Jean-Éric Vergne Toro Rosso - Ferrari Francia

15:50 Romain Grosjean termina octavo y consigue los primeros puntos del año para Lotus - Renault.

15:45 Daniel Ricciardo consigue el primer podio de su carrera, toda vez que le fue anulado el de Australia. Vuelve a terminar delante de Sebastian Vettel, cuarto.

15:45 Se acaba el liderato del Mundial para Nico Rosberg, que es adelantado por Lewis Hamilton.

66/66 Fin de la carrera, ¡cuarta carrera consecutiva para Lewis Hamilton!

65/66 Última vuelta y Nico Rosberg encima de Lewis Hamilton

64/66 Sebastian Vettel se coloca cuarta al adelantar a Valtteri Bottas.

64/66 Fernando Alonso adelanta a Kimi Räikkönen emparejándose a lo largo de la curva 3.

63/66 Nico Rosberg está, de nuevo, a menos de un segundo de Lewis Hamilton.

62/66 Kimi Räikkönen se defiende como puede de los ataques de su compañero de equipo.

60/66 Fernando Alonso hostiga, mientras, a Kimi Räikkönen.

60/66 Nico Rosberg está a menos de un segundo de Lewis Hamilton.

58/66 Nico Rosberg se coloca a menos de dos segundos de Lewis Hamilton.

57/66 Sebastian Vettel adelanta a Kimi Räikkönen, que apenas ha podido mostrar oposición.

56/66 Sebastian Vettel está a menos de un segundo de Kimi Räikkönen.

55/66 1º Hamilton 2º Rosberg 3º Ricciardo 4º Bottas 5º Räikkönen 6º Vettel 7º Alonso 8º Grosjean 9º Pérez 10º Hülkenberg

54/66 Fernando Alonso hace su última parada y se reincorpora en séptima posición.

53/66 Sebastian Vettel hace su última parada y se reincorpora en séptima posición.

53/66 Nico Rosberg sigue rodando muy rápido y está a dos segundos de la primera posición.

51/66 Vuelta rápida de Nico Rosberg, que está a menos de tres segundos de Lewis Hamilton.

46/66 1º Hamilton 2º Rosberg 3º Ricciardo 4º Alonso 5º Vettel 6º Bottas 7º Räikkönen 8º Massa 9º Grosjean 10º Hülkenberg

45/66 Daniel Ricciardo monta, también, los neumáticos duros. Bottas tambien la realiza.

45/66 Nico Rosberg entra a hacer su última parada. Montará neumáticos blandos para intentar adelantar a Lewis Hamilton.

44/66 Kimi Räikkönen entra en boxes y monta el neumático duro. Se reincorpora en el séptimo lugar.

44/66 Lewis Hamilton realiza la última parada estratégica y monta el neumático duro.

43/66 Marcus Ericsson no será castigado por el incidente con Kimi Räikkönen.

42/66 Nico Rosberg está rodando algo más rápido que Lewis Hamilton en estos compases de la carrera.

41/66 Fernando Alonso está rodando mucho más rápido que Kimi Räikkönen y que Valtteri Bottas. La estrategia decidirá estas posiciones.

40/66 Fernando Alonso y Sebastian Vettel, los dos pilotos más rápidos en la pista en estos momentos.

39/66 Marcus Ericsson está siendo investigado por ignorar banderas azules cuando Kimi Räikkönen se disponía a doblarlo.

38/66 Sebastian Vettel adelanta a Felipe Massa en la curva 5.

36/66 Fernando Alonso entra a boxes y monta el neumático duro reglamentario. Se reincorpora justo por delante de Felipe Massa, que había entrado siete vueltas antes.

35/66 Kamui Kobayashi hace un recto en la primera curva, en el mismo sitio que Giedo van der Garde el viernes, y reporta que ha perdido los frenos.

35/66 Romain Grosjean entra a boxes y monta el neumático duro.

34/66 Segunda para para Sebastian Vettel, que monta neumáticos medios. Con 32 vueltas por delante, se antoja complicado que este sea su último stint.

33/66 Vuelta rápida de Nico Rosberg, que intenta poner bajo presión a Lewis Hamilton.

32/66 A pesar de reportar subviraje, Lewis Hamilton tiene una ventaja de más de cuatro segundos con respecto a su compañero de equipo, Nico Rosberg.

29/66 Felipe Massa realiza su segunda parada en boxes y monta neumáticos duros.

29/66 La sangría de Romain Grosjean parece haberse detenido, pues, incluso, se distancia de Felipe Massa.

25/66 Jean-Éric Vergne abandona el Gran Premio de España.

25/66 Ahora sí, Kimi Räikkönen adelanta a Romain Grosjean a final de recta. Fernando Alonso es el Ferrari que acosa en este momento al Lotus Renault.

24/66 Kimi Räikkönen a punto ha estado de adelantar a Romain Grosjean a final de recta. Por detrás, Fernando Alonso está a más de un segundo de su compañero.

22/66 Nico Rosberg hace su primera parada y monta el neumático duro. Elige una configuración diferente de la de su compañero de escudería.

22/66 1º Hamilton 2º Rosberg 3º Ricciardo 4º Bottas 5º Grosjean 6º Räikkönen 7º Alonso 8º Massa 9º Vettel 10º Hülkenberg

21/66 Valtteri Bottas hace su primera parada en boxes, monta neumáticos medios y sale por delante Romain Grosjean, en cuarta posición.

20/66 Nico Rosberg sigue sin entrar en boxes y alarga su primer stint.

19/66 El primer de los Mercedes, Lewis Hamilton, realiza su parada en boxes y monta neumáticos medios.

18/66 Kimi Räikkönen hace su parada y sale por delante de Fernando Alonso. Las posiciones se mantienen.

17/66 Fernando Alonso entra a boxes y sale por delante de Massa, aunque sigue detrás de Grosjean. La elección del asturiano ha sido montar neumáticos medios.

16/66 Daniel Ricciardo se ha deshecho sin problemas de Jenson Button.

16/66 Romain Grosjean hace su primera parada en boxes y monta neumáticos medios. Misma estrategia sigue Felipe Massa.

15/66 Daniel Ricciardo entra a boxes copiando la estrategia de su compañero, pues no conseguía adelantar a Valtteri Bottas.

13/66 Sebastian Vettel, que estaba impedido por Jenson Button, entra a boxes a cambiar neumáticos, eligiendo los duros.

12/66 La distancia que los Mercedes tienen con respecto a los Ferrari excede los 22 segundos en tan solo 12 vueltas.

9/66 Cinco segundos de sanción a Pastor Maldonado por el accidente con Marcus Ericsson.

9/66 Sebastian Vettel adelanta a Esteban Gutiérrez.

9/66 Sebastian Vettel se encuentra 14º, un puesto mejor que desde donde partía.

8/66 En ocho vueltas, los Mercedes aventajan al tercero, Bottas, en más de 11 segundos. Pura exhibición.

7/66 Ricciardo intenta adelantar a Bottas a final de recta, pero el finés se defiende muy bien. El australiano está siendo parado por el de Williams.

5/66 Lewis Hamilton se escapa, décima a décima, de su compalero. Ocho son los segundos que saca al tercero, Valtteri Bottas.

3/66 Pastor Maldonado y Marcus Ericsson se han tocado y el monoplaza del venezolano, incluso, ha botado.

3/66 Por detrás de Fernando Alonso, está Felipe Massa, que está presionando al español.

2/66 Lewis Hamilton aventaja en más de un segundo a Nico Rosberg. Valtteri Bottas cierra las posiciones de podio.

1/66 Valtteri Bottas se coloca en tercera posición. Fernando Alonso continúa en séptima posición.

14:03 Los pilotos ya están en la parrilla. ¡El semáforo se va a apagar en breves instantes!

14:00 Los pilotos salen a dar la vuelta de calentamiento. La carrera comienza en pocos minutos.

13:55 Quedan cinco minutos para que se apague el semáforo de Montmeló y arranque la quinta prueba del campeonato. Los Mercedes, que salen desde la primera fila de la salida, grandes favoritos a la victoria.

13:45 Daniel Ricciardo, en declaraciones a Antena 3, confía en lograr subirse al podio de España.

13:34 Pit line abierto, los monoplazas comienzan a salir para formar la parrilla de salida.

13:33 Con las dos primeras posiciones de la parrilla prácticamente entregadas, faltaba por saber el resto de la parrilla. La pole se la llevó Lewis Hamilton, seguido de Nico Rosberg. Daniel Ricciardo, que se había mostrado muy consistente durante todo el fin de semana, se colocó en tercer lugar. Por detrás, sucedió algo que no se había dado durante el desarrollo del gran premio. Con unos Ferrari desdibujados, Kimi Räikkönen fue sexto y Fernando Alonso, séptimo, Valtteri Bottas y Romain Grosjean aprovecharon las circunstancias. Mientras que el finés de Williams se aupaba hasta la cuarta posición, el francés conducía al Lotus a su mejor resultado de esta temporada al finalizar quinto. La otra gran noticia de la clasificación fue la avería de Sebastian Vettel, que rompió la caja de cambios durante la disputa de la Q3 sin marcar ningún tiempo, teniendo que sustituirla, lo que conllevó una sanción de cinco puestos, así que partirá desde el 15º lugar.

13:30 Durante los Libres 3, apenas se pudieron tomar tiempos de referencia por el tráfico. Nico Rosberg sería, esta vez, el Mercedes que liderase la tabla de tiempos, aventajando en casi un segundo a Lewis Hamilton y en más de un segundo a Fernando Alonso.

13:27 Lewis Hamilton no daría opción a sus rivales y metería verdadero miedo en la FP2, que volvió a liderar. Aunque a su compañero, Nico Rosberg, "solo" lo aventajó en cuatro décimas, a Daniel Ricciardo, tercero, lo dejó a un segundo. Más lejanos aún se situarían los Ferrari de Fernando Alonso y de Kimi Räikkönen, a más de un segundo y medio ambos monoplazas rojos.

13:25 Los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de España estuvieron dominados por Lewis Hamilton, que aventajó en más de ocho décimas a Jenson Button y en casi un segundo a Daniel Ricciardo. Fernando Alonso fue cuarto por delante del segundo de Mercedes, Nico Rosberg, quinto. La noticia fue la avería de Sebastian Vettel, que tan solo completaría cuatro vueltas sobre el trazado catalán y que también le impediría competir durante la segunda sesión del día.

13:23 Tiempo ahora para rememorar tiempos mejores. La carrera de 2013 presenció unas primeras curvas épicas de Fernando Alonso, que pasó de quinto a tercero en el cuarto codo del circuito. Esto le valdría para imponerse finalmente por delante de Kimi Räikkönen y de Felipe Massa. La victoria del español constituye la remontada más grande vivida en el Circuit de Barcelona-Catalunya, ya que la anterior marca la poseía Michael Schumacher, que había logrado ganar en 1996 saliendo desde el tercer puesto. Además, fue el único podio de Felipe Massa en todo el año, por lo que es el último, hasta ahora, de su carrera deportiva.

13:20 La configuración elegida por Pirelli para el Gran Premio de España es la más conservadora de su gama, es decir, las gomas duras y medias. Por ello, han sido criticados por algunos protagonistas, como Fernando Alonso, que la ha calificado de "conservadora".

13:15 La previsión meteorológica promete sol, aunque la AEMET no descarta que aparaciese el líquido elemento a lo largo de la tarde, situando la probabilidad de lluvia entre las 12 y las 18 horas en torno al 75 %, con una temperatura máxima de 24º C. La carrera se disputará durante este invertavalo, entre las 14 y las 16 horas.

13:10 Vuelta que sirvió a Lewis Hamilton para hacerse con la pole del Gran Premio de España 2014.

13:05 Kimi Räikkönen y Fernando Alonso, la actual pareja de Ferrari, son los dos pilotos en activo que más victorias han logrado en el trazado barcelonés, con un total de dos en los años 2005 y 2008 el finés y en 2006 y 2013 el español, Felipe Massa (2007), Jenson Button (2009), Sebastian Vettel (2011) y Pastor Maldonado (2012) son los otros cuatro pilotos de la actual parrilla que han conseguido imponerse en el GP de España. El máximo dominador histórico es Michael Schumacher, con seis victorias en los años 1995, 1996 (la primera que logró con Ferrari), 2001, 2002, 2003 y 2004.

13:00 El Gran Premio de España se disputará como cada año, desde 1991, en el rebautizado Circuito de Barcelona-Catalunya, antiguo Circuit de Montmeló. El trazado español es uno de los preferidos para las escuderías en sus pruebas debido a sus configuración de giros, lo que lo hace idóneo para saber si la aerodinámica de los monoplazas tiene un rendimiento óptimo. Como se suele decir, Montmeló no da opción a esconderse a los monoplazas, ya que mostrará siempre las carencias y virtudes de todas y cada una de las escuderías. De los giros del Circuit, nueve son a derechas y siete a izquierdas, estando equilibrados. Predominan las curvas de velocidad media-alta con alto nivel de exigencia a la aerodinámica y a los neumáticos, por lo que las ruedas que más sufrirán serán las del costado izquierdo, ya que las curvas 3, 4, 9, las que más apoyo requieren, son a derechas. Aunque es difícil adelantar, habrá dos zonas de DRS: la recta comprendida entre las curvas 9 y 10 y la recta de meta.

12:45 ¡Buenas tardes y bienvenidos al Circuito de Cataluña! En menos de una hora dará comienzo la carrera del Gran Premio de España. Toca seguir la actualidad de la Fórmula 1. Continuamos con la cobertura de GP de España 2014, que puedes seguirla en VAVEL.com y en nuestro Twitter oficial: @F1_VAVEL