La carrera disputada en el Circuito de Barcelona-Catalunya no ha dado lugar a las sorpresas. Cuando el semáforo se ponía en verde, los pilotos pisaban a fondo el acelerador para ganar alguna posición en la primera curva, pero el único que conseguía remontar era Valtteri Bottas, que adelantaba a Ricciardo y se colocaba en posición de podio.

Todos los pilotos partían con neumáticos blandos, sólo Rosberg y Vettel decidieron hacer una estrategia diferente y en la segunda parada montar el duro para llegar al final de la carrera, tras hacer una última parada, con el compuesto más rápido.

Los Mercedes comenzaban a distanciarse del resto de pilotos a gran velocidad

Durante las primeras vueltas, apenas hubo sorpresas, los Mercedes y, en especial, Lewis Hamilton, comenzaban a distanciarse del resto de pilotos a una velocidad abismal. Ya desde el principio la supremacía del equipo quedaba patente. La mayor parte de la carrera las posiciones no cambiaron, las flechas plateadas de Mercedes, seguidos de un Valtteri Bottas que sabía que no era su lucha, comenzaban a doblar a pilotos en posiciones de puntos.

Mientras tanto, Sebastian Vettel corría una carrera diferente. Tras no poder hacer tiempo en la Q3 del sábado y haber cambiado la caja de cambios, lo que es sancionado con cinco posiciones, el alemán salía desde la decimoquinta posición, muy lejos de la pole a la que estaba acostumbrado. Poco a poco, el de Red Bull iba escalando posiciones, luchando con unos coches que estaban muy lejos en cuanto a prestaciones del suyo.

Aunque la atención estaba sobre los primeros diez pilotos, Kimi Räikkönen y Fernando Alonso, que salían sexto y séptimo respectivamente, luchaban con Romain Grosjean por escalar una posición más. La oportunidad se presentó cuando el piloto de Lotus empezó a aflojar demasiado, hasta el punto que parecía que podría tener algún problema con su monoplaza. En la vuelta 25, el finlandés adelantaba a Grosjean sin mayores problemas y, curvas más tarde, era Alonso el que le mostraba el morro y le pasaba como una flecha.

A mitad de carrera, Hamilton comenzaba a quejarse de subviraje en su coche, aunque no parecía que esto le afectase demasiado, ya que su distancia con Rosberg seguía siendo enorme. Aunque el alemán trataba de ponerle las cosas difíciles a su compañero mientras hacía vuelta rápida de carrera. Por detrás de ellos, Ricciardo conseguía adelantar a Bottas.

Cuando quedaban aún 20 vueltas para el final de la carrera parecía que todas las posiciones estaban ya decididas, pero unas últimas paradas en boxes de Rosberg y Vettel poniendo neumático blando volvían a llevar la emoción a Montmeló. Con unos compuestos frescos, ambos eran más rápidos que sus rivales. Vettel conseguía colocarse en cuarta posición tras merendarse al resto de pilotos y Nico Rosberg comenzaba a recortar distancias con Hamilton. Si bien, el inglés era demasiado rápido y para cuando Rosberg conseguía estar en zona de DRS apenas quedaban unas pocas curvas para encontrarse con la bandera a cuadros.

Alonso, que llegó a ser cuarto, tuvo que conformarse con la sexta posición. Tras su última entrada en boxes, salía justo por detrás de su compañero de equipo y máximo rival durante la carrera. A dos vueltas para el final, el español se imponía al finlandés y la afición estallaba en gritos de emoción y aplausos. Al final, la victoria era para Hamilton, que había liderado la carrera prácticamente de principio a fin. 

Concluye así un fin de semana redondo para el equipo Mercedes con pole, victoria y doblete en el podio. La escudería parece no tener rival y, pese a los esfuerzos de los otros equipos, la diferencia continúa aumentando. El podio lo completó Daniel Ricciardo, que consigue su primer podio en la Fórmula 1, toda vez que su tercera posición en Australia fue anulada por irregularidades con el flujo de combustible de su monoplaza. Además, Romain Grosjean, a terminar octavo, consigue los primeros puntos del año para la escudería Lotus.

El próximo gran premio se celebrará en Mónaco, uno de los circuitos más especiales y sorprendentes de todo el calendario.

Posición Piloto Escudería País Tiempo
1 Lewis Hamilton Mercedes Reino Unido 1:41:05.155
2 Nico Rosberg Mercedes Alemania +0.63 secs
3 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault Australia +49.01 secs
4 Sebastian Vettel Red Bull - Renault Alemania +76.7 secs
5 Valtteri Bottas Williams - Mercedes Finlandia +79.2 secs
6 Fernando Alonso Ferrari España +87.7 secs
7 Kimi Räikkönen Ferrari Finlandia +1 Lap
8 Romain Grosjean Lotus - Renault Francia +1 Lap
9 Sergio Pérez Force Inidia México + 1 Lap
10 Nico Hulkenberg Force India - Mercedes Alemania + 1 Lap
11 Jenson Button McLaren - Mercedes Reino Unido + 1 Lap
12 Kevin Magnussen McLaren - Mercedes Dinamarca + 1 Lap
13 Felipe Massa Williams - Mercedes Brasil + 1 Lap
14 Daniil Kvyat Toro Rosso - Renault Rusia + 1 Lap
15 Pastor Maldonado Lotus - Renault Venezuela + 1 Lap
16 Esteban Gutiérrez Sauber - Ferrari México + 1 Lap
17 Adrián Sutil Sauber - Ferrari Alemania + 1 Lap
18 Jules Bianchi Marussia - Ferrari  Francia + 2 Lap
19 Max Chilton Marussia - Ferrari Reino Unido + 2 Lap
20 Marcus Ericsson Caterham - Renault Suecia + 2 Lap
RET Kamui Kobayashi Caterham - Renault Japón Retirado
RET Jean-Éric Vergne Toro Rosso - Renault Francia Retirado
Vuelta rápida Sebastian Vettel Red Bull Alemania 1:28.918