No ha habido sorpresas en la clasificación del Gran Premio de Canadá 2014 y de nuevo el equipo Mercedes ha vuelto a copar las dos posiciones de la primera fila de la parrilla de salida del Gran Premio de Canadá que se celebrará mañana domingo en el circuito Gilles Villeneuve, con el alemán Nico Rosberg y el inglés Lewis Hamilton en la primera y segunda posición respectivamente, separados por apenas 21 milésimas.

La lucha entre ambos compañeros de equipo se preveía intensa y llena de emoción, a tenor de lo visto en el anterior Gran Premio celebrado en Monaco. Y la verdad es que ambos contendientes al titulo mundial no han defraudado a los asistentes al circuito canadiense ni a los espectadores que han seguido la clasificación por la televisión.

Si durante la Q1 y Q2 era Lewis Hamilton el piloto más rápido de la parrilla de salida, en la Q3 Nico Rosberg superaba en el último intento Hamilton con un registro de 1:14.874, suficiente para superar al piloto inglés por algo menos de una décima, dejando para las cámaras el evidente enfado por no haber conseguido la pole position tras finalizar la clasificación. Veremos como evoluciona mañana la situación entre ambos compañeros de equipo, ya que se presupone que algún roce puede saltar entre ellos al contar con un monoplaza practicamente imbatible para el resto de contedientes a la victoria final.

Tras los pilotos de Brackley se ha colocado un Sebastian Vettel (3º), que en un espectacular último intento a bordo de su RB10, ha logrado disimular la falta de velocidad punta de su monoplaza para terminar a prácticamente siete décimas de los pilotos de la escudería alemana, pero que le ha permitido superar a su compañero de equipo Daniel Ricciardo (6º) y a los dos pilotos de Williams, quizás los grandes perjudicados en el resultado final.

Y es que a pesar de que tanto Valtteri Bottas (4º) como Felipe Massa (5º) han logrado un buen resultado en parrilla para la escudería de Grove, en el seno del equipo de Sir Frank Williams no entraban dentro de sus cálculos el hecho de ser superados por Vettel por apenas 41 milésimas. De todos modos, gran resultado para Bottas, que se ha quedado cerca de igualar su mejor resultado en parrilla en el mismo circuito en el que fue 3º en la pasada temporada.

La decepción del día ha vuelto a estar en las filas de Ferrari. Las mejoras previstas para este Gran Premio no eran incorporadas a los monoplazas de Alonso y Raikkonen por generar problemas de fiabilidad. Con este panorama, Fernando Alonso sólo ha podido ser 7º, a tres décimas de la tercera fila aquejado y cuatro por delante de Kimi Räikkönen (10º), último clasificado de la Q3, a pesar de tener graves problemas de potencia en su F14 T. Queda por delante la carrera de mañana, pero a tenor de lo visto en la clasificación de hoy y las palabras de Alonso el jueves, la reunión post carrera del lunes en Maranello puede resultar más que interesante para el devenir de la escudería italiana en este 2014.

Cerrando el top ten saldrá un notable Jean-Eric Vergne (8º) mientras que justo por delante de Räikkönen estará el inglés Jenson Button (9º). Destacar también la sorpresa negativa protagonizada por Nico Hülkenberg (11º) y Sergio Pérez (13º) con graves problemas para poner en temperatura los neumáticos en el VJM07, donde la igualdad de tiempos ha sido la tónica habitual en todos los puestos de la parilla de salida. Por su parte, el venezolano Pastor Maldonado (17º) no pudo superar la Q1 al verse obligado a pararse fuera de la pista por un problema mecánico, siguiendo de esta forma el particular calvario de desgracias que está sufriendo el piloto número 13 de Lotus.

Por último, Esteban Gutiérrez ni siquiera ha podido salir a pista a disputar la sesión cronometrada. El equipo Sauber informaba que no podía reparar su monoplaza tras el accidente sufrido en los últimos entrenamientos libres, y su garaje permanecía cerrado durante la hora de clasificación. A pesar de ello, Gutiérrez no partirá en última posición ya que Kobayashi será quien ocupe el puesto 22 después de haber tenido que cambiar su caja de cambios antes de la sesión y la consecuente penalización de cinco posiciones de penalización en parrilla que dicho cambio conlleva.

Tabla de tiempos de la Clasificación del Gran Premio de Canadá 2014

FOTOS: NextGenAuto y @InsideFerrari

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Sobre el autor
Francisco Chuvieco
Periodismo. Redactor en las secciones de Formula Uno y Ferrari. E-mail de contacto: [email protected] https://twitter.com/FranChuvi10