La vida en la Fórmula Uno volvió a su rutina habitual tras las excepciones de Canadá (victoria de Daniel Ricciardo) y la clasificación de ayer en Austria (doblete de Williams). En la carrera disputada hoy en el circuito de Red Bull Racing, el actual líder del mundial de pilotos, el alemán de Mercedes Nico Rosberg, ha sido el primer hombre en ver la bandera a cuadros del Gran Premio de Austria 2014 a bordo de su Mercedes W05.
En una victoria muy trabajada hasta el ecuador de la prueba, debido a la enorme velocidad punta con la que cuentan los Williams de Felipe Massa y Valtteri Bottas que hacía imposible a Rosberg sobrepasar a ambos pilotos de la marca de Grove, Nico Rosberg ha conseguido su tercera victoria de la temporada y ha ampliado a 29 su ventaja de puntos al frente del campeonato sobre su compañero Lewis Hamilton.
El piloto inglés de Mercedes ha sido uno de los grandes protagonistas de la carrera desde los primeros metros de la prueba, remontando hasta cinco posiciones en la vuelta inicial, hecho que le dejaba en una meritoria 4º en el primer paso por meta, justo detrás de Rosberg, ya que ambos Williams mantenían las dos primeras posiciones, no sin demasiados problemas.
Sin embargo, tras el primer paso por la calle de boxes para montar los neumáticos blandos, una mala estrategia de Williams hacía que tanto Massa como Bottas cedieran sus posiciones de honor, legando a Nico Rosberg y Lewis Hamilton las dos primeras posiciones de la carrera, lugares que no soltarían ambos hasta la bandera a cuadros, dejando de cara al espectador de nuevo un intenso duelo entre ambos compañeros de equipos, que una vez más ha terminado como vencedor al piloto alemán y actual líder del mundial Nico Rosberg, con problemas de frenos para ambos contendientes incluido.
Por su parte, Valtteri Bottas cruzaba la línea de meta comodamente en tercera posición, gracias al colchón de segundos acumulados sobre un Felipe Massa, que había perdido toda opción de podium en la segunda parada en boxes, donde se encontró atascado detrás de Sergio Pérez durante varias vueltas. El finlandés consigue de esta manera su primer podio en la Fórmula Uno y el primero para Williams desde la temporada 2012, algo que venían persiguiendo en la escudería de Sir Frank Williams desde la carrera inaugural de esta temporada en Australia.
La cuarta posición de Felipe Massa llegó incluso a verse amenazada durante varias vueltas por un Fernando Alonso que llegó a colocarse en zona de DRS gracias a un ritmo demoledor con el compuesto más duro para esta prueba a bordo del F14 T. El piloto de Ferrari realizaba su última parada a escasos cinco segundos de su ex compañero de equipo en Maranello, para terminar cruzando la meta a tan sólo uno del piloto brasileño, en la que él mismo definió ante los medios de comunicación españoles como su mejor carrera del año.
Pese a ello, el F14 T no da para más, dejando para la historia la mordedura de lengua del piloto español al ser cuestionado sobre la consecución de la tercera posición en el mundial de pilotos, actualmente en manos de Daniel Ricciardo con 83 puntos.
Destacar también que quizás los grandes perdedores de este Gran Premio de Austria 2014 es la escudería austríaca Red Bull. Los de Milton Keybes no han estado a la altura de lo que cabía esperarse de los actuales campeones del mundo, pues aunque no partían como candidatos a la victoria final debido a las características del RB10, se han marchado de su circuito sumando sólo cuatro puntos, gracias al octavo puesto de Daniel Ricciardo.
Ambos RB10 han sufrido problemas mecánicos, con especial enfáisis en el caso de Sebastian Vettel, que le obligaban al tetracampeón del mundo a abandonar por tercera vez esta temporada. Además del abandono de Vettel, también se retiraron ambos Toro Rosso. Daniil Kvyat reventaba su neumático trasero derecho, mientras que su compañero de equipo Jean-Éric Vergne sufría un problema de frenos que le dejaba con su quinto abandono del año.
Por último, destacar la gran carrera de Sergio Pérez a bordo de su Force India. El mexicano optaba por una estrategia diferente al dejar el compuesto superblando para la última de las tres tandas, situación que le ha permitido finalizar la prueba en una gran sexta posición tras superar al McLaren de Kevin Magnussen en la pista. Kimi Räikkönen, por su parte, sigue aumentando la distancia de rendimiento con respecto a su compañero de equipo Fernando Alonso, terminando en décima posición una carrera donde las comunicaciones de radio con su ingeniero de pista han sido lo más emocionante por parte del piloto finlándes.
La Fórmula Uno regresará dentro de dos semanas con la celebración en tierras inglesas del Gran Premio de Gran Bretaña en el circuito de Silverstone. Hasta entonces, puede mantenerse informado de toda la actualidad de la Fórmula Uno en las páginas de F1 VAVEL.
Tabla de tiempos del Gran Premio de Austria de Fórmula 1 2014
