El Mundial de Fórmula de 1993 se antojaba como un nuevo duelo entre Ayrton Senna y Alain Prost. El francés, a los mandos de un Williams, y el brasileño, con el McLaren, protagonizaron desde el comienzo del año una batalla apasionante para proclamarse, una vez más, campeón del Mundo. El más claro ejemplo se produjo tras las primeras seis carreras, cuando ambos pilotos sumaban tres victorias.
Sin embargo, desde el Gran Premio de Mónaco, Alain Prost venció en Canadá y Francia, colocándose como líder destacado del Mundial de pilotos. El 11 de julio, la Fórmula 1 se trasladaba a Gran Bretaña, y el circuito de Silverstone iba a ser testigo de una carrera imprevisible hasta la última vuelta.
El francés Alain Prost, con la confianza por las nubes tras sus dos últimas victorias consecutivas, prolongaba su buen momento y conseguía la primera posición en la parrilla de salida. Su compañero Damon Hill conseguía partir en la 2ª posición, mostrando el dominio de la escudería Williams esa temporada. La 2ª fila de la parrilla la ocuparon Michael Schumacher, que consiguió la 3ª plaza, y Ayrton Senna, que sólo pudo ser 4º y que seguía en plena batalla por el título.
El domingo, en la carrera, el británico Damon Hill se colocó en cabeza y se encaminaba hacia su primera victoria en la Fórmula 1. Sin embargo, en la vuelta 41, el motor de Williams no pudo soportar el ritmo y se rompía, echando por tierra el sueño de Hill de ganar su 1ª carrera en la Fórmula 1 y hacerlo, además, ante su público.
Finalmente, el vencedor sería su compañero Alain Prost, que sumaba la 3ª victoria consecutiva y la 6ª de la temporada, aumentando las diferencias en la clasificación de pilotos con respecto a Senna. En 2º lugar entró Michael Schumacher con el Benetton, mientras que el italiano Riccardo Patrese, compañero del alemán, completó el podio.
La carrera tuvo también la particularidad de que sólo cuatro monoplazas lograron terminar sin problemas mecánicos o sin ser doblados por sus rivales. Además de los tres primeros clasificados, el británico Johnny Herbert, a los mandos del Lotus, consiguió entrar en meta en la 4ª posición.
La penúltima lección del Profesor
Alain Prost consiguió en el Gran Premio de Gran Bretaña la penúltima victoria de su carrera deportiva en la Fórmula 1. Sólo sumaría a su palmarés el triunfo en el Gran Premio de Alemania antes de convertirse en tetracampeón del Mundo y retirarse de la máxima categoría del automovilismo.
Esta victoria en el circuito de Silverstone fue, además, la número 50 del piloto francés, siendo también la 5ª en el GP de Gran Bretaña, situándose junto al escocés Jim Clark como el piloto que más veces ha conseguido ganar esta carrera.
La espera de Damon Hill
El piloto británico tenía en su mano la victoria, pero el motor del Williams se rompió. Tuvo que esperar dos carreras, concretamente hasta el Gran Premio de Hungría, para sumar su primera victoria en la Fórmula 1. Tras lograr el triunfo en el circuito húngaro, llegarían 21 más antes de retirarse al finalizar el Mundial de 1999.
Damon Hill no pudo materializar en carrera la segunda posición conseguida el sábado. El británico había roto la racha de ‘poles’ consecutivas de su compañero Alain Prost en la anterior carrera, el Gran Premio de Francia, y pese a no tener éxito en ninguna de las dos carreras, a partir de ahí comenzaría la exitosa carrera del hijo del ex piloto Graham Hill.
El campeonato del Mundo de Fórmula 1 del año 1993 aún depararía grandes carreras, como la última victoria de Prost en la Fórmula 1 o la 1ª de Damon Hill, dos de los mejores pilotos de la historia de este deporte.