El piloto brasileño Felipe Massa ha sido uno de los pilotos presentes en la rueda de prensa del jueves. Massa llega al mítico trazado belga con ganas de repuntar en la clasificación y de superar a su compañero de equipo en un circuito donde se han forjado varios pilotos. Además, Williams también busca resarcirse de la estrepitosa estrategia de carrera en Hungría.

Felipe llega a Spa con ganas de tener una gran carrera con un monoplaza que se ha mostrado competitivo, al igual que lo cree para Monza: “Definitivamente es un piloto muy rápido. Ha enseñado su talento en go-kart, en Fórmula 3, ganando muchas carreras; y creo que es segundo en el campeonato. Es su oportunidad. Para empezar, pienso que es genial que los equipos estén todavía interesados en el talento del piloto y no en el dinero, y eso es realmente positivo, bueno para el deporte en general”, se explayó Massa.

El piloto brasileño se sorprendió de la edad del piloto para llegar a la Fórmula 1 al igual que espera que pueda ser constante y aprenda rápido: “¡17 años es un poquito joven! Necesitamos esperar y ver cómo actúa en su primer año. Lo más importante es que tiene talento; quiero decir es rápido. Espero que pueda ser inteligente también, para aprender todo de la Fórmula 1. Hay mucho que podrá aprender y espero que sea lo suficiente rápido aprendiendo y ser consistente, y que pueda quedarse, no estar por uno o dos años, y no hacer lo que se supone que ha venido a hacer. Hasta ahora él está mostrando su enorme talento y espero que pueda mostrar lo mismo en Fórmula 1, así que estoy feliz”.

El brasileño pilotó su primer monoplaza con 15 años y ha manifestado que en esa época no hubiese estado preparado para la Fórmula 1, sobre todo desde el punto de vista físico: “Sí, creo que cuando empecé, cuando conduje mi primer coche de carreras, tenía 15 años. Era un Fórmula Chevrolet en Brasil. Y nunca fue un problema ser rápido, el problema era entenderlos –especialmente en Fórmula 1. Tenía 20, creo que era un poquito pronto para mí. Estoy de acuerdo con lo que dice Nico (Rosberg). Físicamente, en esa época, era mucho más difícil que ahora. Ahora diría que la carrera se ha vuelto muy fácil desde el punto de vista físico, por lo que es más fácil para un piloto joven aprender y entender”.

Massa espera tener en Spa y Monza muy buenas carreras mientras que en Williams sigan siendo competitivos: “Bueno, espero que llegue más allá del papel. Espero que podamos mostrar un buen rendimiento sobre el trazado en esta carrera y en Monza. Pero quizá diría que en la mayoría de carreras podemos ser competitivos. Quizá Singapur será el circuito más difícil. Espero que lo mostremos y que podamos seguir creciendo, mejorando, como hicimos desde la primera carrera. Sería genial tener un coche competitivo y una muy buena carrera aquí y en Monza, al igual que en la segunda parte de la temporada. Seguimos luchado todavía. Sabemos lo importante que son los puntos. Seguiremos luchando, seguiremos haciendo todo lo que podamos pasar ser competitivos”.

Como ya manifestó antes, la Fórmula 1 era mucho más dura físicamente para los pilotos cuando existían los repostajes y neumáticos con mucha más adherencia: “Estoy 100% de acuerdo con Nico aunque lo físico, si más duro o más sencillo, es relativo, sobre todo por el repostaje. Y en ese tiempo tenía mucha más adherencia sobre los neumáticos. Creo que esas dos cosas hacían a los coches más difíciles de conducir. Teníamos más adherencia con los repostajes, que teniendo 60 kg en los coche, 55 todo el rato. Era mucho más rápido, la mayoría de vueltas. Y eso es por lo que más difícil desde el punto de vista físico”.

“Definitivamente es muy bueno para los fans. Ellos ven un montón de adelantamientos pero quizá está el sonido. El sonido es algo que hace las cosas más espectaculares, como en el pasado. Cada carrera tiene siempre grandes luchas entre los coches. Es realmente interesante para la gente. El ruido es algo que definitivamente echamos de menos”, explicó Massa acerca de la diversión en las últimas carreras debido a los múltiples adelantamientos, aunque se eche de menos el ruido.

Felipe Massa sí que tiene supersticiones como la de hacer lo mismo si empieza el fin de semana al igual que rutinas, pero admite que no cambian nada: “¡Sí, yo también! No estar en la pole, ya sabes, por otros motivos. Tengo una ahora. Si empiezo el fin de semana de una buena manera, hago lo mismo el sábado y el domingo. También entro por el lado izquierdo del coche y meto mi pie derecho el primero. Muchas cosas que no cambian nada pero tú te sientes bien”.

* Fotografías: Formule1.nl.