08:30 Aquí termina la cobertura de la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón 2014. Les mantendremos informados a lo largo del día de hoy acerca de si existen novedades acerca de la retransmisión de la prueba debido al tifón.
08:30 Tabla de tiempos de los Entrenamientos Libres 2 del GP de Japón de Fórmula 1 2014
08:28 El neumático medio parece que es capaz de aguantar sin excesivos problemas 15 problemas en tanda larga, así que aumentan las opciones de una carrera a dos paradas.
08:26 BANDERA ROJA!! Finaliza la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón 2014. El motor de Vergne dice de nuevo basta tras los problemas de Verstappen en la primera sesión.
08:17 ¡Pequeña salida de Vettel! El alemán pisó la hierba artificial de la cuchara pero mantuvo el coche sin problemas. Sergio Pérez reporta por radio que está comenzando a llover en la 130R.
08:11 Williams son los únicos que ruedan en 1'40. Por ejempo, los dos McLaren están en 1'41. De todos modos, parece que estas vueltas y pruebas van a servir de poco si finalmente llueve mañana y el domingo.
08:06 Los dos Mercedes están rodando con comodidad por debajo de 1:40. Se confirman que la superioridad de las flechas plateadas en este Gran Premio es insultante. Mientras, en Ferrari los mecánicos están trabajando en la parte trasera del coche de Kimi Raikkonen.
08:04 Se acercan muchas nubes negras al circuito que pueden afectar al rendimiento de los pilotos en sus simulaciones de tandas largas.
07:58 Finaliza la simulación de clasificación con los dos Mercedes al frente y posiciones no muy claras por detrás. Williams parece estar a la altura de Red Bull, con Ferrari en una hipotética cuarta plaza. Comienzan las tandas largas de simulación de carrera.
07:51 Nico Rosberg marca su primera vuelta cronómetrada con los neumáticos blandos. El piloto alemán se ha quedado a 0.2s de su compañero.
07:47 Ningún piloto puede acercarse al 1:35:078 marcado por Lewis Hamilton. Los Mercedes parecen los grandes favoritos para la pole position y victoria en la carrera del domingo
07:46 A punto de perder el control de su coche Lewis Hamilton en el calentamiento de su vuelta lanzada con neumáticos medios. El piloto inglés ha controlado bien el coche.
07:43 Comienzan a salir los primeros pilotos a la pista con neumáticos blandos para realizar su simulación de clasificación antes de comenzar las tandas largas.
07:42 Salida de pista sin consecuencias para Romain Grosjean gracias a la escapatoria asfaltada en el inicio de su vuelta lanzada.
07:39 ACCIDENTE de Esteban Guiterrez!! Estamos asistiendo hoy en Suzuka a la primera jornada de entrenamientos libres más accidentada de los últimos años. Ya son 4 pilotos los que han dicho adiós a esta sesión antes de tiempo.
07:37 Lewis Hamilton rebaja en más de un segundo y medio (1:35:432) el tiempo que hasta ahora marcaba la pauta en esta sesión de Daniel Ricciardo. Su compañero de equipo Nico Rosberg se ha colocado 2º, tras un error en la entrada en la última chicane.
07:34 Se reanuda la sesión de nuevo. Los primeros en salir a la pista son ambos Mercedes, faltos de rodaje en esta sesión.
07:28 Ahora mismo, la sesión está comandada por el accidentado Daniel Ricciardo, que ha confirmado por radio a su equipo que ha perdido la parte trasera del coche.
07:26 BANDERA ROJA!! Los comisarios deciden suspender temporalmente la sesión debido a que no han podido retirar el coche accidentado de Daniel Ricciardo.
07:22 Sebastian Vettel ha preguntado por radio como estaba su compañero de equipo Daniel Ricciardo tras su atípico accidente. Ahora mismo los pilotos rodando muy lentos. Hay doble bandera amarilla.
07:18 ACCIDENTE DE DANIEL RICCIARDO!! El piloto australiano ha perdido el control del RB10 en la entrada a la línea de meta. Muchos contratiempos están ocurriendo en esta sesión, algo atípico en una primera jornada de entrenamientos de un Gran Premio.
07:16 Jean Vergne es el segundo piloto que abandona antes de tiempo esta sesión de entrenamientos libres. La fiabilidad comienza a jugar un papel importante, ya que nos encontramos a final de la temporada y muchos equipos están al límite de los propulsores previstos de utilizar sin penalización.
07:14 Lotus ha confirmado que Maldonado estrena un nuevo motor térmico en su monoplaza, por lo que tendrá que recibir una penalización de 10 posiciones en la parrilla de salida.
07:10 Continua la bandera amarilla en la pista. El piloto japonés se va a presentar en la jornada del sabado con sólo tres vueltas, ya que en la primera sesión no ha podido estar y en esta sesión su participación ha tocado a su fin.
07:07 FUERTE ACCIDENTE de Kamui Kobayashi en las curvas S. Ahora mismo hay bandera amarilla en el primer sector. El accidente ha sido fuerte. El coche está totalmente destrozado. Una pena para Kobayashi, porque no va a poder rodar ante su público.
07:04 Romain Grosjean marca el primer tiempo de la sesión, parando el cronómetro en 1:38:440. Todavía la pista anda muy verde de agarre.
07:00 Semáforo en verde. Comienza la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón 2014. Comienzan a salir los primeros monoplazas a la pista. Ahora mismo la principal preocupación de los equipos es el tifón, que puede retrasar el horario previsto de la prueba.
06:55 El piloto alemán de Mercedes Nico Rosberg, ha acabado la primera sesión de entrenamientos libres del G.P. de Japón en la primera posición gracias a un tiempo de 1:35.461. Su compañero de equipo Lewis Hamilton le ha perseguido de cerca: solo 151 milésimas les han separado. El tercer hombre más rápido ha sido Fernando Alonso
06:50 Se esperan temperaturas medias, que oscilarán entre los 13ºC y los 25ºC a lo largo del fin de semana. La climatología se muestra bastante imprevisible, si bien son posibles las precipitaciones a lo largo de las jornadas del viernes y del domingo. Para el sábado no se esperan lluvias.
06:45 Pirelli lleva a Suzuka los compuestos más duros, el neumático medio (de banda blanca) y el duro (naranja). Esto se debe a la alta degradación que esperan desde la marca italiana, causada por el alto desgaste de los neumáticos en las curvas del trazado, especialmente en la 130R o en la Curva Spoon.
06:40 Hay que resaltar las curvas "S", una serie de virajes enlazados situados en el primer sector y de gran dificultad que finalizan en un giro ciego de izquierdas que se realiza en subida. Tampoco hay que perder de vista la horquilla Harpin, otro de los puntos claves del trazado o la famosa 130R, una de las más rápidas de todo el mundial y a la que se llega tras una larga recta.
06:35 El circuito de Suzuka fue construido en el año 1962 por el diseñador holandés John Hugenholtz. Su trazado llama la atención por su característica forma de "8", ya que durante su recorrido hay que cruzar un puente que atraviesa la pista por encima. Con 5.807 metros, es uno de los circuitos más técnicos del campeonato y, por ello, también uno de los preferidos por los pilotos, que tendrán que realizar un total de 53 vueltas para recorrer los 307.771 metros de los que consta la carrera.
06:30 Históricamente, Michael Schumacher ha sido el gran dominador, con seis victorias. De la parrilla actual, cinco pilotos han conseguido vencer en Japón. Vettel cuenta con cuatro triunfos, mientras que Alonso ha conseguido dos, uno en Suzuka y otro en Fuji. Raikkonen, Button y Hamilton han conseguido una victoria cada uno. El heptacampeón del mundo es también el piloto con mas poles en la historia del Gran Premio de Japón, con ocho.
06:25 Su situación como uno de los últimos grandes premios del año ha provocado que la lucha por el título llegue casi siempre en un punto álgido a esta cita, dando lugar a carreras repletas de emoción y de tensión. Tanto es así que el Gran Premio de Japón es la carrera que más veces ha decidido el campeonato del mundo. En el país nipón se han proclamado campeones Ayrton Senna (3), Michael Schumacher (2), Mika Hakkinen (2), James Hunt, Nelson Piquet, Alain Prost, Damon Hill y Sebastian Vettel.
06:20 De los 29 Grandes Premios disputados hasta el momento en Japón, solo cuatro se han disputado en el circuito de Fuji Speedway, mientras que el resto han tenido lugar en Suzuka, que vuelve a ser la sede otro año más. La Fórmula 1 viajó por primera vez al país asiático en el año 1976, cuando el circuito de Fuji acogió la lucha por el campeonato del mundo entre Niki Lauda y James Hunt.
06:10 La Fórmula 1 llega una vez más a Japón. El circuito de Suzuka es uno de los preferidos por todos los pilotos y uno de los más técnicos debido a la dificultad de sus 18 curvas. La lucha por el campeonato llega en un punto álgido, con Lewis Hamilton nuevo líder tras el abandono de Nico Rosberg en Singapur, al que aventaja en tan solo tres puntos.
06:00 ¡Buenos días y bienvenidos al Gran Premio de Japón de Fórmula 1 2014! Comenzamos el fin de semana con la segunda sesión de libres desde el circuito de Suzuka. Primera de las últimas cinco pruebas del Mundial de Fórmula 1 2014. Puedes seguirla en VAVEL.com y en nuestro Twitter @F1_VAVEL.