Año 1996, escudería McLaren. Mika Häkkien y David Coulthard al volante de los dos monoplazas del equipo. Final de temporada y primer campeonato mundial de constructores de McLaren con motor Mercedes. Retrocedamos a los años 1954 y 1955: Juan Manuel Fangio logra dos títulos de campeón de Fórmula 1. Año 2014, la historia parece que se repite.

Tras mucho tiempo de espera, el equipo Mercedes ha logrado obtener un campeonato de constructores como escudería en solitario, título que han obtenido antes de que termine la temporada presente, ya que matemáticamente es imposible que ninguna otra escudería les supere en puntos (después del último Gran Premio de Rusia acumulan un total de 565 puntos).

FOTO: @MercedesAMGF1

El debut de Mercedes como escudería en solitario se produjo en 1954, concretamente en el Gran Premio de Francia. El estreno de la escudería alemana es sin duda uno de los mejores comienzos en Fórmula Uno que ha habido, ya que en ese año y el siguiente, gracias a la magia de Juan Manuel Fangio, el equipo logró ganar los mundiales de pilotos.

El 11 de Junio de 1955 tiene lugar en Le Mans una de las mayores tragedias del mundo del automovilismo, cuando el Mercedes conducido por el compañero de Fangio en Mercedes Levegh, sale despedido por los aires en un choque múltiple cuando Mike Hawthorn, piloto de Jaguar, frenó bruscamente para entrar en boxes, y el piloto que iba detrás cambió su trayectoria para evitar colisionar con el coche. El Mercedes de Levegh salió disparado contra las gradas, impactando contra decenas de espectadores y resultando él muerto en el acto. Las cifras de muertos que se registraron en el accidente fue de 83, incluyendo al piloto de Mercedes, y 120 heridos.

Imagen del accidente en Le Mans en 1955
FOTO: Zimbio

Tras este suceso, la escudería Mercedes se retiró de las carreras, y no fue hasta el año 2012 cuando Mercedes Benz adquirió la escudería Brawn GP y, más tarde, firmó un acuerdo con la petrolífera Petronas, con la cual Mercedes se desvinculó de cualquier equipo y formó su escudería en solitatio.

Con la pole y la victoria de Nico Rosberg en el Gran Premio de China ese año, el equipo sentía que podía competir por el mundial, pero por desgracia, esa temporada no fue demasiado excelente. Mónaco y Valencia fueron las únicas alegrías que tuvo la escudería esa temporada. El año pasado, Lewis Hamilton firma un contrato con Mercedes tras la retirada de Schumacher, desencadenando una rivalidad muy fuerte entre ambos por conseguir ser el piloto número 1 de Mercedes.

Fotografía de Hamilton y Rosberg al comienzo de la temporada 2014 junto con el resto del equipo Mercedes
FOTO: Marca

Ambos pilotos han demostrado estos dos años tener cualidades para ganar un mundial de Fórmula 1, pero los conflictos en el equipo durante el presente año han llegado a rozar por momentos lo vergonzoso, con polémicas sobre sabotajes, incumplimiento del reglamento, etc. A pesar de todo esto, parece que los ánimos y los humos dentro del equipo van mejorando, y el haber ganado oficialmente el mundial de constructores les relajará más. Han logrado algo que hace años era impensable en el equipo: ganar en puntos a todas las demás escuderías.

Aún quedan 3 carreras antes de terminar la temporada, y la cosa está muy igualada. Con 17 puntos de diferencia entre el británico y el alemán, cualquier mínimo error se puede pagar muy caro, hecho que espera aprovechar de ocurrir un Daniel Ricciardo que está 3º en la clasificación del mundial con 202 puntos.

Mercedes, una escudería con años de experiencia, con 2 títulos mundiales conseguidos a manos de Juan Manuel Fangio en los años 1954 y 1955, con uno de los accidentes más graves en la historia del automovilismo sucedido en Le Mans en el año del último mundial de Fangio, y con un título de constructores ganado con el equipo McLaren, siendo Mercedes el equipo asociado a la escudería. Trayectoria, avances, progreso, competición, velocidad y ambición, adjetivos que describen a Mercedes después de tantos años de historia. ¿Quién sabe si se volverá a repetir la rachaque tuvo Fangio en los años 50? Es posible incluso que superen los títulos del bicampeón. A buen seguro que este mundial de constructores le ha proporcionado a Mercedes el optimismo, la fuerza y la energía necesaria para seguir progresando y hacer de su equipo, un equipo ganador.

FOTO: @MercedesAMGF1
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Sobre el autor
Elena Sánchez López
Me llamo Elena, soy de Ávila aunque vivo en Madrid, nací en el 96 y mis pasiones son la Fórmula 1, la música, la danza y los niños. Tengo experiencia en cuanto a Periodismo se refiere, aunque siendo honesta, no demasiada.