Hasta el momento, el equipo Red Bull está mejorando con creces el trabajo que realizaron la pasada temporada, donde las vueltas al trazado jerezano brillaron por su ausencia. En una jornada larga, Ricciardo consiguió dar 48 vueltas que le hacían concluir en la séptima posición, justo por delante del asturiano Fernando Alonso, que fue último.
"Estoy feliz por hacer tandas de 10-15 vueltas"
El australiano, al igual que muchos otros pilotos, ha terminado contento con el trabajo realizado: "Aunque estuvimos algo limitados en tiempo hoy, hicimos algunas tandas largas seguidas y eso fue esperanzador. Estoy feliz por hacer tandas de 10-15 vueltas porque entiendes mejor el coche, cada vuelta que damos entendemos mejor la conducción del monoplaza y de la unidad de potencia de Renault".
A pesar de concluir séptimo, Ricciardo tiene claro que no hay conclusiones que sacar en cuanto a tiempos: "Es difícil saber dónde estamos en términos de rendimiento, no sabemos qué están haciendo los demás, pero la consistencia de hoy fue buena e hicimos unas cuantas vueltas al final de la sesión por lo que podemos llevarnos sensaciones positivas hoy".
Guillaume Rocquelin: "Estamos contentos con el rendimiento del coche"
El ingeniero de pista del piloto australiano sacó bastantes conclusiones de la jornada de hoy: "El problema del motor llegó cuando había completado apenas cinco vueltas, llegó bastante pronto, pero lo reemplazamos por otro y volvió a salir a pista".
Para terminar, Rocquelin quedó satisfecho con el trabajo: "El día estuvo dividido en dos mitades y, a pesar del problema de motor del piloto, decidimos sacarlo fuera y ya no hubo problemas y pudimos hacer algunas tandas largas que fueron buenas. Fuimos capaces de hacer una cantidad de vueltas aceptable a pesar de la restricción que supuso el motor y estamos contentos con el rendimiento del coche".