Los test de Jerez no empezaron de la mejor manera para el equipo Lotus, ya que su monoplaza estuvo ausente durante la primera jornada al no haber llegado aún al circuito. Pese a ese contratiempo, la pretemporada parece ir bien encaminada para los de Enstone, después de tres días en los que las sensaciones han sido positivas.
Pastor Maldonado fue el encargado de probar el E23 durante el lunes y el martes, siendo capaz de encadenar 41 y 97 vueltas respectivamente, si bien el primer día tuvo una salida de pista que provocó una bandera roja.
Por su parte, Romain Grosjean ha rodado hoy sus primeras vueltas con el Lotus en la última jornada de los test de Jerez, en la que ha acabado sexto con un tiempo de 1:23.802, a casi tres segundos del Ferrari de Kimi Räikkönen. Solo un problema en la unidad de potencia impidió al piloto francés rodar en la última parte de la jornada, lo que puso la nota negativa del día para su equipo.
Tras bajarse del coche, el francés ha explicado que sus primeras impresiones con el E23 "son buenas", ya que tanto el chasis como la unidad de potencia "van en la dirección correcta". En ese sentido, ha afirmado que, tras completar 53 vueltas, todas ellas han sido "agradables de conducir".
Además, Grosjean ha añadido que el equipo "ha hecho gran progreso" si se tiene en cuenta dónde estaban "hace un año". Por último, ha calificado el comienzo de "muy bueno" y ha asegurado ser ahora mismo "un piloto feliz".
En la misma dirección ha apuntado el director técnico de Lotus, Nick Chester, quien ha informado de que, pese al problema sufrido hoy, han hecho "un progreso fantástico en los últimos días", después de que el nuevo monoplaza se pusiera en marcha "por primera vez en Enstone el pasado sábado por la noche".
Chester ha valorado las declaraciones de sus dos pilotos, en las que ambos aseguran estar "contentos por el coche" y ha añadido que Lotus tiene "una dirección clara para futuros desarrollos". En cuanto a la unidad de potencia, ha explicado que el análisis de datos de la misma "avisaba de que había un problema" y que llevarán a cabo "una investigación completa".
Por último, el director técnico ha añadido que les espera "una semana de mucho trabajo por delante en Enstone para seguir avanzando con el E23" y que esperan "con particular interés" el próximo test en Barcelona.