Se acabaron las pruebas. Se agota el tiempo para mejorar. La pretemporada 2015 de Fórmula 1 ha finalizado en el día de hoy en el Circuito de Barcelona-Catalunya y los coches no volverán a rodar hasta el Gran Premio de Australia, donde comienza el fuego real y los equipos no pueden permitirse ningún fallo.

La última jornada de entrenamientos de pretemporada ha servido para confirmar las sensaciones que se han visto en estos 12 días de tests. Mercedes sigue un paso o dos por delante del resto de escuderías, mientras que en Williams parece continuar en la segunda posición.

Después aparecen equipos como Red Bull o Ferrari, mientras que el resto de equipos parecen encontrarse ligeramente por detrás, si bien algunos aún no han dejado clara cuál es su posición y no podrá comprobarse hasta llegar a Melbourne. La escudería que más incertidumbre genera es McLaren-Honda, que sigue con problemas de fiabilidad y apenas ha podido rodar esta pretemporada.

Foto: GPupdate.

El Williams de Valtteri Bottas cerró la pretemporada en la primera posición de la tabla de tiempos. El piloto finlandés cerró la jornada con un mejor tiempo de 1:23.063, demostrando la velocidad de la escudería de Grove, que se postula como primera alternativa a Mercedes y que sigue mostrándose muy rápida a una vuelta. Bottas sólo completó 88 vueltas al trazado catalán, pero la escudería británica ya tenía en su poder los datos necesarios y terminaron su pretemporada a media tarde.

Sebastian Vettel ha sido el segundo más rápido en el día de hoy. El alemán se quedó a cuatro décimas del tiempo de Bottas y completó 129 vueltas, dando muestras del paso adelante dado por la Scuderia Ferrari con respecto a la temporada pasada.

El equipo italiano ha sido una de las grandes sorpresas de la pretemporada y no ha sufrido ningún problema de fiabilidad, registrando además buenos tiempos y colocándose entre los favoritos para luchar por el podio en el Gran Premio de Australia.

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La sorpresa del último día de pretemporada la ha protagonizado Felipe Nasr. El brasileño ha colocado al Sauber en la tercera posición de la tabla de tiempos (1:24.023), siendo además el piloto que más vueltas ha completado con un total de 159.

La escudería suiza parece haber mejorado notablemente respecto a 2014 y en esta parte final de la pretemporada no ha sufrido problemas de fiabilidad, colocándose así en la amplia nómina de equipos llamados a pelear por los puntos en las primeras carreras.

Otra escudería que ha sorprendido en estos tests de pretemporada ha sido Toro Rosso. Los italianos han hecho un buen trabajo este invierno y se empieza a mostrar esa mejora de rendimiento en estas pruebas previas a la pretemporada. En la última jornada de entrenamientos se ha subido al monoplaza Max Verstappen, que ha terminado en la cuarta posición (1:24.527) y ha rodado un total de 85 vueltas.

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Daniel Ricciardo ha sido el quinto clasificado en esta última jornada de entrenamientos de pretemporada que se han disputado en Barcelona. El australiano ha cumplido a la perfección el plan previsto por Red Bull, y sólo ha necesitado completar 72 vueltas para recabar todos los datos necesarios para afrontar con garantías el Gran Premio de Australia. La escudería de la bebida energética ha ofrecido buenas sensaciones esta pretemporada y parece situarse en la parte alta de la clasificación de tiempos.

El Force India de Sergio Pérez ha concluido la jornada en sexta posición. El mexicano fue el tercer piloto que más vueltas completó en este cierre de pretemporada (130), pero su trabajo se centró en las tandas largas y no en preparar la clasificación.

La escudería dirigida por Vijay Mallya no ha podido rodar con el VJM08 hasta esta última tanda de entrenamientos de pretemporada y no parecen estar en disposición de ser competitivos en la primera carrera de la temporada. Aún así, ni el mexicano ni su compañero Nico Hülkenberg han sufrido problemas de fiabilidad durante estos días, por lo que si mejora el rendimiento deportivo pueden colarse en las posiciones delanteras a medida que avance la temporada.

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En séptima posición se situó el Mercedes de Nico Rosberg. Aunque sorprenda ver a la escudería alemana tan atrás en la clasificación, la realidad es que tienen tanta ventaja con respecto a sus rivales que realizaron un programa distinto al del resto de escuderías. El piloto germano demostró con todos los compuestos que el W06 es muy superior y, salvo problemas mecánicos (que no han sufrido en toda la pretemporada), están llamados a ocupar las dos primeras posiciones del podio del Gran Premio de Australia.

Para encontrar al MP4-30 hay que bajar hasta la octava posición. La escudería británica sigue teniendo problemas de fiabilidad y sólo ha podido completar dos vueltas en la jornada matinal. Por la tarde, Jenson Button completó 28 giros más hasta sumar un total de 30, siendo el equipo que menos vueltas ha completado en esta jornada y en los entrenamientos de pretemporada.

Saber en qué posición se encuentra el equipo McLaren es la gran incógnita de la Fórmula 1 para este inicio de temporada, pero habrá que esperar hasta el Gran Premio de Australia para hacerse una idea de la situación en la que se encuentra el equipo de Woking.

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En novena y última posición ha finalizado el Lotus de Pastor Maldonado. La escudería de Enstone ofreció buenas sensaciones en los primeros entrenamientos de Barcelona y parecen haber dado un salto cualitativo con respecto a la temporada pasada, pero aún se desconoce con exactitud qué pueden llegar a hacer cuando comience la verdadera competición. El venezolano sólo pudo completar 36 vueltas tras un accidente nada más comenzar la sesión vespertina que provocó la finalización de su programa de entrenamientos.

Así pues, esta última jornada de pretemporada sólo ha servido para confirmar las sensaciones que cada escudería ha ido ofreciendo a lo largo de estos 12 días de tests. El próximo 15 de marzo se celebrará en el circuito de Albert Park la primera carrera de la temporada y ahí se podrá ver con exactitud en qué posición se encuentra cada equipo.

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