Una temporada más se ponía en marcha en la Fórmula 1, pero ni mucho menos arrancaría de una manera convencional, ya que el Gran Premio de Australia 2013 sin duda quedará en la historia de esta competición automovilística, ya no sólo por la carrera del domingo en sí misma, si no por lo vivido tanto el viernes como el sábado sobre el trazado de Melbourne.

Un sábado para el recuerdo

La sesión de clasificación arrancó a las 17:00 horas y se suspendió alrededor de las 19:00 horas del sábado 16 de marzo, habiéndose finalizado sólo la Q1, por las malas condiciones climáticas. Las Q2 y Q3 se disputaron entre las 11:00 horas y las 11:40 horas del domingo 17 de marzo.

Foto: Fórmula 1

Con el alemán Sebastian Vettel copando la primera posición seguido por Mark Webber y Lewis Hamilton, la acción se tenía que posponer para el día siguiente, en el que las posiciones finales dejarían a los grandes protagonistas de la posterior carrera -Kimi Raikkonen y Fernando Alonso- en la séptima y quinta posición respectivamente.

Una remontada de libro

Sin mayores problemas, Vettel realizaba una vuena salida poPrevia histórica GP de Australia 2013: el día que Kimi Raikkonen reinóPrevia histórica GP de Australia 2013: el día que Kimi Raikkonen reinó r la cual conseguía pasar la primera curva en primera posición, por detrás muchas eran las posiciones que variaban con respecto a los puestos de parrilla. Mark Webber se quedaba literalmente parado en parrilla lo que hacía que le superaran hasta cinco pilotos, viendo como tanto Felipe Massa como Fernando Alonso se ponían segundo y tercero en carrera.

Tras el primer cambio de ruedas una cosa quedaba más que patente, y es que Kimi Raikkonen mostraba un poderío asombroso sabiendo deshacerse de sus rivales sin problema alguno, con adelantamientos totalmente magistrales. El primer encargado en abandonar el Gran Premio de Australia 2013 era el venezolano Pastor Maldonado, quien a bordo de su Williams veía como en la primera curva, al pisar el astroturf el coche se le iba de atrás terminando en la gravilla, finalizando así su participación en la primera carrera de la temporada.

 

Algo que comenzaría a pasar factura a los coches sería la degradación de los neumáticos, algo que haría perder estabilidad y grip en la pista a los monoplazas. Teniendo problemas en el coche y sin poder explicarse por qué, Nico Rosberg detenía su coche viéndose obligado a abandonar la carrera, sumándose así a Maldonado como piloto que no podía concluir el Gran Premio.

El grip pasa factura

Por delante, las batallas estarían a la orden del día, ya que tanto Lewis Hamilton como Fernando Alonso se batían el cobre cuerpo a cuerpo en el último sector del trazado australiano, cayendo la batalla del lado del piloto español. A la chita callando, sin hacer apenas ruido por detrás llegaba Kimi Raikkonen, quien a la postre se llevaría la victoria en la carrera tras saber hacer una gestión perfecta de sus neumáticos por la cual aventajaba en ni más ni menos que doce segundos al segundo clasificado, Fernando Alonso, y en 22 al encargado de completar el pódium, Sebastian Vettel.

Esta carrera nos dejaba acontecimientos como el primer Gran Premio de Lewis Hamilton con Mercedes, el primero de Sergio Pérez en McLaren o el de Charles Pic con Caterham. También  cabe destacar, que por aquel entonces Kimi Raikkonen sumaba su vigésima victoria en la Fórmula 1, la cual le colocaba en aquellos momentos como el finlandés con más victorias en esta competición automovilística iguaaldo a triunfos con Mika Häkkinen.