Lewis Hamilton ha comenzado la temporada de la misma forma que terminó en el pasado Gran Premio de Abu Dhabi de 2014, ganando. La supremacía de la marca de la estrella sigue estando muy presente. Por el momento sólo Ferrari y Williams, parecen la alternativa para poder ganar alguna carrera pero la temporada es larga y pueden pasar muchas cosas. Además, McLaren-Honda ha conseguido finalizar la carrera con éxito, tras una pretemporada muy complicada para los de Woking con el nuevo propulsor Honda.
Verde
Tanto Lewis Hamilton como su compañero de equipo Nico Rosberg, han hecho una carrera a otro nivel. Con un ritmo muy constante han ido ampliando la diferencia progresivamente con Massa y finalmente con Vettel. Rosberg ha querido intimidar a Hamilton para intentar optar a la victoria, pero el bicampeón ha sabido controlar con mano de hierro la situación y se ha apuntado otra victoria en su palmarés.
La otra cara positiva de la jornada ha sido el equipo Sauber, que no rodaron durante los Libres 1 y que han situado a sus dos pilotos en la zona de puntos. Además han conseguido mantener a raya a coches a priori mucho más rápidos que ellos. Tanto Nasr como Ericsson se han estrenado en el casillero al puntuar por primera vez en su trayectoria profesional en la fórmula 1.
Amarillo
Cara y cruz para el equipo Ferrari. Sebastian Vettel conseguía con una buena estrategia superar en los boxes a Felipe Massa para regalar al equipo italiano un podio. Kimi Räikkönen ha tenido que abandonar después de que en ambas paradas tuviera problemas a la hora de apretar el tornillo que sujeta la rueda.
En la primera ocasión ha tenido que ir remontando posiciones después de perder un tiempo valioso en boxes, mientras que en la segunda al salir de la zona de la maniobra del cambio de neumáticos hemos podido apreciar como sus mecánicos levantaban la mano alertando que la rueda no estaba bien apretada. El piloto finlandés ha tenido que aparcar su Ferrari en la curva 4 y abandonar.
Por su parte, Carlos Sainz ha conseguido sobreponerse a un error, por parte del equipo en boxes que le ha costado muchísimos segundos. El piloto madrileño ha actuado con cabeza y recortando poco a poco finalmente ha finalizado en la zona de puntos en su primera carrera mundialista. Su jovencísimo compañero de equipo, ha tenido que abandonar debido a un fallo en el motor del STR10.
Por último, Jenson Button con el McLaren-Honda ha obrado maravillas e incluso nos ha regalado un buen duelo con Sergio Pérez, defendiéndose con un monoplaza claramente inferior al del piloto mexicano. Además por primera vez en este 2015, han conseguido dar más de 20 vueltas consecutivas, llegando casi a triplicar el rodaje de pretemporada y finalizando de forma muy satisfactoria un gran premio, que pintaba muy negro para la escudería anglosajona.
Rojo
Red Bull ha firmado uno de los peores fines de semanas desde 2009, con unos problemas gigantescos con el motor Renault. Kvyat no ha podido salir en la carrera, puesto que se ha quedado parado en la vuelta de formación por problemas en la caja de cambios. Ricciardo por su parte ha conseguido una discreta sexta posición y tanto el piloto australiano como Christian Horner posteriormente han declarado que esa plaza era lo máximo que podían aspirar.
Manor no ha podido finalmente participar en la cita inaugural, por problemas con el software del monoplaza que le han privado de poder sacar el coche a rodar a pista. La FIA ha investigado el porqué de su no participación en la sesión de clasificación, finalmente no serán sancionados pese a que por el paddock se rumoreaba que se habían inscrito en el GP de Australia para recoger el dinero obtenido durante la temporada pasada.
Además del añadido de la no participación de la escudería anterior mencionada, se ha sumado las bajas de Valtteri Bottas, al cual le deseamos desde F1 VAVEL una rápida recuperación, Magnussen por una rotura en el motor directamente no ha salido.
Y Kvyat finalmente como hemos comentado ha tenido problemas en la vuelta de formación, esto ha dejado una parrilla de tan solo 15 monoplazas en la salida que automáticamente se han convertido en 13 debido al accidente de Maldonado en la primera curva, y el abandono de Grosjean. Finalmente sólo han terminado 11 pilotos la carrera, cosa que recuerda a la carrera del 2008 cuando finalizaron 6 vehículos.
