Después de tener que perderse el Gran Premio de Australia al estar convaleciente del accidente sufrido en los test de pretemporada en el Circuito de Montmeló, Fernando Alonso aparecía sonriente en el Circuito Internacional de Sepang. Ha sido un día ajetreado para el piloto asturiano, ya que se sometía a un chequeo médico de más de una hora en el que se le daba el visto bueno a correr el domingo, y posteriormente hacía acto de presencia en la rueda de prensa oficial de la FIA, donde la prensa podía hacer todas las preguntas que deseara sobre su accidente.

"Recordé el accidente al día siguiente, estaba perfectamente consciente"

Arrancando una carrera más tarde con respecto a los demás, Alonso sabe que el fin de semana que se presenta por delante será complicado. "Estoy muy contento de estar de vuelta, en otra temporada de Fórmula 1. Empiezo una carrera más tarde de lo que debería", comentó antes de apostillar: "Malasia siempre ha sido bueno para mí, mi primera pole fue aquí, tres podios, y tres victorias con tres equipos distintos. Sé que va a ser complicado repetir los resultados, pero estoy feliz y preparado para volver al cockpit".

Fernando Alonso en la rueda de prensa oficial de la FIA | Foto: @F1

Monopolizando la rueda de prensa, Fernando era acribillado a preguntas sobre el accidente de Montmeló. "Hay un momento que no recuerdo en el hospital, de dos a seis, pero era por la medicación que me dieron para ir en el helicóptero. No me levanté hablando en italiano ni en el año 95. Recordé el accidente al día siguiente. Teníamos un problema de subviraje hacia la derecha, me fui hacia el muro. Bajé de marchas y hay algunas cosas que perdimos. Recuerdo todo, recuerdo salir de boxes, tocar el muro durante un momento, apagué la radio y después apagué el máster para apagar las baterías, vi a los comisarios venir y estaba perfectamente consciente en el momento", afirmó.

El nivel de McLaren, y perder un motor en Australia no ayuda en absoluto a Alonso. "El motor de Magnussen está roto totalmente. Teníamos 4 motores para toda la temporada y ahora tenemos 3. Va a ser difícil y probablemente tendremos una penalización más adelante cuando pongamos otro. Estamos muy por detrás de lo que queremos estar y ojalá estemos próximamente más cerca de lo que deseamos. Seremos criticados y con razón, porque estamos muy por debajo del nivel deseado. Estar dos semanas en un sofá no ayuda. Llego al 80%, no al 100%, como el coche", explicó.

 

"El dominio de Mercedes hizo un poco aburrida la carrera de Australia"

Volviendo una vez más al accidente, el piloto asturiano reafirma la teoría del equipo de un fallo en la dirección. "Tuvimos un problema en la dirección, se quedó bloqueada a la derecha, bajé unas marchas y frené, pero no fue suficiente para evitar la colisión. Después tomamos el protocolo normal: no viajé a Australia, etc. El equipo ha cambiado muchas piezas en la dirección. Creo que ahora tenemos el coche más seguro de la parrilla y que soy el piloto más testeado de la parrilla", confirmó.

Para terminar, Fernando Alonso se congratulaba por la mejoría de Ferrari, a pesar de que ver la carrera de Australia por televisión no fuera lo mejor. "Creo que no elegí la mejor carrera para verla, primero que el horario era muy temprano y luego que el dominio de Mercedes la hizo un poco aburrida. Me alegro de que a Ferrari le vaya bien, siempre voy a tener un buen recuerdo de ellos. La falta de competitividad de Williams, sin Bottas y con Massa con problemas, parecen que están más adelante de lo que están realmente", concluyó.