La Fórmula 1 aterrizaba en China con el objetivo de disipar dudas. Siempre se ha dicho que las primeras carreras de una temporada son un tanto caóticas hasta que los monoplazas aterrizan en los circuitos europeos y los equipos comienzan a solventar los contratiempos que han ido surgiendo en las primeras pruebas del año.

Este año 2015 no ha querido ser menos. Después de un inicio el año pasado monopolizado por los coches propulsados por el motor Mercedes (Mercedes, Force India, McLaren y Williams), en especial el equipo de la marca original, 2015 se ha presentado a los aficionados con la emoción que faltó la temporada pasada.

Si bien en Australia, Mercedes prosigió su hemegonía con un nuevo doblete en su casillero particular, la carrera de Malasia con las excepciones condiciones que suelen rodearla, había dejado una victoría contra todo pronóstico de Sebastian Vettel y el equipo Ferrari. Contra toda predicción porque ni en el propio seno del equipo italiano se esperaban volver a ocupar el cajón más alto del podium tan alto tras su desastroso año 2014, y además hacerlo sin apenas oposición firme de Mercedes.

Y en estos vaivenes de si Ferrari era un candidato real a disputar el mundial con Mercedes, Lewis Hamilton ha demostrado este fin de semana en China que la respuesta es NO. El piloto inglés ha dominado sin paliativos los Libres 1, Libres 2, Libres 3, Clasificación y Carrera. Como un animal herido que ve peligrar su presa, el actual campeón del mundo ha contestado a aquellos que dudaban de que otro año más, el título no va a tener sabor alemán de Mercedes.

La Firma de F1 VAVEL | Nico Rosberg se queja del #HammerTime I FOTO: Zimbio

Por si la réplica de Hamilton se quedaba escasa para sus rivales, Nico Rosberg ha estado escoltando a su compañero de equipo en todo momento de la prueba. Y nunca mejor dicho escoltando, porque por muchos lloriqueos que el piloto alemán procesaba por la radio acerca del lento ritmo de su compañero en un compás de la carrera, Rosberg nunca ha tenido el ritmo suficiente para superar a Hamilton.

Y la situación no tiene pinta de volverse a favor de Nico Rosberg en un corto periodo de tiempo. Rosberg lleva en stand by desde el Gran Premio de Bélgica 2014, cuando el toque con Hamilton, provocó una guerra abierta en Mercedes. Y la sensación es que es consciente de su inferioridad frente a Hamilton, y su cabeza poco a poco ha aceptado la derrota en el duelo psicológico con su compañero de equipo.

Veremos como evoluciona el mundial, pero a día de hoy, parece mayor rival de cara al mundial Sebastian Vettel que Nico Rosberg, desde el punto de vista de Lewis Hamilton, si tenemos en cuenta las consecuencias de los anteriores piques entre ambos protagonistas, y la situación a día de hoy de Nico Rosberg.

Dentro de 7 días, ambos pilotos se volverán a enfundar el mono y casco de trabajo para subirse al W06 y demostrar que es mejor que el otro. ¿La situación variará? Solo el tiempo resolverá la pregunta. Mientras, habrá que disfrutar del #HammerTime.

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Sobre el autor
Francisco Chuvieco
Periodismo. Redactor en las secciones de Formula Uno y Ferrari. E-mail de contacto: [email protected] https://twitter.com/FranChuvi10