Con esto acabamos la retransmisión del G.P. de Baréin de Fórmula 1. La próxima cita será en Cataluña, del 8 al 10 de mayo. Hasta entonces, pueden seguir toda la actualidad de la Fórmula 1 a través de Vavel.com y @F1_VAVEL. ¡Buenas tardes y gracias por haber seguido la carrera con nosotros!
Pese a la victoria de Mercedes, Toto Wolff acaba de confirmar que han sufrido problemas de frenos en los dos vehículos y que si hubiera durado un poco más la competición Räikkönen hubiera sido el vencedor.
Fernando Alonso se ha quedado a tan solo una posición de conseguir los puntos. Gran actuación del piloto español con su McLaren. También ha sido sensacional la carrera de Räikkönen, que ha peleado durante toda la carrera con los Ferrari.
Todos los monoplazas han cruzado ya la bandera a cuadros. Así han quedado: Hamilton, Räikkönen, Rosberg,Bottas, Vettel,Ricciardo, Grosjean, Pérez, Kyvat, Massa, Alonso, Nasr, Hülkenberg, Ericsson, Maldonado, Stevens y Merhi.
57/57 Ricciardo rompe el motor en plena recta. Cruza la línea soltando una abundante humarea desde la parte posterior del Red Bull.
57/57 Finalmente Hamilton cruza la meta sin que fallen los fenos. Se alza con la tercera victoria de la temporada 2015. A 3.3 de él llega Räikkönen, seguido de Rosberg
57/57 LLegamos a la última vuelta de Sakhir y, por radio, avisan a Hamilton de un problema con los frenos de su Mercedes. ¡Todavía hay carrera!
56/57 ¡Salida de pista de Rosberg! ¡Pasa Kimi Räikkonen en segunda posición!
55/57 Kimi Räikkönen se encuentra con mucho tráfico en pista. Esto le puede perjudicar a la hora de atacar a Rosberg.
54/57 1.1 entre Rosberg y Räikkönen. ¡Cómo está la pelea por la segunda plaza del podio!
54/57 La desesperación de Vettel por adelantar a Bottas casi acaba con su carrera. Por poco no se choca contra la parte posterior del Williams en la primera curva del circuito.
53/57 Fernando Alonso puede sufrir todavía más en este final de carrera. Sus neumáticos están desfalleciendo.
52/57 Hamilton, Rosberg, Räikkönen, Bottas, Vettel, Ricciardo, Grosjean, Pérez, Massa, Kvyat, Alonso, Nasr, Hülkenberg, Ericsson, Maldonado, Stevens y Merhi.
49/57 A falta de 9 vueltas para el final, Vettel está a 0.6 de Bottas y Räikkönen a 6.5 de Rosberg.
47/57 Fernando Alonso va 11º, siguiendo de cerca a Kvyat. La segunda representación española, la de Roberto Merhi, la encontramos en la 17ª
46/57 Atención al ritmo de carrera de Räikkönen, que le está recortando casi un segundo por vuelta a los Mercedes.
45/57 También hay una batalla ahora por la cuarta posición. Bottas está pilotando para que el Ferrari de Vettel no le adelante. Va a ser complicado teniendo en cuenta que el alemán está a 5 décimas.
43/57 Y Kimi RÄikkönen sigue volando. Hace vuelta rápida con un crono de 1:36.311
43/57 ¡Problemas para Maldonado en su parada!
42/57 Hamilton sigue al frente, seguido de Rosberg. Räikkönen Bottas y Vettel cierran las cinco primeras posiciones
41/57 Esta pelea deberá esperar ya que el finlandés acaba de entrar a hacer la segunda parada. Pone blandos.
40/57 Fernando Alonso sí que se aparta ahora para dejar pasar a Hamilton y Räikkönen. La diferencia entre ambos es de 1.261
39/57 Räikkönen y Hamilton sigue su lucha por la primera posición. Tan solo están a 1.6 y Fernando Alonso se acaba de desdoblar.
37/57 Vettel ha entrado a cambiar el alerón delantero. Puede ser que esta parte del monoplaza se haya deteriorado en la salida anterior del alemán, aunque no han saltado piezas del morro.
36/57 Vertappen también abandona. Mala carrera para Toro Rosso.
36/57 Error de Vettel, que se sale en la última curva. Toca la tierra pero ingresa de nuevo a pista. Este incidente ha permitido que Rosberg le gane la posición.
35/57 Rosberg entra ahora a cambiar ruedas. Esta estrategia a permitido que Vettel le adelante en pista. Lucha de nuevo entre los alemanes dentro de la asfalto.
33/57 En Mercedes deciden parar a Hamilton una vuelta después de la del alemán. Rosberg tendrá que esperar a la siguiente, y se tendrá que defender de Räikkönen.
33/57 Sebastian Vettel hace su segunda parada y pone duro. El alemán cae a la quinta plaza.
31/57 Finalmente Nasr adelanta a Fernando Alonso, que vuelve a la 14ª posición.
31/57 ¡El Toro Rosso de Carlos Sainz se detiene y causa la primera bandera amarilla del día! El 55 anuncia por radio que ha sentido algo extraño en su rueda. Acababa de salir de hacer su pit stop.
31/57 Y ahora es Massa el que adelanta en la recta al bicampeón español sin esfuerzo ninguno. Pero el asturiano se intenta defender con el DRS. Además, tiene que vigilar a Nasr, que le sigue atacando.
30/57 Hülkenberg adelanta a Alonso, con sus neumáticos nuevos
27/57 Räikkönen le acaba de recortar en esta última vuelta 2 décimas a Vettel. La razón ha sido una salida de pista del alemán, sin mayor consecuencia.
26/57 Mientras tanto, Fernando Alonso es décimo, seguido de Carlos Sainz, a 1.6.
25/57 Massa y Maldonado, luchando por salir delante en el pit lane. El que se lleva "el gato al agua" es Maldonado, que va con blandos. El testigo de excepción es Nasr, que ha entrado en la misma vuelta que ellos pero se ha quedado relegado.
24/57 Kimi Räikkönen está rodando más rápido con los neumáticos duros que los tres de cabeza, que van con los blandos. Estrategia diferente la del finés que puede poner en apuros a estos.
23/57 Rosberg cae a 2.3 de Hamilton. Se ha ampliado la ventaja en esta última vuelta.
22/57 Los comisarios enseñan, una vez más, las banderas azules a Roberto Merhi. Los Mercedes ya están doblando.
21/57 Avisan a Fernando Alonso por radio de que van a ir a dos paradas por lo que le dan luz verde para que fuerce los neumáticos
20/57 Hülkenberg, Massa y Nasr están muy cerca. Además, el último en esta disputa está marcando mejores tiempos que el Williams que lleva delante.
18/57 Bottas atacando a Räikkönen. El de Williams está a 1.3 de su compatriota.
17/57 Actualizamos las posiciones: Räikkönen, Hamilton, Rosberg, Vettel, Pérez, Bottas, Ricciardo, Grosjean, Ericssom, Hülkenberg, Massa, Nasr, Maldonado, Alonso, Kvyat, Sainz, Verstapen, Stevens y Merhi
17/57 Rosberg adelanta a Vettel en la línea de meta, y de poco se tocan. Mientras tanto, Hamilton se estaba incorporando a la pista.
15/57 Rosberg entra a cubrir posición poniendo un juego de blandos nuevo.
14/57 Sebastian Vettel es el primero de los coches punteros que hace cambio de neumáticos. En la misma vuelta hace la entrada Fernando Alonso, que ha puesto los duros.
13/57 Maldonado marca ahora la vuelta rápida de la sesión con un crono de 1:38.495, lejos del 1:31.447 que ostenta Pedro Martínez de la Rosa, desde 2005, como récord de la pista.
12/57 Fernando Alonso rueda ya 10 y está intentando atacar al Red Bull de Daniil Kvyat.
12/27 Massa ha intentado atacar a Nasr aprovechando que los neumáticos todavía no habían cogido temperatura, pero no lo ha conseguido. Tendrá que esperar el de Williams a otra oportunidad.
11/57 También hacen ahora su parada Hulkenberg, Nasr y Maldonado, que ponen blandos. Estamos viendo paradas muy tempranas en Baréin.
10/57 Sebastian Vettel está viendo como Räikkönen se le acerca cada vez más. Va a haber pelea en pista con los monoplazas rojos.
9/57 Por su parte, Lewis Hamilton ya ha conseguido abrir un hueco y se aleja de este grupo perseguidor, ahora encabezado por Rosberg.
9/57 Por la parte delantera, continúa la batalla de Rosberg con Räikkönen. Además, Vettel se ha salido en una curva, por lo que el alemán se ha acercado. ¡Y aprovechando el interior de la primetra curva, el de Mercedes adelanta al Ferrari!
8/57 Fernando Alonso, 14º, intenta acercarse a Massa,13º, pero el coche del brasileño le saca 15 km/h al McLaren-Honda.
7/57 Vestappen hace la primera parada y le ponen el neumático duro. Un primer stint muy largo para este piloto
7/57 5 segundos de sanción a Maldonado por no estar correcatmente colocado en la parrilla de salida.
5/57 Actualizamos las posiciones: Hamilton, Vettel, Rosberg, Räikkönen, Bottas, Ricciardo, Grosjean, Sainz, Pérez, Hulkenberg y Ericsson.
4/57 El DRS ya está activado y Nico Rosberg ha conseguido adelantar a Kimi Räikkönen. Pero el finlandés no se ha achantado y ha intentado devolverle la jugada. Bonita la pelea por este adelantamiento.
3/57 Investigan a Maldonado por estar fuera de los límites de la psoición de salida.
2/57 Carlos Sainz ha pasado 10º, Fernando Alonso 13º y Merhi 18º
1/57 Maldonado con muchos problemas para mantener el Lotus dentro de los límites de la pista
1/57 Räikkönen le gana la posición a Rosberg y se coloca tercero en la primera curva. Una salida muy peleada por ganar posiciones pero, por suerte, todos los coches continuan en pista.
¡Se apaga el semáforo en Baréin! ¡Comienza la carrera!
Las unidades llegan ya a sus puestos de salida. Massa tambiéne stá colocado en el pit lane.
También comienza la carrera con problemas para Carlos Sainz, que ha sido sancionado con 5 segundos, por exceder el tiempo mínimo en la vuelta de reconocimiento. En su primera parada se le sancionará.
Comienza la Warm Up Lap pero el Williamas de Massa no ha arrancado. Los mecánicos arrastran el coche hasta el 'pit lane'. El brasileño deberá salir desde este lugar.
Pastor Maldonado es el único piloto que ha decidido comenzar la carrera con neumáticos medios. El resto han apostado por el compuesto más blando de Pirelli.
Así luce la recta principal del trazado, vista desde el garaje del equipo Lotus
En tan solo 5 minutos, el semáforo del circuito de Sahkir se apagará y dará comienzo la cuarta cita del calendario mundialista. Bajo los focos de Baréin, las miradas estarán puestas en Vettel y Hamilton, sin olvidarse de Rosberg y Räikkönen, que intentarán cazar a los pilotos que salen desde la primera línea.
Eric Boullier, respecto a los problemas en el coche de Button: "El equipo ha arranacado el monoplaza pero ha encontrado daños irreparables".
En cuanto a la primera vuelta, son especialmente complicadas las curvas 1 y 4, donde se suelen amontonar un gran número de pilotos, pudiendo producirse a los pocos metros de la salida colisiones.
Para esta carrera, los equipos tendrán que lidiar, especialmente, con el fuerte viento, que además de perjudicar la aerodinámica, arrastrará partículas de polvo del desierto. Esto provocará una mayor degradación en los neumáticos, afectados también por las altas temperaturas, por lo que las estrategias de equipo van a ser fundamentales para esta carrera.
Todos los coches que van a tomar la salida ya están en la parrilla. Carlos Sainz acaba de hacer estas declaraciones: " Estamos en una posición de salida complicada. Hay que salir al ataque. Si no lo haces así te muerden . Aquí o te muerden o muerdes, así que iré a por todas".
La última hora en la escudería McLaren-Honda es que Button no va a correr el G.P. de Baréin. El monoplaza acusa el mismo problema que sufrió ayer en la sesión de clasificación. Lo ha confirmado Ron Dennis.
En McLaren-Honda siguen trabajando con el coche de Button. Hace unos minutos estaba totalmente desmontado y, a 11 minutos de que se cierre el pit lane, el piloto todavía no ha salido a la parrilla. El que si lo ha hecho ha sido Fernando Alonso, que ya está en su posición de salida.
¡Se abre el pit lane! En 35 minutos arrancará el G.P. de Baréin 2015
Esta es la parrilla de salida del G.P. de Baréin: Hamilton, Vettel, Rosberg, Räikkönen,Bottas, Massa, Ricciardo, Hulkenberg, Sainz, Grosjean, Pérez, Nasr, Ericsson, Alonso, Verstappen, Maldonado, Kvyat, Stevens, Merhi y Button.
Frente a la alegría de estos dos pilotos, Nico Rosberg estaba decepcionado con su actuación. Dijo que había subestimado la velocidad del Ferrari del alemán y que había perdido ritmo, lo que hizo que el germano le ganase al final. Por eso, afirmó que el tercer puesto “no es lo realmente ideal”. En unos minutos el subcampeón Mundial se podrá resarcir de este error.
El segundo clasificado, Sebastian Vettel, aseguró que estaban muy felices ya que, por primera vez en la temporada, habían podido “dividir a los Mercedes en seco”. Asimismo, amenazó con poder estar más cerca de estos bólidos en la carrera.
Lewis Hamilton se mostró “encantado y muy contento” con el rendimiento del W06 y agradeció “tener esta bestia para poder atacar en cada curva”. No obstante, se mostró precavido de cara a la carrera ya que señaló que los Ferrari van muy fuertes y “eso no hay que olvidarlo”.
Tras las sesiones de entrenamientos libres, el sábado se cerró con la sesión de clasificación. Lewis Hamilton sumó su cuarta ‘pole position’ del 2015 (1:34:599) y, a su lado, se coló el Ferrari de Sebastian Vettel, cuya separación fue de tan solo 69 milésimas. Con esta entrada en la primera fila del coche rojo, Nico Rosberg se vio relegado hasta la tercera posición, acompañado en esta línea por Kimi Räikkönen. El español mejor clasificado es Carlos Sainz, que saldrá noveno, por delante de su compañero de equipo Max Vertappen. Hasta la 14ª posición hay que ir para encontrar a Fernando Alonso, y Roberto Merhi luchará con su Manor desde la 16ª plaza.
Por su parte, Roberto Merhi sigue con su aprendizaje sobre el comportamiento del Manor. El castellonense acabó el viernes muy satisfecho ya que fue capaz de aclimatarse y conseguir una gran actuación. “Hemos hecho un buen progreso en nuestro programa de set-up. Ha sido un día muy bueno para el equipo", recalcaba.
Carlos Sainz, que no conocía de antes el trazado, afirmó que le gusta mucho la pista y que es espectacular por la noche. No obstante, no todo es de color de rosa en la Fórmula 1 y el madrileño tuvo “algunos problemas de freno en la segunda tanda” y que en la primera sesión no rodaron tanto como esperaban. La única solución para solventar estos incidentes pasan por “seguir trabajando”, como decía el viernes el 55.
Por lo que respecta a los españoles, Fernando Alonso destacó que este circuito les ha beneficiado y que tenían dos objetivos para el fin de semana: para el sábado era pasar de la Q1 y para el domingo acabar la carrera. “La fiabilidad es un punto que todavía hay que mejorar y, de cara a Barcelona, será básico solventarlo para poner un poco más de prestaciones", apuntó.
Tras estas dos sesiones de entrenamientos, el líder del Mundial tenía buenas sensaciones y aseguró que su trabajo fue dirigido a encontrar una simulación de carrera y no tanto en hacer buenos tiempos. Por su parte, Nico Rosberg fue mucho más crítico confirmando que sus miradas están puestas en los coches rojos. Además, expresó que las sesiones libres “no habían servido de nada” puesto que no eran las mismas condiciones en las que se disputará la carrera
Durante los Libres 2, los Ferrari sorprendieron al ir mejor que los Mercedes en las tandas largas y los españoles quedaron por detrás pero muy satisfechos del trabajo realizado. No obstante, el momento más comentado fue cuando, Pérez embistió a Vettel, haciéndole perder el alerón al alemán. El Ferrari había acusado un problema en los frenos y el Force India no pudo hacer nada para evitar la colisión.
En la primera toma de contacto con este circuito de Baréin, en los Libres 1, el que acabó marcando el mejor tiempo fue Kimi Räikkönen (1:37.827), seguido de su compañero de equipo, quien sufrió problemas de potencia en su Ferrari, y de Valteri Bottas. También padecieron, como está siendo habitual, en McLaren-Honda. El coche de Jenson Button trompeó después de que se apagara el motor y tuvo que esperar hasta los Libres 2 para probar el monoplaza. Por su parte, Fernando Alonso finalizó séptimo. Más desdibujados estuvieron los Mercedes, que no demostraron todo su potencial en esta sesión.
Esta cuarta cita del calendario mundialista llega con un dominio aplastante de la escudería Mercedes, en cuanto a la clasificación se refiere. Sin embargo, la casa de la estrella está teniendo más impedimentos que en temporadas anteriores ya que los Ferrari han evolucionado y le están poniendo entre las cuerdas a los alemanes. Así, en el G.P. de Malasia, Sebastian Vettel fue el vencedor. En estas tres pruebas que llevamos de 2015, Hamilton, Rosberg y Vettel han sido los pilotos que han estado en todos los podios.
La victoria en la temporada pasada fue para Lewis Hamilton, quien en una genial salida le arrebató la primera posición a su compañero de equipo, Nico Rosberg. Rápidamente estos dos pilotos se abrieron un hueco pero de poco le sirvió porque a 12 vueltas para el final, Maldonado embistió a Gutiérrez y fue necesaria la salida del coche de seguridad. Cuando se relanzó la carrera Rosberg atacó a Hamilton, pero sin éxito.
Las temperaturas rondarán los 24º C y se podrán alcanzar incluso los 30º C. Asimismo, no hay probabilidad de precipitaciones pero, en contra, se deberá luchar contra el viento, cuya velocidad máxima se espera que alcance los 40 km/h, pudiendo perjudicar en las entradas de curvas rápidas. Neumáticos que Pirelli lleva a Baréin (Foto: Getty Images).
Debido a la rugosidad del asfalto de Baréin y a sus altas temperaturas, la degradación de los neumáticos es muy alta, especialmente en los traseros. Así pues, Pirelli ha traído para este Gran Premio los compuestos medios (blancos) y los blandos (amarillos) alegando que son los mismos que llevaron a Malasia y que se espera que aquí, al ser la carrera de tarde, la temperatura sea inferior.
Esta fue la vuelta con la que Nico Rosberg logró la pole en 2014.
En Baréin, Fernando Alonso es el piloto que más veces se ha subido a lo más alto del cajón. Un total de 3 veces (2005, 2006 y 2010) frente a dos de Sebastian Vettel (2012 y 2013). En cuanto al poleman más habitual aquí, hay un triple empate entre alemanes: Nico Rosberg (2014, 2013), Sebastian Vettel (2012, 2010), y Michael Schumacher (2004, 2002) han salido en dos ocasiones desde la primera posición.
Esta combinación en el ritmo de los virajes así como la ubicación de la zona DRS en las dos rectas, harán que los monoplazas protagonicen grandes pasadas en estos puntos de Sakhir. Pero será una tarea complicada ya que el viento arrastrará consigo partículas de arena del desierto que dificultará la fiabilidad y estabilidad de los coches en cuanto se salgan de la trazada, haciendo perder agarre en el asfalto.
El circuito de Sakhir empezó a construirse en 2004 y fue diseñado por Hermann Tilke. Un circuito que se caracteriza por tener una longitud de 5.412 metros con un asfaltado muy ancho, largas rectas, frenadas fuertes y combinación de 16 curvas, algunas lentas y otras más rápidas. También están limitadas dos zonas de DRS, una de ellas en la recta de meta y la otra en la recta de atrás, entre la curva 9 y 10.
¡Buenos días a todos y bienvenidos a la retransmisión de la carrera del Gran Premio de Baréin de Fórmula 1 2015 ! Desde Vavel.com y desde nuestro twitter oficial @F1_VAVEL podrán seguir todo lo que ocurra en esta cuarta prueba del Mundial, que se disputa en el Circuito Internacional de Sakhir ¡Comenzamos!