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15:05 Hasta aquí la clasificación del GP de España 2015. Podrán seguir la actualidad de la Fórmula 1, como siempre, en Vavel.com. ¡Muchas gracias por ser su elección!

15:04 Resultados de la clasificación del GP de España de Fórmula 1 2015: 1º Nico RosbergLewis HamiltonSebastian VettelValtteri BottasCarlos Sainz Max Verstappen Kimi Räikkönen Daniil Kvyat Felipe Massa 10º Daniel Ricciardo.

15:02 ¡Carlos Sainz termina en quinta posición!

15:00 Lewis Hamilton no supera a su compañero. ¡Primera pole de la temporada para Nico Rosberg.

14:57 Salen todos los pilotos a pista a realizar el último intento.

14:55 Tras el primer intento: 1º Nico Rosberg Lewis Hamilton Sebastian Vettel Valtteri Bottas Kimi Räikkönen Max Verstappen

14:50 Salen todos los monoplazas a pista excepto Felipe Massa, Carlos Sainz, Daniil Kvyat y Daniel Ricciardo.

14:48 Comienza la Q3.

14:46 El único español en Q3 será el debutante Carlos Sainz.

14:44 Resultados de la Q2.

14:41 Eliminados en Q2: 11º Romain Grosjean 12º Pastor Maldonado 13º Fernando Alonso 14º Jenson Button 15º Felipe Nasr.

14:40 Fernando Alonso no mejora posición y será eliminado en esta Q2.

14:39 salen todos los monoplazas salbo Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel y Valtteri Bottas, que esperan poder clasificarse con sus tiempos.

14:36 Los dos Toro Rosso por delante de los dos Red Bull de momento.

14:36 Jenson Button ha reportado por radio problemas en sus frenos, que provocan que el monoplaza se vaya hacia la izquierda en las frenadas fuertes.

14:35 En puestos de eliminación tras el primer intento: Fernando Alonso, Romain Grosjean, Pastor Maldonado, Jenson Button y Felipe Nasr.

14:33 Tras el primer intento, lidera Nico Rosberg, seguido por Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel, Valtteri Bottas, Max Verstappen, Felipe Massa, Carlos Sainz, Daniel Ricciardo y Daniil Kvyat.

14:30 Valtteri Bottas comienza su vuelta a la par que Jenson Button.

14:27 Felipe Nasr, primer monoplaza que sale en la Q2.

14:26 Resultados de la Q1.

14:25 Comienza la Q2.

14:22 Primera vez en toda la temporada que McLaren consigue meter a sus dos monoplazas en Q2.

14:20 Carlos Sainz ha terminado cuarto y Fernando Alonso 15º, no habiendo necesitado un segundo intento con neumáticos blandos, aunque al salir a pista ha perdido este segundo juego.

14:19 Final de la Q2, eliminados: 16º Marcus Ericson 17º Nico Hülkenberg 18º Sergio Pérez 19º Will Stevens 20º Roberto Merhi

14:17 Kimi Räikkönen, con neumáticos blandos, a dos décimas de Lewis Hamilton.

14:16 Lewis Hamilton mejora su tiempo y manda a Nico Rosberg a más de un segundo.

14:15 El segundo juego de neumáticos blandos le sirve a Nico Hülkenberg para colocarse inmediatamente detrás de los McLaren.

14:14 Kimi Räikkönen no tiene más remedio que salir a pista a mejorar su tiempo y gastar un juego de ruedas blandas.

14:13 Lewis Hamilton vuelve a pista con neumáticos duros nuevos. Salvarán un juego de blando en Mercedes.

14:12 Fernando Alonso (5º) y Jenson Button (6º) completan su primera vuelta con neumáticos blandos.

14:11 Daniel Ricciardo se coloca sexto, por detrás de Carlos Sainz.

14:09 Lewis Hamilton se coloca primero y Felipe Massa cuarto, a cuatro milésimas de Sebastian Vettel.

14:09 Kimi Räikkönen se coloca cuarto con neumáticos duros, por detrás de Nico Hülkenberg, que realizó su vuelta con blandos.

14:08 Nico Rosberg se coloca en primera posición.

14:07 Max Verstappen cruza la meta a un segundo de Carlos Sainz. Los dos la han realizado con neumáticos duros.

14:07 Nico Rosberg, con duros, tiene una pequeña salida de pista.

14:06 La pista ha empeorado notablemente desde la última sesión de entrenamientos libres.

14:03 Muy inestable el Manor de Roberto Merhi con los neumáticos blandos. Muchos problemas.

14:02 Roberto Merhi, primer piloto que salta al asfalto catalán.

14:00 ¡Semáforo en verde! Comienza la Q1.

Cinco minutos para que dé comienzo la clasificación del Gran Premio de España de 2015.

Claire Williams espera estar cerca de Ferrari en la carrera, aunque no parece una posibiidad plausible visto el rendimiento de Sebastian Vettel. Los problemas de Kimi Räikkönen podrían ayudar a los intereses de la escudería de Grove.

Éric Bouiller considera que Fernando Alonso ha estado muy fuerte en la FP3, aunque reconoce sus problemas con los neumáticos blandos. Además, no descarta entrar en Q3 con los dos monoplazas.

Marc Gené (Ferrari) considera que McLaren es un firme candidato a entrar en Q3 y que su evolución continúa y podría amenazar a Ferrari en un futuro.

La Tercera Sesión de Entrenamientos Libres ha dejado de nuevo a Mercedes como la escudería más rápida, en este caso con Nico Rosberg. Su compañero de equipo no tuvo una vuelta limpia y no pudo superar a Sebastian Vettel, que se aupó a la segunda posición. Por detrás, Valtteri Bottas consiguió superar a Kimi Räikkönen, al que se le comunicó que había un error con su puesta a punto. El mejor español volvió a ser Carlos Sainz, 10º. Fernando Alonso fue interrumpido en su vuelta rápida y no pudo pasar de la 14ª posición. Mientras, Roberto Merhi volvió a finalizar último.

La Segunda Sesión de Entrenamientos Libres estuvo más igualada, con Mercedes y Ferrari interlacadas. No obstante, volvieron a liderar los alemanes de la mano de Lewis Hamilton, que aventajó en cuatro décimas a Sebastian Vettel. Por detrás, Nico Rosberg y Kimi Räikkönen. Los españoles estuvieron más atrás, de nuevo liderados por Carlos Sainz, 9º, con Fernando Alonso, 11º, y Roberto Merhi 20º.

La Primera Sesión de Entrenamientos Libres fue dominada por Mercedes, que confirmaba que la vuelta del parón tras Baréin no iba a deparar sorpresas. Con Nico Rosberg y Lewis Hamilton copando la tabla de tiempos, fueron seguidos por los Ferrari de Sebastian Vettel y de Kimi Räikkönen, que se situaron a un segundo del subcampeón del mundo. Sorprendentes fueron los Toro Rosso, con Carlos Sainz quinto y Max Verstappen sexto. Fernando Alonso fue 15º y Roberto Merhi 20º.

El Gran Premio de España de 2014 fue dominado por Lewis Hamilton y por Mercedes, que conseguió el cuarto doblete consecutivo de la temporada. Secundado en el podio por Nico Rosberg, Daniel Ricciardo ocupó la tercera posición, consiguiendo el primer podio de su carrera deportiva tras su descalificación en Australia.

De la actual parrilla, aparte de Fernando Alonso y Kimi Räikkönen, cinco pilotos más han saboreado la victoria en Montmeló. Felipe Massa (2007), Jenson Button (2009), Sebastian Vettel (2011), Pastor Maldonado (2012) y Lewis Hamilton (2014) son los otros ganadores. Merece destacar la del piloto venezolano, la única de su carrera deportiva en la Fórmula 1 y la última de Williams hasta la fecha.

En las carreras disputadas sobre el asfalto del Circuit de Barcelona-Catalunya, el claro dominador es Michael Schumacher, con seis victorias (1995, 1996, 2001 - 2004). El segundo en esta clasificación es el finlandés Mika Häkkinen, con tres (1998 - 2000). Por detrás, solamente Nigel Mansell (1991 y 1992), Fernando Alonso (2006 y 2013) y Kimi Räikkönen (2005 y 2008) han conseguido repetir victoria sobre el trazado catalán.

La clasificación del Gran Premio de España no tendrá problemas de meteorología, ya que se espera que luzca el astro rey sin posibilidad alguna de precipitación. Además, se espera que la temperatura no sea excesivamente alta, oscilando las máximas en torno a los 26 o 27º C.

Vuelta de clasificación de Fernando Alonso en 2014 con su Ferrari.

La curva 9, Campsa, es una curva ciega de derechas y muy rápida con un piano en su salida que tiende a ser muy traicionero, donde los monoplazas más patinan. Esta da entrada a la recta de atrás y al segundo punto de adelantamiento claro, la frenada de La Caixa, desde donde comienza la subida hacia el estadio, compuesta por las curvas 11, 12 o Banco Sabadell y 13 o Europcar, donde se comienza una rápida bajada interrumpida por la última chicane, introducida en 2007. Estas dos enlazadas dan entrada a la rápida curva 16, con la que se finaliza la vuelta al Circuit de Barcelona-Catalunya.

A continuación, la curva 4 es una horquilla abierta de derechas, que, como el curvón Renault, requiere una gran aerodinámica para obtener un buen paso. La curva Seat, la quinta, es una horquilla más cerrada de izquierdas y en descenso. La chicane de las curvas 7 y 8 requiere ser muy cuidadoso con la zona de frenada, pues se corre el riesgo de comerse demasiado el piano y salir "vendido" de cara a la recta de atrás.

La vuelta comienza en una de las rectas más largas del mundial y con mayor desnivel que desemboca en una triple enlazada comenzando con una chicane rápida de derecha a izquierda que finaliza en el curvón Renault, en cuya salida sufrió Fernando Alonso su famoso accidente durante las pruebas invernales.

El Circuit de Barcelona-Catalunya cuenta con nueve curvas a derechas y siete a izquierdas.

El Circuit de Barcelona-Catalunya acoge este año su carrera 25 del Gran Premio de España. El antiguamente conocido como Circuit de Montmeló se caracteriza por las curvas rápidas, siendo considerado uno de los trazados idóneos para comprobar la capacidad aerodinámica de los monoplazas.

Por segunda vez en la historia, tres españoles coincidirán en un Gran Premio de España. Carlos Sainz y Fernando Alonso lucharán por ser el mejor español, mientras que Roberto Merhi tendrá que luchar con su compañero de equipo, Will Stevens, toda vez que el Manor no puede competir con ningún otro coche.

¡Bienvenidos sean al comienzo de la temporada europea de Fórmula 1! El Gran Premio de España, disputado como cada año en el Circuito de Barcelona-Catalunya, es el primero quinto de la tempoada 2015 y el primero que se disputa en el Viejo Continente. ¡Y con tres españoles!

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