Los Libres 2 los podréis seguir en directo en Vavel.com y nuestro twitter oficial F1_VAVEL. ¡A las 14:00 os esperamos! ¡Un saludo!
De cara a la próxima sesión existe amenaza de lluvia. La probabilidad es bastante alta.
Vettel ha sufrido un fallo mecánico al comienzo de los Libres y no ha podido marcar un buen tiempo.
Button ha sido 16º y Alonso 17º. Pésima actuación la de los McLaren-Honda en los Libres 1. Veremos si pueden rodar más en la próxima sesión.
Sainz ha sido 11º. Algunos problemas de inestabilidad en el monoplaza del madrileño en estas primeras pruebas.
El orden ha sido: ROS, HAM, RAI, BOT, NAS, KVY, RIC, VES, MAS y PER.
00:00 ¡Finaliza la primera sesión de Libres!
00:03 Muchos problemas para Räikkönen. Muy difícil la pista en estos primeros Entrenamientos Libres.
00:04 ¡4 minutos para el final!
00:06 Verstappen continúa afirmando que el monoplaza es inconducible.
00:07 Sainz se sale en la curva 1. Se encuentra en la 10º posición, a 1.5 segundos del líder.
00:10 Rosberg lidera la sesión. Le sigue Hamilton a 3 décimas y Räikkönen a 6.
00:13 Alonso marca su primer registro. Se coloca a 6 segundos del mejor tiempo marcado por el Mercedes de Rosberg.
00:15 Vuelve a salir a pista el asturiano. Todavía no ha marcado tiempo el de McLaren-Honda.
00:15 Finaliza su vuelta de instalación y entra en boxes.
00:17 ¡Por fin! ¡Sale Alonso!
00:20 ¡Tan solo 20 minutos para el final de la sesión! Muchas cosas todavía por ver.
00:22 No entra la primera marcha en el MP4-30. No se entienden estos problemas en el McLaren-Honda a estas alturas de temporada. Todavía deberían montar nuevas piezas durante este fin de semana.
00:25 ¡Dan marcha atrás los ingenieros de McLaren-Honda! Estaba a punto de salir el asturiano, pero han debido encontrar algún fallo en el coche. Otro más...
00:27 ¡Sale Alonso! A ver si puede marcar su primera vuelta cronometrada.
00:29 Alonso subido en su MP4-30. En unos momentos lo tendremos en pista.
00:31 Las nubes negras asoman ya sobre el Red Bull Ring.
00:32 También Maldonado, Pérez y Button con problemas para mantener sus monoplazas sobre el asfalto austriaco.
00:33 Verstappen tiene muchos problemas para controlar el coche. Por la radio comunica a sus ingenieros que no se puede conducir.
00:35 Button es 16º. Ha marcado una nueva vuelta pero no consigue mejorar su tiempo.
00:36 ¡Hamilton se sale de pista! El británico está apretando mucho pero no consigue superar a su compañero de equipo.
00:38 ¡Vettel no saldrá más a pista! Los ingenieros no tendrán tiempo para arreglar, en esta sesión, el monoplaza del alemán.
00:39 Un cable mal conectado en el MP4-30 de Alonso pudo ser el culpable.
00:41 Los problemas en el coche de Alonso parecen estar solucionados. El asturiano saldrá a la pista en breve.
00:43 Nasr se coloca séptimo. Encadena vuelta rápida tras vuelta rápida.
00:45 Ericsson también marca un nuevo tiempo. No mejora su registro anterior y continúa en la posición 16.
00:47 Nasr acaba su vuelta y se coloca en la posición 14. La distancia entre él y Rosberg es de 2.7 segundos.
00:47 Nasr rompe el silencio en pista. Muy activo en estos L1 el de Sauber.
00:48 Alonso: "Me gusta lo que veo. Los resultados llegarán antes o después".
00:51 En McLaren-Honda contiúan trabajando en sus monoplazas. Mucho trabajo todavía por delante.
00:55 La grúa lleva al Ferrari de Vettel camino a boxes.
00:57 Ahora todos los pilotos en boxes. No durará mucho la calma.
00:58 Sainz está 14º, a casi 3 segundos del Mercedes de Rosberg.
00:59 ¡Arrivabene se cruza en el pit lane y casi se lo lleva puesto Massa!
01:00 Hamilton le sigue a un segundo y Räikkönen a 1.2.
01:01 Rosberg continúa líder de la sesión. 1:10.401 para el alemán.
01:05 Problemas de fiabilidad en el monoplaza del alemán. Parece que pueden ser problemas en su motor.
01:06 ¡VETTEL PARADO!
01:08 Los tiempos están mejorando constantemente. La pista mejora muy rápido.
01:09 ¡Los Mercedes ya mandan! Rosberg se coloca primero con un tiempo de 1:12.791, seguido por Hamilton, a dos décimas.
01:10 Muchas salidas de pista en estsos momentos. Hay algunas zonas húmedas sobre el asfalto.
01:11 Los mecánicos de Mclaren-Honda trabajan en el monoplaza de Alonso. Esperemos que lo solucionen pronto y puedan rodar durante esta sesión.
01:12 Massa lidera la sesión con un 1:14.969. Le sigue su compañero, Bottas, a una décima.
01:14 Muy llamativa la subida a la salida del pit lane. ¡No parece un circuito de Fórmula 1!
01:16 Nasr va a ser el primero en marcar un tiempo.
01:19 En la vuelta de Alonso se ve claro como se le ha parado el motor. Ha llegado hasta boxes gracias al desnivel del lugar en el qual le ha fallado el motor hasta el pit lane.
01:22 Silencio en la pista. Los ingenieros evalúan el comportamiento de sus modificaciones en los monoplazas.
01:24 Alonso vuelve a boxes después de unas primeras vueltas de instalación. Ha entrado muy lento en el pit lane, parece que con el motor parado.
01:26 También sale a pista el Mclaren-Honda. Preparado Vettel para salir a pista.
01:29 Los pilotos salen a pista para realizar sus primeras vueltas de instalación.
¡ARRANCA LA SESIÓN!
Las mejoras del McLaren-Honda están montadas en el monoplaza de Alonso. El coche de Button no las lleva.
Por el momento, no llueve sobre el Red Bull Ring. No existe previsión de lluvia de cara a los Libres 1 ni los Libres 2.
¡10 minutos para el comienzo de la sesión!
Mucha expectación por ver si funcionan las mejoras del McLaren-Honda. A pesar de esto, sus pilotos afirman que afrontarán este Gran Premio como unos test.
Los motores se pondrán en marcha en 30 minutos. ¡Arrancamos en unos instantes!
Alonso, también, montará su quinto motor en Austria. No se trata de un problema técnico, si no de un movimiento estratégico. Los de Woking quieren limitar daños y centrarse por completo en las siguientes Carreras de Inglaterra y Hungría. McLaren-Honda confía en que serán más competitivos en estos Grandes Premios y harán penalizar al asturiano con su quinto motor en Red Bull Ring.
A pesar de las declaraciones de Alonso, la escudería McLaren-Honda montará algunas mejoras este fin de semana. El español utilitzará un nuevo paquete aerodinámico, que incluye un morro más corto, unos alerones revisados, un nuevo suelo y cambios en la carrocería.
Helmut Marko, aseso de Red Bull: "Pasar de la segunda posición a la cuarta nos duele. Nos costará alrededor de 20 millones de euros. El hecho es que no podemos seguir dos años más con este motor. Veremos los resultados de estos últimos test y que nos expliquen cómo ven el futuro. Nuestra relación con Renault es muy tensa".
Lewis Hamilton: "Volver finalmente al primer lugar en Canadá fue una gran sensación y se sumó a los grandes recuerdos que tengo allí. Ahora es hora de moverse y poner las cosas en su sitio en un circuito con el que tuve una complicada relación el año pasado. A pesar de que sufrí en clasificación, al terminar noveno, en realidad fue una gran carrera en la que remonté a través de la parrilla".
Fernando Alonso: "Con la posición en la que estamos y el rendimiento que tenemos, creo que concentrarnos en el año que viene es la opción más inteligente para nosotros ahora. No tengo ningún problema en empezar cada carrera desde el pit lane si seguimos mejorando el coche. Esa es la principal prioridad ahora, concentrarnos en el rendimiento del año que viene, así que veremos qué puede ofrecer el equipo".
Los favoritos para llevarse el gato al agua este fin de semana son los Mercedes. A pesar de las mejoras que traen algunos equipos a Austria, la escudería germana es la principal candidata a alzarse en lo más alto del pódium. Ferrari les seguirá desde muy cerca y Williams parece que luchará con la escudería italiana. El equipo Williams comienza a situarse en el lugar en el qual se encontraba el año pasado.
En el GP de Canadá, disputado hace tan solo dos semanas, Hamilton dominó la Carrera de principio a fin y Rosberg no pudo hacer nada para evitarlo. El británico controló a su compañero de equipo durante toda la sesión, manteniéndolo constantemente a una distancia que rondaba los dos segundos. En las últimas vueltas, Rosberg cedió
El Campeonato llega a Austria muy ajustado. Hamilton, último vencedor en el GP de Canadá, aventaja en 17 puntos a su compañero de equipo, Rosberg. El que parece que se ha descolgado de la lucha por el Campeonato Mundial es Sebastian Vettel, que se encuentra ya a 43 puntos.
La previsión meteorológica para el viernes y fin de semana es un tanto incierta. Se espera que pueda llover durante las jornadas de Entrenamientos Libres 1 y 2 del viernes. Durante el sábado la probabilidad de lluvia desciende a medida que pasa el día. Existe alguna posbibilidad de que los Libres 3 se disputen sobre suelo mojado, aunque la Clasificación, en principio, será sobre seco. El domingo, en la Carrera, el cielo lucirá soleado con alguna nube dispersa.
La vuelta anterior pertenece a la pole position conseguida por Felipe Massa en 2014. En esta vuelta desde el coche del brasileño, se pueden apreciar las subidas y bajadas que nos brinda el circuito austriaco. Los 300 km/h se alcanzan con facilidad y el freno se presiona contadas veces. Los adelantamientos tienen un papel protagonista en el Red Bull Ring.
En la edición del año pasado, en 2014, la victoria la consiguió el alemán de Mercedes, Nico Rosberg. El equipo Williams tuvo posibilidades de ganar esta carrera, pero decidieron asegurar el segundo puesto y no arriesgar.
Red Bull Ring tiene una longitud de 4.326 metros y está compuesto por un total de nueve curvas, con diversos puntos importantes de adelantamiento. Los pilotos mantendrán pisado el pedal del acelerador durante la mayoría de la vuelta. Uno de los datos más curiosos de este trazado es la diferencia de altura entre las diferentes partes del circuito. Hasta 60 metros de diferencia entre la curva 2 y la curva 9.
El GP de Austria de 2015 se disputa en el circuito de Red Bull Ring. La pista se fundó en 1996 y hasta el momento solo se han celebrado 8 Grandes Premios.
A las 10:00 se pondrá el semáforo en verde en el circuito de Red Bull Ring. De esta forma se dará comienzo a un nuevo Gran Premio, al octavo de la temporada.
¡Buenos días a todos! Bienvenidos a la retransmisión de los Entrenamientos Libres 1 del GP de Austria de Fórmula 1. Desde Vavel.com y desde nuestro twitter oficial @F1_VAVEL podrán seguir en directo el minuto a minuto de la sesión.