Llegó a su fin el primer día del acción en pista del Gran Premio de Austria 2015, con unos segundos entrenamientos libres que transcurrieron con normalidad para todo el mundo, menos para los dos McLaren Honda y Sebastian Vettel, que a pesar de conseguir el mejor tiempo del día, tuvo que abandonar la sesión antes de tiempo por problemas en la caja de cambios de su SF15-T.
La sesión comenzó con la sorpresa del nuevo morro de McLaren Honda, una nueva nariz que sólo montaron en el coche de Fernando Alonso, mientras que Jenson Button salió a pista con la especificación vieja.
Las primeras impresiones del nuevo paquete aerodinámico de McLaren Honda han sido buenas, con los nuemáticos blandos Fernando Alonso logró un gran décimo puesto, sacándole más de medio segundo a Jenson Button.
Pero conforme avanzó la sesión, los problemas en el motor Honda saltaron en el coche del inglés, algo que le impidió volver a la pista. Fernando Alonso por precaución tampoco salió más, y se quedó sin probar el neumático superblando de Pirelli.
Los Mercedes y los Ferrari lucharon desde el principio de la sesión por los primeros puestos, sus cuatros pilotos ocuparon la primera posición en algún momento, pero fue el alemán de Ferrari quien acabó llevándose el gato al agua, aunque un problema con la caja de cambios le impidió realizar su tanda larga.
Los Williams Martini Racing han sido otros de los puntos del día, ambos pilotos han estado muy atrás (Valtteri Bottas 14º y Felipe Massa 15º). Todos esperaban una mejora en los Williams desde el principio, pero parece que han preferido esconderse y no mostrar nada hasta mañana.
Por último, los pilotos parecen no haberse acomodado a la pista todavía, nos han dejado muchas salidas de pista durante este viernes.
Las escapatorias de asfalto provoca más salidas, porque permite a los pilotos arriesgar más. Por lo demás, los libres dos del Gran Premio de Austria transcurrieron con normalidad.
Tiempos de los entrenamientos libres 2:
