La nota negativa del equipo Mercedes volvió a ser, un fin de semana más, Nico Rosberg. El piloto alemán tuvo en el Gran Premio de Austria una gran oportunidad de conseguir la ‘pole position’ en su última vuelta cronometrada tras el error de Lewis Hamilton, pero la presión y el querer arriesgar demasiado le salió más al subcampeón del mundo, que tuvo que conformarse con la segunda posición de la parrilla, terminando a dos décimas de su compañero de equipo y máximo rival por el título mundial. El germano ha conseguido salir en siete de las ocho carreras disputadas la segunda posición de la parrilla, superando tan sólo a su compañero de equipo en el Gran Premio de Barcelona, pero en el circuito Red Bull Ring ha perdido una ocasión manifiesta de batir a su rival por segunda vez esta temporada.
Tras la sesión de clasificación, Nico Rosberg habló sobre el error que le privó de comenzar la carrera desde la primera posición: "Toqué el césped artificial en la última curva y perdí allí mi vuelta. Lewis había sido dos décimas más rápido que yo y sabía exactamente que estaba mejorando mi tiempo en dos décimas hasta ese momento, así que sabía que tenía que tomar un poco más de riesgo e ir a por ello, porque estaba muy, muy cerca y justo cometí el error. Realmente no sé lo que pasó. Tal vez los neumáticos se mojaron en el césped artificial".
Por último, Nico Rosberg restó importancia a su fallo y declaró que desconocía que su compañero había cometido un error en la primera curva: "Esta pista, por lo general, es bastante difícil, porque tienes que atacar para conseguir un gran tiempo de vuelta aquí y de alguna manera es una pista muy, muy difícil, y es fácil cometer errores. No provocó ninguna diferencia el error porque su tiempo seguía siendo más rápido. De todas formas, sólo hubiera sido una distracción si alguien me lo hubiera dicho".
Nico Rosberg tendrá que volver a superar a Lewis Hamilton en la salida si quiere conseguir la victoria en el Gran Premio de Austria 2015, pues la dificultad de adelantar en el trazado centroeuropeo y la similitud del ritmo de carrera entre ambos pilotos dificulta el objetivo del piloto alemán de recortar puntos en el Mundial de pilotos al actual líder.