Yasuhisa Arai no se muestra preocupado por su continuidad al frente del nuevo proyecto de Honda en la Fórmula 1 a pesar de que los resultados no son los esperados. El retorno de Honda a la máxima categoría causó mucha expectación, pero a día de hoy la falta de fiabilidad y de potencia del motor japonés están lastrando a un equipo McLaren que confió en el motorista nipón para repetir los resultados que lograron como binomio a finales de los 80 y principios de los 90.
"Tengo mucha presión, pero es normal que sea así. Creo que tengo lo necesario para dirigir este proyecto, pero no soy yo quien decidirá mi futuro. Espero seguir en este proyecto y tengo la convicción de que la directiva de Honda confía mucho en mí. Hemos discutido todos los pasos de este proyecto con la dirección de McLaren. Tener dos culturas distintas en un mismo equipo nos hace más fuertes y más creativos, es una asociación muy buena y una escudería muy buena. Confío en todos ellos, no estaríamos luchando tan duro si no contásemos con su apoyo", comenta Arai.
Por otro lado, Arai también ha explicado que la diferencia cultural es la principal razón por la que Honda descarta fichar ingenieros de otras escuderías: "Es una idea maravillosa, pero creo que sería muy difícil fichar a un ingeniero de Ferrari, Mercedes o del sitio que sea. Por ejemplo, sería difícil para ellos trabajar con nosotros ya que la cultura es bastante diferente. Aunque tengan altas habildiades, les llevaría demasiado aprender cómo trabajamos. En Honda queremos que nuestros empleados trabajen con nosotros durante mucho tiempo, así que que alguien venga seis meses y luego se marche es una situación complicada. No es así la forma en la que trabajamos", finaliza Yasuhisa Arai.