Después de terminar en Bélgica, los equipos aterrizan en uno de los circuitos más importantes en la historia de la Fórmula 1: el Gran Premio de Italia en el Autódromo Nacional de Monza, donde se han disputado 65 carreras.

Tras la travesía por el bosque de las Ardenas, el templo de la velocidad abre sus puertas para la llegada de las escuderías. Hoy, en la rueda de prensa de la FIA se sentaba Marcus Ericsson en la segunda fila. El sueco seguro de sí mismo, cree que ha ido mejorando carrera a carrera con trabajo y esfuerzo. Felicitado por su vigésimo quinto cumpleaños en el día de ayer, en las últimas citas ha sido superior a Felipe Nasr, estando en los puntos de forma consecutiva en las dos últimas carreras.

Cuestionado por ello, el piloto de Sauber se ha mostrado satisfecho por el trabajo bien hecho que está haciendo el equipo en cada fin de semana. "Creo que mi forma ahora se está haciendo más fuerte y eso es bueno. He estado trabajando mucho conmigo mismo, intentando cambiar mi enfoque durante un fin de semana de carrera, centrándome más en mí mismo y no en el resto de gente. Es bueno ver los resultados obtenidos en la pista. Tengo que seguir así, no relajarme pero continuar trabajando duro para mantenerme así", finalizando el sueco que se está satisfecho de los resultados que está consiguiendo.

Preguntado por el cambio en la realización de las salidas desde el Gran Premio anterior y la limitación de los mensajes de radio, Ericsson se ha mostrado contento por cómo se desenvolvió cuando se apagaron los semáforos. "Creo que hice una salida bastante buena, gané una posición. Para mí, no hubo una gran diferencia, pero es un poco más emocionante para nosotros respecto a antes. Es muy parecido como se hacía en GP2 y siempre hacía buenas salidas, entonces no fue un problema", concluía el piloto sueco que en esta pista puede realizar una buena carrera gracias a la potencia de su motor Ferrari para afrontar las altas velocidades que se alcanzan en este circuito.

FOTO: Skysports

VAVEL Logo
Sobre el autor
Martín Yuguero Rafar
Pasión, fuerza e ilusión por la Fórmula 1. Unido al cambio.