La temporada de Fernando Alonso en su nueva aventura con McLaren-Honda no está siendo tan buena como era de esperar. Continuos problemas de fiabilidad en la unidad de potencia de Honda, la falta de velocidad y las numerosas sanciones están siendo un constante lastre para los intereses del piloto español.
Spa fue una verdadera tortura para el escasamente competitivo motor Honda, pero este fin de semana McLaren y sus pilotos se enfrentarán a Monza, el peor circuito de la temporada para ellos. El templo de la velocidad exige un motor potente y una velocidad punta altísima, características de las que adolece el monoplaza de la escudería británica.
A pesar de la poca actividad de McLaren hoy durante los entrenamientos libres, Alonso ha señalado que ha sido un día bastante normal en el que se han limitado a completar el programa previsto: "Nada reseñable. Difícil fin de semana como sabíamos. Intentando probar los neumáticos de la mejor manera posible. Hemos probado cosas del coche y ahora toca analizarlas y a ver qué podemos hacer mañana"
"No todos llevamos el mismo ala, así que la referencia del motor engaña. Las diferencias en velocidad serían mucho más altas si lleváramos el mismo ala", comentó el bicampeón del mundo. En ciertos momentos de los libres pudimos ver a McLaren en el top-10 de las velocidades puntas, pero según el propio Alonso esto se debe a la baja carga aerodinámica.
Tras lo ocurrido en Bélgica también está siendo una carrera complicada para Pirelli, que se ha convertido en el centro de todas las miradas. "Cambiaron las presiones ayer por la noche y cambiaron otra vez por la mañana. Al final no sabía ni con que había salido. Son los mismos consejos para todos. Es su producto, lo conocen y lo más importante es que sea un fin de semana tranquilo", opina el piloto español.
"La táctica a seguir mañana será intentar dar una sola vuelta en Q1 para intentar superar a mi compañero, que es el único aliciente que tenemos. Probaremos en la tercera sesión la carrera, ya que hagamos lo que hagamos en clasificación saldremos últimos", ha concluido.
Un Gran Premio ya cuesta arriba para McLaren se complica aún más si cabe con el enésimo cambio de motor de la temporada. Está siendo un año muy difícil para la legendaria escudería de Woking... Puede que la última ronda europea certifique la luz al final del túnel para Alonso y para Button.