12:05. Esto ha sido todo. En unos minutos podrán leer la crónica de estos entrenamientos libres 3 del Gran Premio de Italia 2015. A partir de las 14:00 podrán seguir la clasificación en VAVEL y en nuestro twitter @F1_VAVEL. Esperamos que hayan disfrutado. ¡Buenos días!
12:00. ¡Bandera a cuadros! Finalizan los libres 3 del Gran Premio de Italia. Clasificación de estos entrenamientos: Hamilton - Vettel - Rosberg - Bottas - Massa - Maldonado - Räikkönen - Pérez - Ericsson - Grosjean - Nasr - Hülkenberg - Alonso - Button - Stevens - Verstappen - Kvyat - Sainz - Merhi - Ricciardo.
11:58. Hamilton pulveriza el crono y marca un tiempo de 1:24.544, seguido de Sebastian Vettel y Nico Rosberg.
11:57. Rosberg instaura la normalidad y se coloca primero con casi medio segundo de ventaja sobre el tiempo de Bottas.
11:55. Grosjean mejora el tiempo de su compañero y se coloca en tercera posición. Bottas se sitúa en primera posición con los neumáticos blandos.
11:54. Räikkönen mejora su tiempo y se sitúa a 32 milésimas del tiempo de Rosberg, mientras que Pastor Maldonado se ha situado tercero entre los dos Ferrari.
11:53. Comienzan a salir todos los coches con los compuestos blandos para hacer un ensayo de clasificación.
11:50. La mayoría de los monoplazas están en el garaje. Todos montarán los neumáticos blandos para hacer una última prueba de cara a la clasificación.
11:47. Massa mejora el tiempo de su compañero, mientras que Rosberg marca un 1:25.480 que le lleva hasta la primera posición.
11:46. Valtteri Bottas se ha colocado en la segunda posición a tres décimas del tiempo de Vettel. Una de las incógnitas de este fin de semana es el papel de Williams en clasificación y en carrera.
11:43. ¡Problemas para Daniel Ricciardo! El Red Bull del australiano se ha quedado parado y termina así su andadura en los Libres 3. Habrá que esperar para ver si el piloto oceánico tiene algún problema para disputar la clasificación.
11:41. Ahora es Vettel quien sube hasta la primera posición. Sin los Mercedes en la pista, los dos monoplazas de la escudería italiana están peleando por conseguir el mejor tiempo.
11:40. Fernando Alonso completa su primera vuelta cronometrada y se sitúa en cuarta posición, mientras que Räikkönen vuelve a rebajar su tiempo.
11:38. Los tiempos comienzan a disminuir con celeridad. Räikkönen se coloca en primera posición con un tiempo de 1:28.490, pero todos los monoplazas están mejorando sus registros.
11:37. Kimi Räikkönen completa su primera vuelta cronomentrada y se coloca en segunda posición. Sebastian Vettel pulveriza el crono de Carlos Sainz y se coloca primero con un tiempo de 1:28.673
11:35. Sainz sigue mejorando en cada vuelta y su tiempo ya es de 1:29.852.
11:34. Nasr también monta el compuesto medio y sale a la pista. El brasileño se coloca en tercera posición. Comienzan a salir más monoplazas a la pista.
11:31. El madrileño vuelve a rebajar su tiempo hasta el 1:31.790. Verstappen también mejora su registro pero no consigue superar por el momento al español.
11:29. Sainz marca un tiempo de 1:32.814 y se coloca en la primera posición.
11:28. Salen de nuevo los dos pilotos de Toro Rosso, que se atreven a montar los neumáticos de seco. Los dos salen con el compuesto medio.
11:25. Lewis Hamilton es el unico piloto sobre la pista, montando neumáticos intermedios. El resto de pilotos espera que se seque la pista para poner los neumáticos de seco.
11:20. Los dos pilotos de Toro Rosso son los únicos que han completado una vuelta. Verstappen ha marcado un tiempo de 1:34.304, mientras que Carlos Sainc ha registrado un tiempo de 1:36.405.
11:16. Daniil Kvyat, Nico Rosberg y Felipe Nasr son los únicos tres pilotos en pista en estos momentos.
11:12. Muy poca actividad en pista. Las condiciones actuales y la cercanía de la clasificación provoca que la mayoría de pilotos no quieran arriesgar a sufrir algún contratiempo.
11:09. ¡Salida de pista de Sainz! El madrileño se fue largo en la primera curva y tuvo que coger la escapatoria, pero se reincorpora sin problema al trazado.
11:08. Max Verstappen y Carlos Sainz son los dos primeros pilotos en completar una vuelta. Ambos han salido a pista con neumáticos intermedios por la humedad existente en la pista tras la lluvia de las últimas horas.
11:07. Reunión en Ferrari. Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen se encuentran en el motorhome de la escudería italiana saludando a Sergio Marchionne.
11:03. Comienzan a salir los monoplazas a la pista para dar la vuelta de instalación.
11:00. ¡Semáforo en verde! Comienzan los libres 3 del Gran Premio de Italia 2015.
10:57. Ha llovido durante toda la noche sobre el circuito de Monza, pero en estos momentos no llueve y las previsiones indican que no lo hará más en todo el fin de semana.
10:55. Cinco minutos para que comience esta última sesión de entrenamientos libres. Los pilotos terminan de prepararse y comienzan a subirse a los monoplazas.
10:52. Por último, Roberto Merhi, que se mostró satisfecho con el trabajo realizado al ver que los dos monoplazas de Manor pueden tener un ritmo similar a McLaren-Honda en este Gran Premio de Italia. Además, las sanciones de otros pilotos pueden hacer que el español consiga la mejor posición de salida de su historia en la Fórmula 1.
10:48. Carlos Sainz también tuvo un díficil viernes en el trazado italiano. El madrileño no pudo marcar ningún tiempo en los Libres 1 por una salida de pista, mientras que en la segunda sesión sólo pudo ser 15º. El trabajo del madrileño se centró en las tandas largas, pues son conscientes de que la sanción de diez puestos por el cambio de motor le obligará a salir al final de la parrilla.
10:44. Respecto a los pilotos españoles, los tres tendrán un fin de semana complicado. McLaren ha vuelto a cambiar diversos componentes del motor Honda, por lo que ambos pilotos de la escudería de Woking saldrán al final de la parrilla independientemente del resultado en la clasificación. Por ello, Fernando Alonso se mostró resignado con la situación y señaló que afronta este fin de semana como un nuevo test para progresa el monoplaza en el futuro.
10:40. El cuarto mejor clasificado de los Libres 2 fue el mexicano Sergio Pérez, que se mostró muy contento con el rendimiento del monoplaza en el trazado italiano. Además, el mexicano reconoció que habrá progresos en el equilibrio del coche, por lo que tanto él como su compañero Nico Hülkenberg son candidatos a la segunda línea de la parrilla de salida.
La sorpresa de esta primera jornada de entrenamientos del Gran Premio de Italia han sido los Force India, que terminaron en cuarta y quinta posición respectivamente ambas sesiones de entrenamientos libres. La escudería dirigida por Vijay Mallya tiene una excelente oportunidad de subir al podio por primera vez esta temporada.
El único piloto que puede poner en peligro la victoria de Lewis Hamilton es su compañero y rival por el título, Nico Rosberg. El alemán advirtió de la dura batalla que librarán ambos en el circuito de Monza tanto en la clasificación como en la carrera.
El bicampeón del mundo se mostró satisfecho del rendimiento de su monoplaza en la jornada del viernes, declarando que había sido "un buen día en términos de nuestro programa".
El piloto de Mercedes Lewis Hamilton logró el mejor tiempo en la jornada de ayer y lideró las dos sesiones de entrenamientos libres Gran Premio de Italia 2015, en una nueva muestra del dominio apabullante de la escudería alemana en la presente temporada. Los dos coches plateados terminaron a más de siete décimas del tercer clasificado, el Ferrari de Sebastian Vettel, siendo esta la mayor diferencia de toda la temporada en unos Libres 2.
De los pilotos actualmente activos, Sebastian Vettel es el que más veces ha ganado este Gran Premio, con tres victorias. Fernando Alonso y Lewis Hamilton han conseguido ganar dos veces en este circuito, mientras que el resto de pilotos que compone la actual parrilla de la Fórmula 1 no sabe lo que es ganar en Monza en la máxima categoría del automovilismo. Sin tener en cuanto a los pilotos mencionados anteriormente, hay varios pilotos que saben lo que es subir al podio: Kimi Räikkönen (2006 y 2007), Jenson Button (2009 y 2010), Felipe Massa (2010 y 2014), Sergio Pérez (2012), Nico Rosberg (2014).
La pasada temporada tuvimos en Monza una carrera similar a la que se prevé en 2015. Los dos Mercedes dominaron de principio a fin la carrera y Lewis Hamilton se proclamó vencedor con una ventaja de tres segundos con respecto a su compañero Nico Rosberg, mientras que el tercer clasificado, Felipe Massa, cruzó la línea de meta a más de 25 segundos del piloto británico.
Os dejamos una vuelta onboard al circuito de Monza subidos en el monoplaza del bicampeón del mundo, Lewis Hamilton:
La meteorología es otro factor a tener en cuenta para este Gran Premio de Italia. Para la jornada de hoy sábado, la probabilidad de lluvia durante la mañana es del 90%, con una temperatura mínima de 13ºC y una máxima de 24ºC. Los vientos soplarán a 11km/h y la humedad relativa del ambiente rondará el 68%.
"Monza es siempre uno de los puntos estelares de nuestra temporada. Esperamos un nivel adecuado de consumo y degradación, así que como siempre el trabajo hecho en los libres será importante para calcular la estrategia óptima. Los coches rodarán con niveles de baja carga aerodinámica, lo que incrementará el trabajo de los neumáticos”, declaró Paul Hembery, máximo responsable de Pirelli.
Pirelli ha decidido traer para este Gran Premio de Italia los neumáticos medios y blandos, que serán los protagonistas durante todo el fin de semana. La marca italiana prevé una carrera a una parada, pero factores como la temperatura o la carga de combustible puede variar la estrategia inicial de todas las escuderías.
Este gran premio es una de las carreras que se disputa desde que comenzó a celebrarse el Mundial de Fórmula 1, esto es, en 1950. El alemán Michael Schumacher es el piloto que más veces ha ganado en este trazado, logrando un total de cinco triunfos. El segundo piloto de la historia con más triunfos en el circuito italiano es el brasileño Nelson Piquet, que triunfó en cuatro ocasiones.
El Gran Premio de Italia se disputa en el Autodromo Nazionale Monza y es la 12ª prueba del mundial 2015. Este circuito tiene una longitud de 5,790 km (306,720 Km el total de la carrera), y cuenta con un total de once curvas, siete a derechas y cuatro a izquierdas.
¡Buenos días! Bienvenidos a los terceros entrenamientos libres del Gran Premio de Italia. A las 11:00h (hora española) comenzará la primera sesión de este sábado en Monza. Nosotros te contamos en directo todo lo que ocurra durante esta sesión y el resto del gran premio en VAVEL.com y en nuestro twitter @F1_VAVEL.