Carlos Sainz está viviendo un fin de semana difícil en Monza. El piloto madrileño llegó al trazado italiano sabiendo que recibiría diez puestos de sanción en la parrilla de salida por cambiar el motor, pero además, las condiciones del circuito italiano no benefician a las características del Toro Rosso. Así, el español se dedicó el viernes a probar las tandas largas, siendo inconsciente de que independientemente del resultado en la clasificación, saldría desde las últimas posiciones de la parrilla.
"En condiciones normales, lucharemos por entrar entre los 12 primeros"
En la sesión de clasificación, y pese a las dificultades, Sainz logró pasar a la Q2 y clasificó con el 13º mejor tiempo, siendo el primer motor Renault de la parrilla. Así, el madrileño se mostró contento con el rendimiento ofrecido sobre la pista en esta clasificación del Gran Premio de Italia: "Estoy muy satisfecho porque hemos hecho todo lo que tocaba. Hemos pasado a la Q2 por delante de los Red Bull. Hemos decidido jugárnosla a una vuelta y hemos quedado por delante de Kvyat. Era el único placer de hoy, quedar por delante de los Red Bull, y lo hemos cumplido. El coche va muy bien, pero es una lástima que corra tan poco en recta".
Las dificultades del piloto de Toro Rosso no se han limitado a la poca velocidad punta del monoplaza, sino a las dificultades de probar la simulación de una vuelta rápida, pues en los libres 1 sufrió una salida de pista y en los libres 2 probó tandas largas. "Mi clasificación ha sido un poco más complicada de lo que ha podido parecer. Era la primera vez que probaba descargado de gasolina y con el neumático blando. He conseguido pasar con esa poca experiencia y por eso estoy contento", declaró Sainz.
Por último, Carlos Sainz habló sobre la carrera, centrándose en la salida y en su objetivo para mañana: "La salida no va a ser fácil, eso seguro. Intentaremos salir bien, pero la primera curva será un embudo. Ya veremos por dónde nos metemos y cómo me las puedo arreglar para recuperar posiciones. Las primeras vueltas será la clave de la carrera, pero también necesitaremos algo de suerte. Si no pasa nada raro, lucharemos por los doce primeros. Si ya ocurren más cosas, quizá podamos luchar por los puntos, pero en todo caso lucharemos con los Red Bull. No hemos podido hacer más tandas largas de las que hemos hecho, así que tenemos ese punto extra de confianza. Tocará pasarlo bien, porque mañana estaremos detrás de la parrilla con dos campeones del mundo en McLaren. Intentaremos hacer las mínimas paradas posibles. La estrategia está entre una y dos paradas, pero ojalá que podamos hacer solo una".