La Fórmula 1 lleva tiempo viajando a Estados Unidos, concretamente desde 1959, fecha de la primera carrera en el Sebring International Raceway. Austin es el décimo circuito diferente en que se disputa un Gran Premio de Estados Unidos, con New Jersey en el alero. En la ciudad texana abundan los aficionados de Ferrari, como en el resto de los EE.UU.

Este año, el gran circo del automovilísmo visita tierras americanas para celebrar la 16º prueba del mundial de Fórmula 1 2015, que puede coronar a Lewis Hamilton como tricampeón del mundo. El piloto de Mercedes necesita sumar dos puntos más que Nico Rosberg y nueve que Sebastian Vettel para lograr un nuevo título e igualar de esta manera al mítico Ayrton Senna.

Como viene siendo habitual en cada jueves de Gran Premio, seis pilotos han sido los elegidos por la FIA para comparecer ante los medios acreditados en el paddock para describir sus sensaciones acerca de la prueba. Uno de los seis protagonistas ha sido el piloto americano de Manor Alexander Rossi.

Cuestionado sobre las sensaciones que tiene como piloto por competir en su casa, el piloto de Manor ha declarado sentirse orgulloso de poder cumplir un sueño y dar el 120%: "Estar aquí en casa significa un gran problema, pero al mismo tiempo tenemos un trabajo que hacer y objetivos muy claros que cumplir. Estoy deseando que llegue mañana. Hay una gran cantidad de amigos y familiares que vendrán este fin de semana. Pero creo que una vez que te metes en el coche y en la pista, el hecho es que hay un panorama más amplio. En términos de próximo año, obviamente estoy muy interesado en estar en un asiento a tiempo completo. La posición que estoy con el equipo en este momento es buena y estamos mirando para poner eso todos juntos para el próximo año".

Preguntado por su opinión sobre la vuelta de la Fórmula 1 a su país, Rossi ha querido destacar la accesibilidad que otorga un circuito como Austin para los aficionados, equipos o pilotos: "Desde una perspectiva estadounidense, creo que lo más importante es el nivel de emoción de estar allí, pero más allá de eso creo que la accesibilidad. Obviamente, llegar al automovilísmo es algo que es muy difícil de conseguir en EEUU para cualquier niño joven. Creo que lo más importante es una dirección donde ir. Más allá de eso, siempre hay cosas que se pueden hacer en términos de hacer que se expanda a una parte diferente de los Estados. La Fórmula Uno en América está tratando de crecer tanto como puede. Creo que una vez que eso suceda, va a apelar a una masa mucho más amplia".