22 años han tenido que pasar para que la Fórmula 1 regrese a México y la verdad es que la espera ha merecido la pena. Como si se tratase de un animal herido, la Fórmula 1 parece poco a poco ir recuperando la sensación de espectáculo que hasta hace muy poco obstentaba.
Hoy en el autódromo hermanos Rodriguez de México, el piloto alemán de Mercedes Nico Rosberg ha liderado una segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de México que ha tenido todo tipo de ingredientes para favorecer la función: pista resbaladiza, salidas de pista, nubes que dejaban pequeñas dosis de agua...
Bajo estas características, el piloto alemán ha logrado superar a su compañero de equipo Lewis Hamilton (4º) en la segunda vuelta lanzada con el neumático más blando que ha traído Pirelli a este circuito, en una elección que se puede empezar a catalogar como demasiado conservadora.
Por detrás de Rosberg se han situado ambos Red Bull, con Daniil Kyvat aventajando a su compañero de equipo Daniel Ricciardo por apenas milésimas. De nuevo los monoplazas de la bebida energética parecen mostrarse competitivos como ocurriera la semana pasada en Austin, y serán un rival a tener muy en cuenta en la clasificación y carrera.
Quinta y sexta posición, pero no muy lejos de los Red Bull se han situado ambos Ferrari, con Sebastian Vettel (5º) por delante de su compañero de equipo Kimi Raikkonen (6º) como viene siendo habitual a lo largo de la temporada. Tras el cambio de estrategia a mitad de temporada de cargar con bastante combustible los coches rojos, se presupone que ambos pilotos tienen aún margen de maniobra para escalar posiciones en la tabla de tiempos.
Cerrando el top ten nos encontramos un interesantísimo duelo contra todo pronóstico entre Williams y McLaren-Honda. Mientras Valtteri Bottas conseguía la séptima posición, Fernando Alonso (8º) y Jenson Button (9º) le robaban la cartera a Felipe Massa (10º) no solo a una vuelta, sino en tanda larga. Veremos hasta que punto es real esta comparación, pero lo que parece seguro es que dejando a un lado los problemas con las baterías que arrastra el propulsor japonés, el MP4-30 ha dado un paso adelante en las últimas carreras.
En otro orden de cosas, destacar el accidente de Max Verstappen que le ha impedido participar en la gran parte de la sesión, así como lo tapados que han estado algunos equipos como Toro Rosso o Force India, quizás debido a los problemas de fiabilidad con la refrigeración de los frenos que están padeciendo este fin de semana.
Mañana volverá la acción a la pista con la celebración de la tercera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de México (17:00 hora española) que podrán seguir en VAVEL.
Entrenamientos Libres 2 del Gran Premio de México de Fórmula 1 2015
