Descubre el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 2015

La Fórmula Uno aterriza en Sao Paulo para vivir una nueva cita de la temporada de Fórmula Uno 2015. Ya son 18 las pruebas que se han celebrado y la situación dista mucho de lo que cualquier aficionado se habría imaginado cuando los equipos presentaban sus monoplazas allá por el mes de enero.

La temporada 2015 de Fórmula Uno seguramente no será recordada como una de las mejores de la historia del gran circo. La presumible lucha que se intuye o espera antes de cada inicio del mundial, ha sido aplastada por Mercedes una vez más. La escudería de la flecha plateada ha dominado con mano de hierro de principio a fin un curso que será recordado por la recuperación de Ferrari tras un desastroso 2014, el paso atrás dado por Williams, los problemas motorísticos de Red Bull y la falta de madurez y fiabilidad del binomio McLaren-Honda en su retorno a la Fórmula 1 22 años después.

Mundial de Fórmula Uno 2015

Con este panorama, la batalla en estas dos últimas carreras se centra en saber las posiciones de honor del pódium de la temporada de Fórmula 1 2015. Tras la última cita en México, el subcampeonato parece que de nuevo va a llevar grabado el nombre de Nico Rosberg, ya que gracias a su victoria en el autódromo Hermanos Rodriguez y el abandono de Sebastian Vettel, el piloto alemán de Mercedes ha ampliado hasta los 21 puntos la distancia con su compatriota.

Por otra parte, otra de las contiendas más interesantes que se resolverá seguramente en Abu Dhabi se sitúa en la 4º posición. Tres pilotos optan a este puesto separados por apenas nueve puntos. Quien mejor lo tiene para conseguir este lugar es el piloto finlándes de Williams Valtteri Bottas. Al igual que Rosberg con Vettel, el piloto finés ha sabido aprovechar el 0 que sumó Kimi Raikkonen en México para adelantarle y aventajarle en 3 puntos en este conflicto, si bien ambos no podrán relajarse en Interlagos ya que Felipe Massa aguarda en la 6º posición un fallo para robarles la cartera en el último momento.

En lo que respecta a los españoles, todo parece indicar que Carlos Sainz (15º con 18 puntos) ganará el duelo con Fernando Alonso (17º con 11 puntos). El escaso nivel de competividad del MP4-30, unido a la gran temporada que está cosechando el piloto madrileño de Toro Rosso, auguran que el rookie de la escuela de Red Bull superará en su primera temporada en la Fórmula 1 a su ídolo de infancia, aunque en el gran circo nunca se debe dar por hecho.

Así es el Autódromo de Interlagos

El circuito de São Paulo, más conocido con el nombre de Interlagos, lleva el nombre de José Carlos Pace, segundo piloto brasileño que consiguió ganar una carrera de Fórmula 1. Su única victoria fue, precisamente en el circuito de Interlagos en el año 1975. El trazado cambió su nombre tras la muerte del piloto paulista en un accidente aéreo solo dos años después de que lograse su único triunfo en el Gran Circo.

Los pilotos comenzarán la vuelta con dos enlazadas en bajada que lucen el nombre de para muchos, el mejor piloto que ha competido en la historia de la Fórmula 1: Ayrton Senna. Tras estas dos curvas de izquierda y derecha, se encuentra la curva del Sol, que introduce la recta más larga del trazado brasileño, que termina en la curva del Lago, de 90° a la izquierda.

Tras una curva 5 más abierta que su precedente, una recta más pequeña que la anterior lleva al piloto a la parte más lenta de la pista, entre la sexta y la décima curva. Las curvas de la Herradura y la Laranjinha conducen a la primera de las tres ‘horquillas’, la curva 8. Pinheirinho es la segunda de ellas y la siguiente curva desemboca en un prolongado giro que constituye el Pico de Pato, última de las horquillas y que conduce a Mergulho, la undécima curva.

Junção, la última frenada del circuito, desemboca en la Subida de los Boxes, constituida por las curvas 13, 14 y 15. Este año se han seguido acometiendo obras en esta zona para mejorar la seguridad en el trazado brasileño, protagonista de grandes accidentes a lo largo de su historia como el de Fernando Alonso en el año 2003 a bordo de su Renault R23.

Interlagos en definitiva es un circuito muy completo en todos los aspectos, donde un buen paso por curva, una buena tracción y una buena potencia del motor, pueden marcar grandes diferencias en la tabla de tiempos. Por último destacar que los pilotos recorreran el domingo 71 vueltas en sentido opuesto a las agujas del reloj.

La FIA ha autorizado dos zonas de DRS para el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 2015. La primera estará situada entre las curvas 3 y 4, en la recta de atrás, cuyo punto de detección será el paso por la segunda ‘s’ de Senna. La segunda zona será la parte final del circuito, antes de la curva 15 y hasta la primera frenada. El punto de detección se situará más atrás respecto a la zona de activación que en el primer caso, estando situado a la salida de la curva 13.

Neumáticos

El trazado de Sao Paulo destaca por ser uno de los más exigentes e intensos del calendario debido a sus constantes curvas, sus zonas bacheadas durante toda la pista y sus cambios de elevación. Pirelli ha decidido llevar a Interlagos los compuestos medios y blandos para un Gran Premio en el que se prevé lluvia para la jornada del sábado.

Con todos los factores que hacen de Interlagos uno de los circuitos más exigentes, las gomas juegarán un rol importante durante el fin de semana, teniendo que realizar un trabajo constante sobre la pista: "Los cambios en el asfalto de Interlagos el año pasado alteraron el comportamiento de los neumáticos, así que será interesante ver cómo afectan este año. Tradicionalmente, es un circuito de alta energía para los neumáticos, así que esperamos ver dos o tres paradas durante la carrera en la mayoría de los pilotos", ha comentado Paul Hembery en un comunicado oficial facilitado por Pirelli.

Previsión meteorológica

El servicio meteorológico de Brasil precide un Gran Premio con posibilidad de lluvia para el viernes y sábado principalmente. Así de esta forma, para ambos días existe un 80% de probabilidad de lluvia, con unas temperaturas que rondarán entre los 19 y 30ºC.

Por su parte, para la jornada del domingo se preveé un día nublado, si bien tan solo se pronostica un 5% de probabilidad de tormenta, con unas temperaturas entre los 16 y 21ºC.

Horarios del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 2015