Carlos Sainz volvió a terminar una jornada de sábado con sabor agridulce. El madrileño consiguió el 12º mejor tiempo de la sesión y cayó eliminado en la Q2, pero la buena noticia es que, debido a sanciones, partirá desde el undécimo lugar y tendrá libertad para elegir el tipo de neumáticos con los que comenzará el Gran Premio de Brasil, por lo que podría suponer un buen punto de partida para terminar en la zona de puntos. Además, durante la carrera las previsiones meteorológicas apuntan que habrá lluvia, unas circunstancias que gustan y favorecen al piloto de Toro Rosso.

"Nos falta mucho agarre de atrás, no acabams de entender bien las gomas"

Tras la sesión de clasificación del Gran Premio de Brasil 2015, Sainz comentó sus sensaciones sobre el monoplaza: "Nos falta mucho agarre de atrás, no acabamos de entender bien las gomas. Después de dos curvas perdemos todo el agarre que hay. Es un problema que hemos ido resolviendo poco a poco durante el fin de semana y si a eso le sumas que el 'dashboard' no funcionaba, que el embrague no funcionaba y hemos perdido un minuto de tiempo... Como siempre, demasiados problemas que te complican la vida, pero es así. Esperemos que se acabe pronto, pero no es por poner excusas pero siempre nos pasa de todo".

Carlos Sainz, durante la clasificación del GP de Brasil 2015.
Foto: zimbio.com

Por último, Carlos Sainz comentó la estrategia para la carrera de mañana y sus posibilidades de terminar entre los diez primeros clasificados: "Con el medio perdemos menos agarre de atrás, no es lo común en nuestro coche porque el medio suele ir peor, pero nos funciona mejor. Muchas cosas por analizar, pero no hay nada perdido, va a haber bastantes coches que penalicen y nosotros vamos con goma nueva, puede ser una buena carrera pero me da rabia por lo de hoy porque nos ha vuelto a pasar de todo".

El piloto madrileño tiene la penúltima oportunidad para seguir completando una buena temporada y demostrar que puede ser uno de los grandes dominadores de la máxima categoría del automovilismo en los próximos años.