Tras dos temporadas en las que Toro Rosso no consiguió sendos resultados salvo dos cuartos puestos logrados este año por Max Verstappen en los Grandes Premios de Hungría y Estados Unidos, la escudería italiana se une de nuevo con Ferrari en busca de mejores resultados a partir de la temporada 2016.
En el comunicado, también se integra la continuidad del dúo formado por el equipo transalpino en 2015, por lo que el piloto holandés y Carlos Sainz seguirán siendo compañeros de equipo una temporada más como mínimo. Incluyendo que la motor que tendrán será la última especificación utilizada por los pilotos de Maurizio Arribavene este campeonato.
Como ya adelantó el español hace unas semanas "el equipo será más italiano", dejando más que claro que su unidad de potencia volvería a tener ese color rojizo que llevaba desde que entraron en la máxima categoría del automovilismo en 2006. Además, con sus compatriotas, lograron la única pole y victoria de su historia en 2008 en el Gran Premio de Italia, a manos del actual piloto de Ferrari Sebastian Vettel. Una carrera bajo la lluvia en la que el alemán ya demostró lo que era capaz de hacer con un Fórmula Uno.
Comunicado de Toro Rosso
"Esta es la noticia que nadie esperaba oír: el Toro y el Cavallino están juntos de nuevo... ¡vaya una pareja! El contendiente de Toro Rosso para el 2016, el STR11, contará con una unidad de potencia de Ferrari. Esto marca el retorno de la empresa que suministró los motores al equipo desde 2007 hasta 2013.
Debido a la naturaleza de última hora de la decisión relativa a nuestro suministro de motor para el próximo año, el equipo utilizará la última especificación utilizada en la temporada 2015. Con los propios coches de la Scuderia Ferrari terminaron terceros y cuartos en la última carrera del año y segundos en la general en el Campeonato de Constructores, lo que es una situación positiva para empezar el undécimo año de la Scuderia Toro Rosso en la Fórmula 1.
Logísticamente, con nuestro proveedor de motores a un corto trayecto en autopista, e incluso lingüísticamente, el regreso de Ferrari hará que la relación de trabajo sea fácil. Teniendo en cuenta esto y los últimos logros con nuestros amigos de Maranello, sin duda podemos esperar una mejora de nuestro rendimiento el próximo año. También podemos contar con Carlos y Max, que, después de haber sido confirmados para la temporada 2016, serán capaces de traducir sus aprendizajes y experiencias de este año en un valioso feedback a lo largo de la temporada.
Franz Tost: "Es genial trabajar con Ferrari de nuevo. Tuvimos una relación fructífera en el pasado y estoy seguro de que no pasará mucho tiempo para que todos trabajemos muy bien juntos otra vez. Es cierto que el tiempo para estar preparados para el primer test de la pretemporada va a estar muy muy justo, pero tenemos un buen equipo y estoy seguro de que juntos vamos a lograr un conjunto competitivo para el próximo año. ¡Traer el 2016!".
La Scuderia Toro Rosso también quiere aprovechar la oportunidad para agradecer a Renault sus esfuerzos en los últimos dos años".
Comunicado de Ferrari
"La Scuderia Ferrari y la Scuderia Toro Rosso han alcanzado un acuerdo que verá al equipo de Faenza usar la actual unidad de potencia de Ferrari en la temporada 2016 de Fórmula 1. Las pruebas en la pista comenzarán en febrero, en el circuito de Cataluña en España".