Sauber ha hecho público que no rodará con el nuevo C35 hasta la segunda tanda de los tests de pretemporada en Barcelona, por lo que hasta el próximo 1 de marzo no podremos ver el monoplaza final de este año. Todo esto viene decidido a causa de los últimos cambios realizados en el calendario, que han obligado al equipo suizo a retrasar el lanzamiento de este C35.
Durante la primera jornada de tests, del 22 al 25 de febrero, el equipo saldrá a pista con el C34, aunque con el aspecto y la decoración de este año, y con algunos cambios realizados en el monoplaza.
Según han confirmado, no se trata de un retraso, sino de un planteamiento diferente. Al cambiar la fecha del primer Gran Premio, el de Australia, las fechas de los tests se han adelantado de marzo a febrero. Esta temporada contará con 21 carreras, la primera vez en la historia que ocurre esto, incluso se ha tenido que modificar el reglamento para poder albergar todas ellas, como se ha mantenido la fecha de finalización de la temporada, la FIA se ha visto obligada a adelantar el primer Gran Premio. Aun así, este año será mucho más compacto en lo que se refiere a fines de semanas de carreras.
Aunque todos los años tenemos algún equipo que se retrasa, por ejemplo el año pasado pasó con Force India, que presentó su VJM08 a falta de sólo dos días para la conclusión de los tests de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Este año le ha tocado a Sauber, que hasta el 1 de marzo no sacará el C35 al Circuit, que aunque se perderán cuatro jornadas de trabajo con el nuevo monoplaza, lo importante es que tendrán un coche actualizado con mucho potencial, capaz de ponerle las cosas difíciles a los equipos y pilotos de la parte media de la parrilla, incluso llegando a ser de la parte media-alta de la parrilla tras las confirmaciones que se hicieron en el equipo de dejar de invertir dinero en el C34 desde mediados de 2015 a invertirlo en este C35 de 2016.