Force India no empezó con buen pie el 2015, ya que a principios de la temporada pasada se vieron superados por sus rivales de la mitad de la tabla. Sin embargo, poco a poco sus coches fueron cogiendo tono muscular en los gimnasios de su cuartel general otorgando a Nico Hülkenberg y a Sergio Pérez la posibilidad de disputarincluso las posiciones de podio de las últimas carreras. Lo que parecía inaccesible para aquel monoplaza que dejó mucho que desear en las primeras carreras se convirtió en realidad con ese trofeo que recogió el mexicano en Rusia.
Andy Green (director técnico del equipo) ha reconocido que este invierno no han elaborado nada nuevo, sino que ha seguido evolucionando el monoplaza que empezó a crecer con las novedades que incorporaron en el Gran Premio de Gran Bretaña: "Es una continuación de donde lo dejamos, lo que significa que me puedo permitir el lujo de dejar un poco de lado la construcción de este coche y mirar hacia los cambios y lo que haremos en el futuro, debido a que el tren de rodaje fundamental del coche es el mismo. No estamos tratando algo completamente diferente a lo que hemos hecho antes, es un refinamiento".
Sí comentó que las unidades de potencia germanas que forman el corazón de sus bólidos experimentarán algunos cambios, puesto que la marca de la estrella no puede descansar si quieren seguir siendo el referente. Además, esta mejora externa les podría dar una velocidad añadida que les será de gran ayuda si consiguen aprovecharla a fondo: "Mercedes siempre cambia pequeñas partes y piezas con las cuales estamos en la cima pero nada de mayor importancia. Ellos siempre envían algún bombazo justo antes de Navidades pero somos lo suficientemente grandes como hacer frente a eso. En cierto modo, lo esperamos ahora porque hemos estado trabajando con ellos durante mucho tiempo".