Los de Woking se han mostrado satisfechos por los resultados conseguidos tanto hoy como ayer. Button, quien ha sido el encargado de pilotar el monoplaza hoy, se ha mostrado satisfecho por los objetivos logrados. Se han probado diferentes piezas que esperan mejorar el rendimiento aerodinámico del McLaren. El inglés ha completado un total de 121 vueltas, que les han permitido aprender más sobre el coche.

Se ha podido apreciar una gran mejoría en la velocidad punta del McLaren Honda, que ha conseguido alcanzar los 330 km/h, aunque seguirán siendo uno de las escuderías con menor velocidad punta. De eso ha hablado Button. "Hoy pudimos dar muchas vueltas y afianzamos la fiabilidad, aprendimos más sobre el coche, pero el viento hoy nos ha dificultado mucho el trabajo. La unidad de potencia es la mayor evolución que he sentido. Eso se puede ver fácilmente en las velocidades puntas, lo que es muy importante. Ahora nos queda mejorar el rendimiento con la unidad de potencia", declaró el inglés a los medios que le esperaban tras acabar los test.

McLaren tiene una preocupación principal, que es la fiabilidad, por lo que Jenson ha realizado tandas largas para ver hasta donde aguanta el coche. "Nuestra mejoría es buena pero nos queda distancia con los mejores, hasta sentir que realmente somos competitivos, pero tenemos tiempo en los próximos dos días. Necesitamos no tener problemas y dar muchas vueltas con nuevos neumáticos para sumar kilometraje".

A pesar de todas las buenas noticias, Button se muestra cauto ante lo que pueda pasar en Australia, afirmando que todavía es pronto para sacar conclusiones del rendimiento del coche. "No tengo objetivo, mi única meta es empujar hasta el límite y después veremos cuáles son los resultados. No hay nada positivo en marcarse un objetivo porque si eres optimista te marcará un objetivo alto y si fallas te decepcionarás, y tampoco nos interesa eso", finalizó.

En definitiva, el McLaren Honda parece haber mejorado notablemente el rendimiento del coche con respecto al del año pasado, pero sigue estando en medio del pelotón, algo inadmisible para una escudería de la talla de McLaren. Habrá que esperar hasta este próximo 20 de marzo para ver dónde están realmente los de Woking.