La segunda parada del mundial es en Sakhir, la primera prueba nocturna de la temporada acoge el Gran Premio de Bahrein. Tras su regreso a la Fórmula 1 en Australia, desde Renault se encuentran motivados para seguir evolucionando su monoplaza y unidad de potencia a la par que van cosechando los primeros puntos de la temporada. Los de Enstone tienen claro que las altas temperaturas será clave para el devenir de la carrera.
El joven debutante Jolyon Palmer tiene muchas ganas de lograr los primeros puntos de la temporada. Se muestra confiado ya que ha completado sus primeras 58 vueltas en Fórmula 1, además Sakhir es familiar para el piloto ya que aquí ha ganado antes en otras categorías.
Jolyon Palmer: “Aquí he ganado antes”
"Corrí en Bahréin en la GP2 y es un circuito donde he tenido éxito en el pasado. Gané la última carrera que hice allí, donde me subí al podio. También estuve practicando allí el año pasado. La pista está bien. Hay un montón de rectas con un montón de oportunidades para adelantar, por lo que podremos averiguar más sobre el coche y ajustarlo. Es una pista que evoluciona muy rápido, ya que es muy arenosa al inicio del fin de semana y luego el coche se agarra más a la pista por la cantidad de goma, por lo que las condiciones cambian mucho", añade.
"El clima es casi siempre soleado, pero puede haber bastante viento que puede traer arena a la pista. El hecho de que sea una carrera nocturna es bastante interesante en condiciones de seco. En cuanto a la configuración, la práctica 1 y 3 serán más difíciles, ya que habrá más calor que durante la carrera, pero hay mucho que podemos hacer en términos de procedimiento, tales como pruebas de aerodinámica. Voy a estar más relajado ahora, después de haber corrido ya una carrera y haber terminado las 58 vueltas. Me siento mucho más cómodo después de las pruebas de pretemporada y estoy deseando ir a un circuito que conozca bien y en el que haya ganado antes", comentaba Palmer.
Su compañero, que ya ha corrido aquí antes en Fórmula 1, se muestra satisfecho con el diseño del ‘RS16’. Tiene claro que no es un coche para luchar por podios o entrar en Q3, pero parten de una buena base para ir evolucionando. Kevin Magnussen tiene claro que va a ser una carrera dura para los neumáticos. Comentaba que el pinchazo sufrido en Australia posiblemente lo dejara sin opciones de puntos y aunque rodaron a ritmos parejos al de Williams, la mejor noticia es el estado de Fernando Alonso.
Kevin Magnussen: “No necesitamos cambiar la filosofía, simplemente seguir desarrollando”
"Tras estar un día fuera de a F1, estuvo muy bien volver. Fue una carrera dura pero estaba realmente contento ya que el ritmo fue muy bueno. Fue molesto tener un pinchazo en la salida, lo que comprometió nuestra carrera. No tuve ningún contacto, pero vi que las presiones se venían abajo y sabía que algo estaba mal. Tuvimos suerte de que hubiera una bandera roja, pero fue incluso mejor que Fernando no se hiciera daño en ese gran accidente. Pudimos volver a los ‘pits’ y a la parrilla y luego salí desde allí. Tuvimos un buen ritmo, a la par que Williams y quizás incluso más rápidos. No pensábamos que tendríamos el ritmo de los diez primeros, pero al final lo hicimos. Estoy decepcionado ya que posiblemente podíamos haber estado en los puntos si no hubiera tenido ese pinchazo pero así es la vida. Para ser la primera carrera, me anima bastante para el resto de la temporada", señalaba.
De nuevo, añade que no van a estar en las posiciones más altas, pero parten de una buena base para poder evolucionar el monoplaza. Con respecto a Bahrein, para Kevin Magnussen no es el circuito más emocionante, pero el mismo comentaba que disfrutará del circuito.
"El sentimiento en el coche fue bueno y pude luchar, adelantar y poner el coche en la posición que quería. Era claramente manejable. No es lo suficientemente rápido para estar en el podio o en la Q3 pero es un buen coche que se maneja bien y es algo en lo que vamos a seguir trabajando. No necesitamos cambiar la filosofía en ningún aspecto, simplemente seguir desarrollando y vendrá a nosotros. Está muy claro que este equipo es un equipo puntero en la F1. Quizás no en términos de ritmo: Sabemos en qué posición estamos y que no estamos contentos con esto, pero cuando logremos que el coche sea más rápido, vamos a llegar. Tenemos una buena base y algo en lo que podemos trabajar. No tuve una buena carrera pero estoy muy contento de cómo se plantea el resto de la temporada", se sincera.
"No es la pista más emocionante, ¡para ser sincero! El calor es un gran reto y es duro para los neumáticos traseros así que tener un coche que los cuide es una ventaja. También hay cuatro largas rectas así que es una pista orientada a la potencia. Disfrutaré allí y si me decís que la carrera es mañana, ¡allí estaré!”.
Por último Fredéric Vasseur, director deportivo de Renault, destaca la elección de los pilotos para su escudería y su gran actuación en la prueba pasada. Para Bahréin el francés tiene claro que es complicado luchar por posiciones altas dentro de la parrilla pero siguen en la dirección correcta para evolucionar su ‘RS16’.
Fredéric Vasseur: “Sería muy alentador que empezáramos como lo hicimos en Australia”
"Creo que podemos estar muy satisfechos con nuestros pilotos. Jolyon ha tenido un muy buen debut. Fue una pena para Kevin, pero él construyó una copia de seguridad y fue más fuerte al final de la carrera. Fue un poco decepcionante el hecho de que no sumaran puntos, pero la verdad es que no esperamos estar en los puntos en Melbourne dado lo tarde que empezamos este proyecto", comenta el francés.
El director técnico de la escudería gala deja claro que aunque puedan luchar por puntos de aquí en adelante, el objetivo es ir mejorando todas las partes de su monoplaza: "En Bahréin trabajaremos en cada área del coche: motor, chasis y pilotos. Tenemos que trabajar en equipo para seguir adelante. Sería muy alentador que empezáramos como lo hicimos en Australia, ahora tenemos que mantener el impulso", concluye.