Borrón y cuenta nueva. Es como se podría resumir el arranque de Red Bull en esta temporada 2016. Y es que el equipo de las bebidas energéticas comienza desde cero, y mejor incluso que en años anteriores, con una unidad de potencia Renault pero acuñada 'Tag Heuer'. Los de Milton Keynes tuvieron un Gran Premio de Australia bastante bueno por un lado, Ricciardo acababa en 4ª posición, pero por el otro, Kvyat no era capaz de tomar la salida por un problema mecánico.

Para el Gran Premio de Bahrein, ambos pilotos se han mostrado confiados de cara al trazado. Y es que el circuito internacional de Sakhir trae buenos recuerdos a los de Red Bull, logrando buenos resultados incluso con el déficit de potencia ocasionado por el motor Renault en las largas rectas.

Tras dejar su país natal logrando una buena posición, Daniel Ricciardo ha declarado que tiene ganas de correr en un circuito donde siempre han cosechado buenos resultados. Para el australiano, el correr de noche en Bahrein es un aliciente más para empujar y exprimir al máximo las gomas Pirelli.

Daniel Ricciardo: "La pista se adapta a nosotros, así que espero que eso pueda continuar este año también"

"Creo que la pista siempre es divertida para correr, siempre he tenido buenos resultados y hay buenos lugares para adelantar. Desde que decidieran que se corre de noche, se ha vuelto aún más excitante. Las ruedas duran un poco más, y eso significa que puedes empujar aún más en carrera, así que es un gran desafío y es un sitio que realmente disfruto", declaraba.

"Las ruedas duran un poco más, y eso significa que puedes empujar aún más en carrera"

Con respecto al circuito, Ricciardo comentaba que no es el circuito más entretenido de la temporada, pero que aun así hay partes del trazado muy interesantes: "No hay ninguna curva que digas 'wow', pero es bastante bueno y el sector intermedio es muy divertido. Las carreras de noche son divertidas, y por la razón que sea hace que aprietes aún más de noche, así que es excitante. Si todas las carreras fuesen de noche, el ambiente no sería igual, así que está bien que tengamos algunas así a lo largo del año", comentó.

Por último, el piloto de Red Bull señalaba las zonas donde se pueden suceder más adelantamientos el próximo domingo, rematando también que el trazado de Sakhir siempre se ha adaptado bien a los monoplazas de Milton Keynes por lo que es muy posible repetir un buen resultado.

"La pista es buena para adelantar, las últimas curvas están bien, y si te acercas lo suficiente, con el DRS puedes intentarlo en la primera curva. Si no la haces bien, luego en la curva cuatro o en el sector intermedio, es fácil cometer errores. Probablemente haya cuatro lugares donde puedes adelantar en esta pista, lo cual está bastante bien. La pista se adapta a nosotros, el último par de años hemos tenido un resultado bastante bueno, así que espero que eso pueda continuar este año también". 

Daniil Kvyat: "Podría ser una pista bastante competitiva para nosotros"

Por otro lado, Daniil Kvyat se mostraba satisfecho con el circuito donde van a correr en menos de siete días. El ruso comentaba a la web de su equipo que en Bahrein hay varias zonas del circuito donde es posible adelantar con cierta facilidad, y esto sumado a que es una prueba nocturna da emoción al Gran Premio, según el piloto. "Me encanta el tiempo que hay en Bahréin y la pista es buena. Puede que sea algo simple y moderna, pero en realidad es un gran desafío hacer una buena vuelta. Me encanta que la carrera sea de noche, nos da más pasión. Y correr de noche hace que estés como en el espacio. Son buenas las carreras en Bahréin, tiene la recta principal que es larga, y una buena oportunidad para adelantar justo después de la curva 1. Donde hay más emoción durante la carrera es en la curva 1, 2 y 4, y posiblemente en la curva 8 a veces".

Kvyat sobre la pista de Bahrein: "Puede que sea algo simple y moderna, pero en realidad es un gran desafío hacer una buena vuelta"

Con respecto a sus posibilidades, Kvyat coincidía con lo declarado por su compañero, el circuito de Sakhir se adapta bien a las condiciones de su Red Bull: "Para mí, esta pista ha estado bien, el año pasado tuve algunos problemas, pero en la carrera estuvo bien. También tuve una carrera aceptable cuando estaba en Toro Rosso. Hay una larga recta lo cual fue nuestro punto débil el año pasado pero este año estamos buscando encontrar algunas mejoras, así que podría ser una pista bastante competitiva para nosotros. Si podemos recoger algunos buenos puntos con ambos coches, eso sería genial", concluye.